[Kaiser]

Pues a mi lo que me parece increible es que este tema del ruido circule desde hace mas de un año... y que motos con menos de un mes... como la mía, tengan aún el mismo problema. no se el costo de desarrollo de este proyecto, ni la cantidad de ingenieros que trabajarán en fábrica, ni quien es el responsable del control de calidad... ni de pedido cliente.... Me imagino que solucionar este problema a Yamaha le costaría bastantes €... no se, a mi me da la sensacion de ser un simple Nº..., una vez que has pagado, el problema ya no existe... alguien sabe a cincia cierta como está el tema de la reclamacion a Yamaha?

[jam23]

A mi me da la sensación de que se están haciendo los "orejas", esperemos que con la reclamación se den por aludidos....

Me extraña que sabiendo el tema de la horquilla, en todo este tiempo no lo hayan solucionado.....

Me extraña también que revistas prestigiosas??? del sector, la estén poniendo por las nubes y después de probarlas, no se hayan dado cuenta del problema, bastante audible, por cierto....

Me extrañan ya tantas cosas, que bueno.....

[Nachete]

Cierto Jam23. Es alucinante que después de publicarse en internet y revistas de "prestigio" cantidad de pruebas de esta moto, ninguno de los probadores se ha dado cuenta del clonk.
Joer!! menudo pedazo de cascos deben llevar esos tíos para no oirlo, tienen que estar ultra-insonorizados.

[Anonymous]

Iniciado por Nachete

Cierto Jam23. Es alucinante que después de publicarse en internet y revistas de "prestigio" cantidad de pruebas de esta moto, ninguno de los probadores se ha dado cuenta del clonk.
Joer!! menudo pedazo de cascos deben llevar esos tíos para no oirlo, tienen que estar ultra-insonorizados.

No tiene nada de alucinante, si tu fabricas un producto y llamas a la prensa, que van ha poner, buenos hoteles, comidas etc, y pagando tu, la prensa que esperas que publique, no hay una sola revista que hable de nada malo apenas de ninguna marca, a no ser que la marca no trabaje con alguno de estos medios informativos, tambien los modelos que traen para las pruebas, seguro que no tienen fallos, y para terminar, comentarte que no es lo mismo probar un vehiculo un par de dias, que 1º comprarlo, pagarlo claro esta, 2º usarlo cada dia y al cabo de los dias ya empezar a encontrarle cositas, y 3º que el primer dia recien estrenado el vehiculo, lo tengas que llevar a la tienda en grua, y aun tengo más, 4º si esto les pasa durante la prueba, "creo no lo publicarian".
En fin, de la prensa publicitaria, nada de nada.

[Jarritu]

Iniciado por amen

No tiene nada de alucinante, si tu fabricas un producto y llamas a la prensa, que van ha poner, buenos hoteles, comidas etc, y pagando tu, la prensa que esperas que publique, no hay una sola revista que hable de nada malo apenas de ninguna marca, a no ser que la marca no trabaje con alguno de estos medios informativos, tambien los modelos que traen para las pruebas, seguro que no tienen fallos, y para terminar, comentarte que no es lo mismo probar un vehiculo un par de dias, que 1º comprarlo, pagarlo claro esta, 2º usarlo cada dia y al cabo de los dias ya empezar a encontrarle cositas, y 3º que el primer dia recien estrenado el vehiculo, lo tengas que llevar a la tienda en grua, y aun tengo más, 4º si esto les pasa durante la prueba, "creo no lo publicarian".
En fin, de la prensa publicitaria, nada de nada.

Amen tiene toda la razón. Si os fijais, las criticas de las revistas son cada vez mas condescendientes con TODAS las marcas.

Si hacemos una revisión de los tipicos cuadritos "Lo mejor" y "Lo peor" que publican los articulos de las revistas, en "lo peor" solo se leen cosas del tipo "falta de espacio bajo el motor", "precio" o algún que otro atrevido "calidad de acabados"

Pero después de recibir papeo, hoteles, dietas y seguro que algún suculento descuento u otra ventaja, ningún periodista/revista se atreve a decir "Lo peor: Un molesto clonk que suena en cada pequeño bache que pillas......." (y todos coincidireis que es dificil que se les haya pasado por alto, no?)

Esta semana me dan la mía, lo habrán solucionado ya? (pero que iluso soy...)

V'x

[molotela69]

Buenas gente.

Lo del puto "clon", lo he conseguido eliminar, pero.........., voy sin guardabarros delantero, tocate los huevos, pá cagarse y no tener con k limpiarse.

