jament22

Hola, acabo de comprar una Yuasa YTX9-BS, como la que ya llevaba la moto y tengo un par de dudas al respecto.
He leido googleando un poco, que después de meter el ácido hay que dejarla reposar unas horas, no sé cuántas. ¿Con un par sería suficiente?
También compré un cargador de baterías (1,2A y 12V) y quería saber si era conveniente cargarla antes de montarla en la moto. Y si es necesario dejarla destapada mientras se carga (esto lo leí también en algún comentario).
En las instrucciones que vienen con la batería solo indican cómo meter el ácido y nada más.
Muchas gracias
Saludos

zulo

Si viene sin el acido has de echarlo y cargar la bateria... Ya que es la reaccion entre las placas y el acido el que hace que haya tension.

jament22

Ok, gracias por responder.
¿Sabes si tengo que dejarla reposar unas horas después de echar el líquido y hay que cargarla destapada?
Gracias

knibal666

Tienes que echarle el ácido (cuidadito que es muy corrosivo), dejarla reposar un par de horas con los tapones puestos y bien cerrada, y luego la pones en la moto y te vas a dar un buen garbeo para que el propio alternador de la moto la cargue. En el supuesto de que la moto no te arranque cuando le pongas la batería, la tendrás que cargar con el cargador, desmontándola de la moto, por supuesto, durante unas horas, 6 u 8 deberían bastar. Para cargar una batería hay que quitarle los tapones, porque de lo contrario podría estallar.

Cenachero

Esas baterías bienen cargadas en seco, les echas el ácido y veras como se calientan, las deja que enfríe un par de horas y la montas. La moto arranca seguro.
Yo las dejo que enfríe sin tapones.

jament22

Ok, pero cargarlas no les viene mal, ¿o puede ser contraproducente? Y si las cargo, ¿mejor sin poner la tapa?
Gracias de nuevo

Danil

Las baterias, cuando le echas el electrolito se carga sola, dejas unas horas reposar, yo no le pongo el tapon. Tras esas horas (dos tres cuatro) tapono, monto y a funcionar

knibal666

Si la moto te arranca, que te arrancará, lo mejor es no cargarlas y dejar que la moto le dé la carga que necesite.

barbas

Tengo la opinión de que una primera carga lenta (la que hacen los cargadores en la posición moto o por ejemplo el cargador de Lidl, que mete sobre 0,8A) en las que ha de echarse el electrolito nunca esta mal, aunque cuando al ponerla en marcha tras montarla nueva genere carga suficiente para arrancar y también la reponga en cada uso tras un descanso con facilidad.

Las de gel, que ya vienen selladas y muchas veces cargadas, esas es distinto, pero aun asi depende del tiempo de almacenaje.

anvands

+1

Cenachero

Tengo un cargador optimate especial para motos ( Yamaha,honda, lo comercializan como suyos) el cual chekea la batería y en función de su estado realiza carga o simplemente mantenimiento además de indicar el % de carga de la batería.
Bien pues por probar puse una batería después de echar ácido y reposar dos horas y el cargador entra en modo mantenimiento indicando 100% de carga.

barbas

Pues son Ctek y son muy fiables.

anvands

Ctek y Optimate son dos marcas completamente diferentes y que no tienen nada que ver.

Ctek es una marca perteneciente al grupo Ctek Sweden AB, y filial de Teknisk.

Y Optimate es una marca perteneciente al grupo Tecmate.

Es como decir que Yamaha y Piaggio es lo mismo. Sin acritud.

Edito: Tecmate ha fabricado para Honda y para Triumph, pero no para Yamaha.

barbas

Al decir que Yamaha los comercializaba como suyos entendí que era el oficial de Yamaha, y yo había visto que ese era cetek. Lo interprete como un modelo.

Habrán cambiado de proveedor.

http://www.machadoracing.com/cargador-bateria-yamaha-yec8-p-1230.html

Ese problema de marcas lo desconozco.

Se que Cetek es bueno y poco más.