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De como caerse, y levantarse.

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De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xrober » Dom 13/03/11 17:26

Pues eso, antes de nada decir que estoy bien, llevo un microarañazo en la espalda, y un poco de dolor por el golpe, pero no es nada.

Pues eso, me dirigía a tomar unos bocatas con otros colegas moteros, que decian que el que no fuese en moto era marica... :roll: :roll: :L
Chispeaba un poco, pero nada preocupante. Iba a un ritmo totalmente normal, menos mal que no iba rápido.
En una curva que se cierra poco a poco había un accidente, y el del bmw que iba delante mía, al verlo, le ha pegado un pisotón al freno (el tio se habrá asustado).
Total, ahi me encontraba yo, con un tio a unos 5 metros mia frenando a tope, y yo derrapando en el sentido contrario de la curva.
En ese momento de karma y paz interior en el que te sientes en el aire, pero notas más cerca que nunca tus cojones, la moto (no se si porque he frenado, porque he embragado y soltado, porque he reducido o yo que se porque) ha decidido que lo mejor era volver bruscamente a la posición de la curva, escupiendome cual chicle usado.
Me he metido un buen golpetazo en el cholo (para los que estén en plena busqueda de casco, el rsi es buenisima opción. Lo recomiendo.) Y preveo que voy a gastar unos cuantos euros para dejar bien la moto.

El recuento rápido es semimanillar doblado, colin izquierdo partido, intermitente delantero roto, espejo sin espejo, escape rascado, pedal de freno doblado... y algunas cosas más que no sabré todavía. Seguro.

En fin, solo me queda pensar que estoy entero, eso si, mi madre ya piensa en como vender una moto estofada (cosa que no va a suceder) y nada. La guardia civil un trato perfecto, no como el hijo de la grandísima * del bmw, que ni ha parado a ver que tal.

PD: he hecho un colega motero, el tio de la grua, con una vfr de 750...

Por lo menos he ido entretenido el viaje de vuelta, y no me ha costado gasolina :trollface:
El sentido del humor es lo último que perderé.

Ya he comenzado la "restauración".

He sacado el semi, y está doblado.

Lo intentaré enderezar y si no queda bien, pues nada, tengo uno localizado por 25 euros... que no es nada.

El puño tengo ya algo ideado, jojojo, y no lo voy a cambiar pese a que está picado.
Al final la broma no va a salir tan cara como parecía.

PD: Alguien sabe donde puedo conseguir bridas de estas de las que se remacha a los escapes?
Última edición por xrober el Dom 13/03/11 17:30, editado 1 vez en total.
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xrober » Dom 13/03/11 17:29

fotos:
http://i53.tinypic.com/dme4i0.jpg

Espejo sin espejo, semi doblado, puño picado, falta contrapeso (que he buscado y no he encontrado).


http://i53.tinypic.com/oirp08.jpg
Depósito rascado (pero no abollado, menos mal)


http://i54.tinypic.com/qpi9ef.jpg
Colin derecho para cambiar. (que para más sorpresa, ya había sido reparado por el amado anterior dueño de la moto)

http://i51.tinypic.com/kbf31t.jpg
El escape rascado (alguien tiene uno por ahí de carbono para regalarme??)

http://i53.tinypic.com/21kxxtf.jpg
Pedales doblados...

Y lo que ha evitado lo que podía ser muuuucho peor.
El tope anticaida!

http://i54.tinypic.com/qytmjm.jpg

http://i56.tinypic.com/qyhfzl.jpg

http://i55.tinypic.com/2n04sxi.jpg

http://i56.tinypic.com/2ist8j9.jpg



No las pongo directamente porque son grandes y no me apetece re redimensionar.
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por rufodebilbao » Dom 13/03/11 17:30

Me alegro que estes bien, la moto ya se reparará cuando puedas.

A mejorarse de la caida.

