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De TMAX a Hornet!!!

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De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por ciko » Dom 22/04/12 22:28

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Bueno pues entiendo que debo contar como ha quedado la historia. Hoy he cambiado mi genial TMAX por este maravilloso "pepino". De momento haciendome a ella y echando de menos mi T. Este es mi nuevo melon con sus ventajas e inconvenientes sobre la T. Tiene 7300 km y casi 5 añitos pero el antiguo dueño (que se ha quedado con mi T) la ha mimado mucho (y tampoco la ha usado mucho).

No encontrareis reproches a la T la he vendido porque no me ha quedado otro remedio, me la volveria a comprar, y espero hacerlo. Esto es diferente y espero disfrutarlo tanto o más.

Pienso hacer un relato del paso de una T a un chisme de este tipo, por si alguien le interesa, pero cuando tenga más criterio. Ahora mismo estoy verde.

P.D. Alfonso, te has fijao, yo solo he dado formato a la foto, no me lo creo ni yo. jejejej :L :L !!
P.D2. Agradeceria que alguien me explicara que demonios es el C-ABS lo leo, lo pruebo, pero no hay dios de entenderlo.
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por Cerdolobo » Dom 22/04/12 22:35

No se si será el abs pero con frenada combinada.

Muy guapa la hornet!!!! A disfrutarla y que lo veamos.
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por Hyper » Dom 22/04/12 22:59

Muy bonita, aunque ami me tira mas la T me encanta :mrgreen: algun dia tendre una.

Salu2

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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por TRONMAX » Dom 22/04/12 23:59

Buena moto, a disfrutarla!! :wink:

El C-ABS en tu moto no se en cual de los dos frenos funciona. En las scooter de Honda es frenando con el trasero tambien frenas algo con el delantero, por lo cual el ABS puede actuar en las dos ruedas solo apretando un freno.
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por ciko » Lun 23/04/12 00:14

- escribió:Buena moto, a disfrutarla!! :wink:

El C-ABS en tu moto no se en cual de los dos frenos funciona. En las scooter de Honda es frenando con el trasero tambien frenas algo con el delantero, por lo cual el ABS puede actuar en las dos ruedas solo apretando un freno.
Ahora que lo dices... mañana lo compruebo pero diriá que es como dices tu, que frenado con el trasero actua algo sobre el delantero... Gracias mañana cuento!!!
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por barbas » Lun 23/04/12 00:54

Ante todo felicidades, y que la disfrutes.


Supongo que lo que te voy a decir ya lo sabes, sobre el C-ABS, pero yo te cuento lo que se:

En principio Honda usaba el sistema de frenada combinada. Peo ese sistema era insuficiente para las deportivas.

El siguiente paso es el C-ABS, que si está pensado para deportivas. Así, cuando aprietas el pedal, solo funciona el freno trasero; si sigues manteniendo la presión electrónicamente se activa la pinza delantera -para reducir la distancia de frenada- pero teniendo presente que si alguna rueda se bloqueara saltaría el ABS.

En el freno delantero se actuaria igual: En principio se respeta tu voluntad, si sigues metiendo presión a esa pinza salata la trasera y, si por esa combinación alguna rueda se bloqueara saltaría el ABS.

Probarlo fuera de circuito quizá sea difícil si no estás muy acostumbrado, pues te puede pasar desapercibido, ya que la moto puede ser detenida sin que actúe el ABS

En fin: Ya nos contarás.
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por X-MeRiNo » Lun 23/04/12 09:06

A disfrutarla compi
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por Miki » Lun 23/04/12 11:34

Muchas felicidades. Buena maquina.

Has mirado cuanto te consume?

En el C-ABS, la maneta actua sobre los dos frenos ( delantero y trasero ), mientras que el pedal de freno, solo actua sobre el trasero.

Saludos.
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por meloalfonso » Lun 23/04/12 12:10

esa fotaca!!!!!!! eso es evolucion, a lo mismo que con la moto, me alegro mucho y eso es, ya nos contaras esas experiencias, que ya tengo ganas de leerlas jejejej,...,

disfrutala con salud y ya sabes que tienes moto para rato!!!
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por Raul07 » Lun 23/04/12 16:48

Buen cambio!!! Me encanta la hornet!!
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por ciko » Lun 23/04/12 17:04

Gracias a todos!!! Creo que el CABS funciona como dicen - y Barbas cuando se actua un rato sobre el pedal del trasero frena con los dos y también si tiras fuerte de freno, aunque sigo investigando.

En cuanto al consumo esta tarde lo lleno y miro cuantos km hace con un deposito. Hasta ahora no he podido comprobar nada.
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por Betamax » Lun 23/04/12 21:30

Norawena socio. :D
Wapa la bixa y 7300 no son nada. :mrgreen: A disfrutarla tanto max que la innombrable. :wink:
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Re: De TMAX a Hornet!!!

Mensaje por TRONMAX » Lun 23/04/12 23:41

Mi SH 300 C-ABS no es una deportiva!! :lol:
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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