No sigo por que me pongo de mala hostia y ninguno tenemos culpa, ta pronto nos vemos en los bares.

[Jarritu]

Joder, tan molesto es el sonido?? Piensas dejarlo asi (sin guardabarros???

[brindisi]

hola compañeros,soy nuevo en foro .No en la conduccion de la max,y me gustaria que probarais de arreglar el pputo cloc,como dicen algunos,desmontando la parte frontal de la moto (entre las luces,tiene tres tornillos) y tratarais de AGARRAR fuertemente con bridas de plástico todos los terminales electricos o regletas.sobre todo el terminal de los fusibles.tambien he ajustado la bateria por la parte superior ,os puedo asegurar me ha desaparecido el puto cloc en un 97,45%. espero que os funcione...............

[golfo]

En un 97,45%...
Y el 3,55% no lo tienes contralado, no?

[golfo]

O eso, o te has dejado alguna brida sin atar..

[brindisi]

no lo prueves.......otro.....

[sonicar]

Por si alguien no estaba enterado me llamaron de Zona Cero ( Gavá) concesionario oficial yamaha para arreglar el clonk de parte de yamaha y en una supuesta prueba, lo conté todo en el foro de motos.net durante los dias del apagón, bueno pues puedo decir despues de que el Jueves recogiera la moto de que lo han arreglado, repito:
Adios al puto clonk y en garantía, gracias creo que en parte a la reclamación que envió Archi en nombre del club.
Al parecer las piezar para cambiar que envió la fábrica funcionan.
]Gracias Jorge

[Saulet]

Maravillosooooo!!!
Qué alegría enterarse a estas horas de que existe una solución concreta y fiable al único problema serio general.
Ojalá lo promuevan... y llegue pronto a Machado... seguro que David ya se habrá informado al respecto.
Carlos, tienes idea de qué le han hecho exactamente?

[sonicar]

Exactamente no se lo que le han hecho , pero es algo defectuoso porque era una pieza dentro de las botellas que era corta y el exceso de juego hacía que sonara al comprimirse, si la holgura aceptable era de 1mm, pues estas piezas dejaban una holgura de 3 ó 4 mm y efectivamente comprobado por el mecánico el guardabarros actuaba como amplificador.

[Saulet]

Iniciado por sonicar

Exactamente no se lo que le han hecho , pero es algo defectuoso porque era una pieza dentro de las botellas que era corta y el exceso de juego hacía que sonara al comprimirse, si la holgura aceptable era de 1mm, pues estas piezas dejaban una holgura de 3 ó 4 mm y efectivamente comprobado por el mecánico el guardabarros actuaba como amplificador.

Eso es exactamente palabra por palabra lo que me comentó David.
Ale pues... a ver si nos lo van solucionando, porque supongo que esto no será demasiado coste, no?
Gracias Carlos por contarnos y ENHORABUENA!!!

[jam23]

No me lo puedo de creer.........a ver si ahora empiezan a llamarnos a todos y hace que sea grande de verdad esta moto, cohones!!!!

[sonicar]

La verdad es que el cambio hace ganar bastante a la moto, como si la hiciera subir un peldaño en nivel de calidad, claro está que como está ahora es como debería de haber salido de la fábrica.

[canito]

Por cierto Carlos, ¿no tienes idea de la referencia de esa pieza?. Mañana mismo paso por el concesionario para reclamarla.

saludos

[jam23]

Yo esperaré un poco a ver como se lo monta Yamaha.....

Te envidio, Carlos!!!

[sonicar]

No se ninguna referencia y como ya conté en motos.net, me llamaron al móvil directamente del conce ya que yamaha les había dado mis datos para que se pusieran en contacto conmigo, me dijeron si era propietario de la moto tal , matricula tal y nº de bastidor tal comprada en tal multimarcas y tal y tal y tal, que se la llevara que yamaha le enviaba unas piezas para cambiar y probar si así se solucionaba el problema del ruido de la suspensión. Cuando me llamaron para ir a buscarla me dijeron que ya estaba y ya está ni factura ni nada, sólo que yamaha paga por la garantía, tengo que decir que me enderezaron la maneta del freno delantero gratis ya que se dobló en una caida con la moto parada al entrar al parking ¿recuerdas Archi?, lo digo porque Archi y uno mismo intercabiamos motos en el Delta durante un trocito.
He quedado muy contento con el concesionario oficial y por ahora tiene todos los números para ser mi nuevo taller, me pilla dos pueblos más lejos (7km) tan sólo, pero creo que me merecerá al pena.