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#81 | ||
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Saludos. |
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#82 |
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Buenas tardes, ya tengo mi Xmax300 y estoy pensando en cambiar aceite y filtro de aceite a los 500kms, es aconsejable o si están esas virutas 500kms más no pasa nada?
Se que no pasa nada evidentemente, pero si le hago un pequeño favor haciendo un cambio antes de la revisión oficial pienso que es mejor no? En ese caso, donde compráis las arandelas para el cambio de aceite? No están en la web oficial de Yamaha:-/ |
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#83 | |
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http://www.formulamoto.es/reportajes/2015/10/29/rodaje-moto/13184.html |
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#84 | |
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Hace mucho que los motores salen de fábrica bastante bien terminados y rodados. De hecho en los coches no hay que cambiar aceite tras el rodaje. Incluso aunque la primera revisión sea a los 32.000 Km, como el mío, incluso con turbo. No creo que se gane nada. Otra cosa. Yo sigo la recomendación del fabricante, incluso en no pasar de 4.500 rpm los primeros 1000 Km. Hay gente que no lo hace y se pasa de vueltas. Hay que tener un poco de paciencia y no salir a carretera, pues a menos de 70 Km/h puede ser arriesgado. Y hasta los 1.600 Km no pasar de 5.500 rpm. Saludos. |
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#85 | ||
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Y por otra parte si ya vienen bien rodados de fabrica para que respetar el manual con el tema de revoluciones? |
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#86 | ||
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Cita:
Hasta los 1.000 Km no pasar de 4.500 rpm mantenidas, como dice el manual. A los 1.000 Km cambiar aceite y filtros y demás, como dice el manual. De 1.000 a 1.600 Km no pasar de 5.500 rpm mantenidas, como dice el manual. A los 1.600 Km cambiar aceite y filtro y a partir de ahí ir aumentando el regimen maximo poco a poco hasta los 2.000 Km en que ya no ponga límite de rpm. O cambiar el aceite algo después de los 1.600, incluso hasta los 2.000 Km. La mía ya tiene 1.900 Km y no pienso en cambiarle el aceite hasta los 5.000 Km, cuando toca. Saludos. |
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#87 | |||
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Buena pregunta. Hay quien le da mas caña y no le pasa nada. Yo por si acaso sigo el manual. Saludos. |
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#88 | ||
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#89 |
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Yo he pasado hace escasamente un mes la de los 1000 kms, en Yamaha Motor Madrid en C/Infanta Mercedes 77. El trato la verdad excelente en el mismo día la tenia y todo genial, pero....el precio me parece una pasada, una revisión de los 1000 Kms no puede costar 94€
![]() Básicamente 20€ Aceite + 7€ filtro de aceite + 42€ una hora de mano de obra + 10€ juntas, arandelas, etc con IVA 94€ |
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#95 | |
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Un saludo. |
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