buhito

Buenas compañeros, tengo una X Max 125 hace dos meses y se me quedo pequeña, tengo un dilema, me gusta la X MAX 400, pero me dicen que para hacer rutas largas, 2.400 km de vez en cuando (un par de veces al año) y rutas algo mas cortas 1.200 km una vez al mes, se queda corta, que me tengo que ir a la T Max 500, pero esa vale un pastón, que me aconsejáis? X Max 400 Nueva o T Max 500 segunda mano, por cierto se pueden conducir con el A2 no?

nalambi

Seguro que aguanta más la moto que tu culo. Para circular a 130 perfecto, para ir a más mejor un tmax. Yo estoy haciendo salidas de 250 km a almorzar y a curvear y de momento encantado con ella. Recuerda la X 400 es un scooter grande, la Tmax es una moto. Hay un mundo de una a otra. Si te lo puedes permitir, vete por la t max. Yo no me la compre por pasta y por el tema de robos.

knibal666

Estás diciendo 2400 kms. de un tirón una vez al año? Donde vas para hacer esa tirada?

La Tmax es más moto que la Xmax, pero también gasta más y es más cara de mantener. Y por autopista vas a ir igual con una que con otra, porque no vas a poder pasar de 120/130, y ambas alcanzan esa velocidad de sobras. Yo tengo la T de segunda mano, y me costó lo mismo que una X 400 nueva, pero no me arrepiento.

paquitolindo

Yo tengo la xmax 400 con 6000 km. He hecho salidas de 500 km en el dia con acompañante y otras veces solo y va perfecta para ser un scooter a 130 o 140 pero para hacer viajes tan largos mejor te compras la tmax aunque sea de segunda mano. Pero mi consejo es que hagas un esfuerzo y te la compres nueva que asi nunca te vas a arrepentir,lo nuevo da mucha confianza.

barbas

Vaya por delante que a cada uno utiliza lo que mejor le va.

A partir de ahí, entiendo que una scooter no es tu moto (para dos viajes al año de 2.400 Km y uno mensual de 1200Km).

¿Pero si aún así tiene que ser? Pues cuanto más motor mejor, y a igualdad o similitud de motor, cuanto mejor parte ciclo también mejor (independencia de la rueda trasera del motor -Tmax-, disco de freno doble delantero, etc.).

nalambi

Hoy 240 km del tirón, sin problemas, mucha curva y algo de autovia. Iba con ganas, así que hoy iba a sacos, autopista a 7000 vueltas 140 km/ h ( reg max son 8300) y curveando muy pero que muy rápido.
Me encanta mi x max

archi

+1. Con un vespa 200 te puedes ir al fin del mundo pero no es lo más adecuado. Para viajes como los que comentas mejor otro tipo de moto, refrigeración, cilindrada, suspensión, autonomía, equipaje, potencia... con la 125 para ciudad y prueba en pillarte una Vstrom de segunda mano tendrás esa polivalencia. Comprarte una Xmax 400 pensando en grandes viajes no es lo más lógico, otra cosa es que no actúes por la lógica, como muchos hacemos.

Una Tmax para viaje largo es un coñazo, la autonomía en grandes rutas hay que tenerla muy presente, piensa que te encontraras en muchas ocasiones que no encontraras una gasolinera cuando quieras y estar siempre pensando en repostar por si acaso es extresante, aparte que las maletas rígidas para mi son imprescindibles si quieres disfrutar de las paradas intermedias y por lo tanto del viaje.

unoqueentra

Para lo que tu quieres mejor una moto moto mas que una xmax o la tmax; yo tengo la xmax 250 y haciendo rutas de 200 kms no hay problemas, incluso este verano le plante casi 400 kms del tirón, cosa que le espera este verano de nuevo, pero 1500 ya estamos hablando de palabras mayores.

edu

En verano le hice 400 km con una parada para repostar y fue de lujo.Cada 15 dias le hago 300 y cada vez va mejor.
Ni se queja ni desfallece

unoqueentra

la mia se hace mínimo 100kms de ruta el domingo mas todo lo que anda entre semana y ahora anda mas y gasta menos; solo digo que tantos kms en una scooter los veo demasiamos, ya para eso tiraria a otra cosa.

edu

Si yo no te estoy quitando la razón.
También veo excesivo el kilometraje que comenta para un scooter