Un saludo
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por Cowboy34 » Dom 13/03/11 17:44

es lo que tienen las latas...y los lateros...que siempre reaccionan pisando a tope,en vez de esquivar o tomar otra conducta de respuesta,por eso,yo en carretera siempre minimo 10 metros de distacia,por muy seco q esté el suelo, y en ciudad como es imposible pues más bien por el centro para tener radio de acción en caso de peligro...siento el accidente, pero no ha sido nada, la moto a repararla y listo, y si recuerdas datos de matricula del colgado pues supongo que se lo habrias dicho a la Guardia Civil, te puedes sorprender lo mucho que se consigue con pocos datos, por ejemplo,color,marca,si a eso le sumas algún dato personal, como por ej nombre....ya lo tienes (XDDDD....suerte que uno tiene de tener a una amiga en Tráfico),si tienes algún dato y si quieres me mandas privado y te echo un cable,saludossssss
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xrober » Dom 13/03/11 20:54

Ni me acuerdo, ni me quiero acordar.

Mea culpa, por no guardar la distancia, y por comerme el suelo...
Pero bueno, esta tarde ya he estado con la rehabiitación de la moto, aunque a mi aun me duele el cuello y la cadera.
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por Betamax » Dom 13/03/11 21:04

Lo siento socio y espero que te mejores de esos dolores. :oops:
Menos mal que a sido el susto y ya veo que tu máquina se va a reparar antes que tu. :)
Ánimo nano. :wink:

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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xoxo » Dom 13/03/11 21:06

Me alegro que estés bien compañero, la moto como bien dices ya la iras restaurando :wink: . y respecto al Bmw...que gran h....p, ¿ni siquiera a parado? :evil: :evil: :evil:


Saludos y a mejorarte, cuidate :wink:
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xrober » Dom 13/03/11 21:23

para nada, ni a ver que tal...
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xrober » Dom 13/03/11 21:24

Gracias a todos!
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por gadomax » Dom 13/03/11 21:32

Animo y a recuperarse.

Un saludo

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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por barbas » Dom 13/03/11 21:32

Pero Robert: Que aventuras.

Me alegro que tengas +/- controlado el tema de tu madre (es NO para toda la vida), y que tu no tangas mucho daño, aunque esperemos un día par ver si estás algo "mazadillo".

El golpe debió de ser de aúpa, pues el casco tiene señales bien marcadas.

Quizá lo peor las fibras y el pedal doblado (aunque parece recuperable); esperemos que no golpeara dentro.

Bueno: Como el resto, me alegro de que estés bien.
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por TRONMAX » Dom 13/03/11 21:35

Siento lo de tu caida y que te perdieras La Pascuala!!! :evil:

Espero te recuperes pronto!! :wink:

Ah!!, mola llevar el casco con "heridas de guerra" :wink:
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por Cowboy34 » Dom 13/03/11 21:40

- escribió:Siento lo de tu caida y que te perdieras La Pascuala!!! :evil:

Espero te recuperes pronto!! :wink:

Ah!!, mola llevar el casco con "heridas de guerra" :wink:

pues lo más aconsejable si tienes un poco de cabeza es comprar uno "nuevo", y el molón de la hazaña si quieres lo cuelgas en la habitación....
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xrober » Dom 13/03/11 22:18

barbas escribió:Pero Robert: Que aventuras.

Me alegro que tengas +/- controlado el tema de tu madre (es NO para toda la vida), y que tu no tangas mucho daño, aunque esperemos un día par ver si estás algo "mazadillo".

El golpe debió de ser de aúpa, pues el casco tiene señales bien marcadas.

Quizá lo peor las fibras y el pedal doblado (aunque parece recuperable); esperemos que no golpeara dentro.

Bueno: Como el resto, me alegro de que estés bien.
Eso ha sido lo de menos. esta tarde ya me he puesto a meterle mano a la burra, entre otras cosas al pedal de freno.

Imagen
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Así ha quedado despues de calentarlo y enderezarlo.


muchas gracias a todos!
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Re: De como caerse, y levantarse.

Mensaje por xrober » Dom 13/03/11 22:21

PD: y lo del casco, pues que decir. Si no llevo casco no lo cuento, estoy más que seguro.
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