Betamax

1. Suzuki 125 Burgman: 3.585 unidades
2. Kymco Agility 125: 2.628 “”
3. Yamaha X-Max 125: 2.363 “”
4. Yamaha X-Max 250: 2.050 “”
5. Kymco Grand Dink 125: 2.049 “”
6. Honda PS 125: 2.029
7. Kawasazi Z 750: 1.904 “”
8. Honda 125 Scoopy: 1.805 “”
9. Kymco Super Dink 125: 1.727 “”
10. Honda Lead 110: 1.497 “”

Es curioso que de la lista de las 10 motos más vendidas del año, todas sean modelos Scooters, excepto la Kawasaki Z 750. De aquí, podríamos sacar la conclusión que las scooters son cada vez más demandadas para poder ir por ciudad ahorrando dinero en combustible y perdiendo menos tiempo a la hora de aparcar.

La moto más vendida en el año 2009 fue la Suzuki Burgman 125 c.c. con 3.585 unidades y con una gran diferencia respecto a sus más inmediatas seguidoras, la Kymco Agility 125 c.c. con 2.628 unidades y la Yamaha X-Max 125 c.c. c onn 2.363 unidades.

Además, hay que destacar que la marca Kymco logró el año pasado meter tres modelos en la lista de las motos más vendidas, lo que demuestra que el mercado exige scooters de un nivel medio a un precio muy económico.

http://www.navegandoxlared.es/?p=644

Vsss Xmaxer@s.

rebelmk12

...efectivamente betamax, los scooters ganan la partida sobradamente al resto de motos, pero es lógico.
Si nos fijamos la mayoría de las ventas son del segmento de 125 cc, desde que se aprobó la ley que permite usar motos de esta cilindrada con el carnet de conducir de conche, sus ventas se han disparado.
Además, lo que tú bien argumentas, son ágiles en la ciudad, fácil de maniobra para un tráfico denso, una maravilla a la hora de aparcar, su bajo coste de mantenimiento (revisiones, impuestos, etc.) y sobre todo el ahorro en combustible, etc., son todo ventajas.
Si a ello le sumamos que vivimos en un país que tiene una climatología muy benigna y con más horas de sol que de otra cosa, pues todo apunta a que la gente se ánime a comprar este tipo de vehículos.
Creo que prácticamente un 99 % de los que adquieren una moto de esta cilindrada, son para uso de ciudad o desplazamientos muy cortos.
Otra cosa son aquellos que verdaderamente les gustan las motos, las sienten, la viven y hacen grandes desplazamientos con ellas. Esos son los que adquieren motos de gran cilindrada.
En mi caso aunque me gustan las motos y he tenido de todas cilindradas y desde hace muchos años, ahora soy del grupo primero, la uso para ciudad y pequeños desplazamiento, trabajo, papeleo, recoger a los chiquillos, etc. ¡Bueno!; es otra forma de sentir la moto, pero eso sí; -que no me falte-
Saludos.

TRONMAX

¡Que curioso! Entre las 10 primeras no sale la.................... bueno, esa!!!

lukito

Tambien es curioso el dato que si se suman las Xmaxes de 125 y 250 salen unas 4400 unidades.... que no dejan de ser muchas mas que cualquier otro modelo sumando cilindradas..

Supongo que bien por Yamaha... no?

TRONMAX

Si, los de Yamaha deberian estas contentos, aunque estoy seguro de que no lo estan. Estasgrandes empresassiempre quieren mas!!!! ..............dinero de nuestro bolsillo!!!


¿Por que las motos son tan caras comparadas con un coche?

GeRmiX46

lo de la lista de las mas vendidas las scooters de 125 lo llego a entender por el tema CONVALIDACION pero es que dentro de esa lista esta la XMAX 250.

la verdad es que la mia es 250 y estoy muy contento con ella

señores el mercado del scooter tiene en pie de guerra a todas las marcas

un saludo.

gijonmax

Sobre las 125 y el carnet B, preguntad precio de una Vespa 125 restaurada y vereis lo que hace la demanda con un clásico. Luego preguntad precio por una Vespa 200 en el mismo estado y comparad

meloalfonso

es que nos la compramos de segunda,

mientras que estemos en las 10 primeras esta bien!!!! aunque con mucha diferencia

viva la XXXXXX