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19/04/2008, 00:12
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#1 |
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definitivamente, no me gustan los megascooter
aprovechando que ha vuelto a salir el sol entre tanto nubarrón, y como tenía libre por la tarde, he dicho... me voy a ver si encuentro de una vez una chamarra de invierno para la moto. Bueno, esa era la excusa oficial, porque extraoficialmente, tambien he aprovechado para sondear un poco cuánto piden por las motos de segunda mano, y echar una ojeada real a los modelos, en vez de hacerlo en una revista.
Y la conclusión es que estoy un poco desilusionado. Exceptuando a las de 250, que son en general contenidas en tamaño y parecidas a las 125, las de cilindradas superiores me han parecido todas enormes. Había pensado... a ver la Xciting 500R que me gusta a mi... pues es un barco. Había pensado... a ver por curiosidad cómo es la Silver Wing de la que tanto se habla últimamente... pues para mi es un transatlántico. Había pensado... a ver como quien no quiere la cosa, cuánto piden por una Burgman de segunda mano de 400... pues es un trailer de 14 ejes que hay que abrirse primero para tomar una curva. La conclusión: a mi juiicio, me han parecido todos los megascooter unos auténticos muertos. Quizá útiles si viajas mucho, pero nulos para ciudad. Y en cualquier caso, con una envergadura y un peso exagerado. Total, que había salido de casa con la intención de sondear un poco cuánto valdrían los scooter más potentes que el mio en el mercado de segunda mano, y vuelvo sin ninguna gana de tener uno de esos. De todos los que he podido ver en directo (que ya digo que es algo muy diferente a lo que había visto en las revistas), los que me siguen gustando son el Gilera Nexus (por línea), y la T-Max. Ninguno más. Pero como esas dos opciones se van de precio y en casa bajo ningun concepto me iban a permitir comprar ninguno de los dos, pues mi opción vuelve a ser la inicial; pillar una X de 250 de segunda mano en el mejor estado posible. Y aún así no sé si lo haré, porque yo tengo ahora una moto nueva, y canjearla por otra usada que es prácticamente la misma en sensaciones de conducción, pues no mola demasiado. Y además a saber en qué estado estaría. En fin. Que ya es tarde y no carburo demasiado bien, pero mañana a primera hora me iré a la lotera, a comprarle unas cuantas tiras de décimos... |
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19/04/2008, 00:20
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#2 |
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Osacr,
Vete a dormir que no carburas bien. La diferencia de sensaciones cuando he cogido y andado en la SW es bestial, no se parecen en nada. Mi premera sensación es; moto mas pesada, potencia de motor, suavidad (suspension, frenos,...), muy larga, muy grande, ..., ahora que me he hecho unos cuantos kms te digo que me GUSTA. Lo que hay que tener claro es DÖNDE la vas a utilizar porque para aparcar, y pasar entre los coches la SW es muy torpona. Cuando le das carretera, ahi es cuando la disfrutas. Yo te recomendaria que pasaras a la 250, mas potencia sin perder agilidad, te permite ciudad y venirte a rutear. Si esto no te convence, planteate cambiar de parienta por otra 
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19/04/2008, 02:28
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#4 | |
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Cita:
En cosas estoy contigo: No me apetece un "mega" mayor -son barcos-; antes una moto. Y hazle caso al pájaro. |
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19/04/2008, 08:58
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#6 |
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Oye tu pues haces bien, quedate con tu 125c.c. que yo me hice más km. que cascorro con ella y me lo pasé en grande. Cuando tengas o te veas dispuesto a invertir en una moto de más cilindrada to se andará. A le a disfrutar de esa 125c.c. que es mucha moto, y a muy bajo coste.
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19/04/2008, 09:24
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#8 |
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Algo así me pasa (y me pasaba) con las megascooters a mí también, sólo que la T-Max me pone becerrísimo, más que mi X, está claro. Pero como idea de moto, las scooter se acercan algo a ésta, pero sigue siendo una scooter y si alguna vez has probado o has tenido una de marchas, sabes de lo que hablo.
Hace nada comenté con Notxu sobre las motos de marchas (que se está sacando el carné... animadla) yclaramente me afirmó que es otro mundo. Para no serlo. Oscar, esto es muy subjetivo y se ve que quieres ascender porque huele a melón desde aquí, pero si vas a ascender a la X250 notarás esa potencia de más que te hacía falta con la 125, solo que al cabo de un año más o menos te has hecho a ella en seguida. Ten en cuenta que no es un salto de aupa el que pegas en cuanto a potencia se refiere, así que yo que tú miraría otra cosa de nivel superior. En su día me dijeron unos amiguetes antes de comprarme la mía que en un año se me iba a quedar corta, que andan muy bien y puedes tirarte con ella años, pero si puedes permitírtelo cómprate una de medio litro más o menos, porque la sensación que tendrás cuando te acostumbres a la 250 será que necesitarás esa potencia de más que desearías, como cuando tenía la Honda 100cc... pues tú mismamente. Esta es mi opinión... Ahora ve si puedes permitirte un lujo y asciendes. |
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19/04/2008, 13:16
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#10 |
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A mi tampoco me gustan los megascooters....
 La primera sensación cuando me compré la T fue la que tu dices, "pedazo barco que me he comprado", pero fue salir del taller y alucinar......mi recorrido fue desde Promoto bajar hasta el Sagrado Corazón, Gran Vía, Plaza Moyua, Alameda Rekalde, Puente La Salve, Avda Maurice Ravel, Zumalakarregi y Santo Domingo hasta Bermeo.....un viernes a las 7 de la tarde, lleno hasta la bandera y pasé Bilbo en un santiamén....  Se nota el peso en parado (al final son "solo" 50 kilos de más), pero en marcha ni te enteras, impresiona la moto y cualquiera que tenga una te va a decir lo mismo. Solo es la locura del melón , así ando yo ahora casi un año después, como me toque "la del ciego" la lio de nuevo.....
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19/04/2008, 13:53
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#11 | |
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Cita:
 MELON EN CIERNES???? cuenta,cuenta....que nuevo amor se ha cruzado en tu camino,Joseba? Oscar,creo que te pasa eso porque tienes un megamelon,jejje,yo creo que si solo la vas a usar en la city y pocas salidas me pillo la 250,peeeeero como todos sabemos que es lo que pasa ,pues me iria directo a la T,la SW o como tercera opcion la Majesty 400,aunque ésta es monocilindrica y algo se debe de notar en algunos aspectos mecanicos:suavidad,aceleracion,etc...con respecto a las "bi" en fin,tómatelo con calma...y no descartes la opcion de moto-moto saludos |
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19/04/2008, 20:59
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#17 | ||
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Cita:
Vuelvo a repetir el refrán que lei una vez en un revista y al que cada vez le doy más la razón...."un motero cuando se compra moto nueva, ya está pensando en la siguiente que se va a comprar" Entre ellas la FZ1 (sin carenar), el otro día estuve en el conce de Bilbo y tenían una azul!!!!......con que ojitos me miraba....  , por cierto a su lado y muy celosa ella, una MT01 preciosa, también tuve que hacerle ojitos... También estuve en el conce de Suzuki.......pero eso ya es otra historia.
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20/04/2008, 15:31
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#20 |
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Pues que quereis que os diga...yo llevo un año con mi 250 y ni se me pasa por la cabeza melonear...
REconozco que la T respingona es estética pero para los 100 kms diarios que hago me va de p.m. la que tengo, para que quiero correr más ??? para que me pillen todos los radares que ha puesto la DGT y el SCT en la zona metropolitana ???? Nada, nada, de momento contradigo el refran...XMax forever 
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