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20/06/2014, 20:38
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#41 |
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Bueno yo hace una semana y sobre los 150km q le monte embrague, campana, muelle y variador y todo muy bien al principio pero hoy estoy empezando a notar q la moto no va igual q antes de los promeros dias q no sube las mismas rpm. El mecanico me a dixo q ruede un poco mas haber como evoluciona. Q pensais? Algino le a pasado lo mismo?. La marca de todo es malosi
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22/06/2014, 20:30
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#43 |
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"No va igual que antes…" no refleja exactamente lo que pasa.
Lo que si se que ocurría es que correas, variadores, embragues, etc., tienen un periodo de "asentamiento" o "rodaje" como las pastillas de freno o las ruedas. Pero en este periodo suelen ir mejorando, no empeorando. |
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23/06/2014, 22:43
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#44 |
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Me voy a intentar explicar mejor. Ya llevo 600km y lo q a pasado es q a perdido un poco de tiron en general. Pero lo mas notable es q a los primeros dias de tener todo montado la mito subia de reboluciones sin hacer el tipico paroncito, pero despues de estar rodando una semana un dia empezo a hacer como un ligero paron ( saliendo de parado a tope de puño, sube de golpe a 5000rpm hace un pequeño paron y de ai sube a 7000rpm ) cuando eso la primera semana de tenerla no lo hacia. Es lo q noto. Yo imaginaba q algo variaria al acoplarse las cosas pero nose si eso entra dentro de lo normal.
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30/06/2014, 23:31
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#45 |
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en mi caso de momento muy contento. a dia de hoy con algo mas de 350km. con variador y escape,en recta se pone a 160 y 155 con dos personas,en bajada ligera 170 hoy yo solo. asi que la verdad muy contento.
recordar que en mi caso llevo el Akra no catalizado y lo noto en altos,mucho mas suelta la moto,estira de maravilla |
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03/02/2015, 01:03
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#49 |
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Hola, voy a montar recientemente el variador malossi multivar 2000 con rodillos de 10g (creo que son los que traen). La pregunta es, me recomendais montarlo con muelles del embrague? Por que me parece que no vienen en el kit del variador, o por el contrario, montando solamente el variador ya notare una notable mejoria y no es recomendable montar ningun accesorio mas.
Gracias y un saludo. |
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10/06/2015, 20:59
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#50 | |
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Cita:
Interesante, a ver si alguien nos saca de dudas que la semana que viene le meto un variador malossi y el tema del embrague me parece que puede ser interesaante!! un saludo!! |
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15/06/2015, 15:09
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#51 |
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Bueno ya tengo instalado el variador malossi la impresion es buena pero a la vez "preocupante" en salida es un tiro de rapida, pero no se si a la larga le afectara, la llevo casi siempre a 8 mil vueltas cuando antes no pasaba de 6100 hasta los 80/90km/h :s sera mejor que me controle en los acelerones no??
mido 1.69m y peso 65kg // Llaneando y sin viento... Aceleración con el variador malossi 0-100km/h unos 7s comprobado  Vel max aprox 165 (sin mantener) No comprobado  aaaah precio de variador y mano de obra con IVA 200€ (un precio razonable creo) |
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30/07/2015, 13:04
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#52 |
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Yo también me lo estoy repranteando cambiar el variador, a mí me han dicho que llevan dos juegos de rodillos, unos de 10 grms para la majestic y los otros de 12 grms para la x max 400, pero tengo dudas..
Si cambio el escape, que será un ARROW, supongo que el peso de los rodillos los tendré que bajar, ya que el variador lleva 12 grms que supongo será para la moto de "serie". El muelle del embrague también seria conveniente cambiarlo, no? Y lo que me ha llamado la atención, el variador lleva par de apriete la tuerca? |
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05/08/2015, 22:32
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#53 |
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Buenas yo me puse toda la trasmision malossi y la verdad q trabaja mejor la moto y de peso me an combinado las de casa con las de malossi muelles de embrague llevo los intermedios ya lo llevo unos 10.000km y la verdad q 0 problemas un poco mas de consumo y la velocidad punta es de 160km/h de marcador a 161km/h ya corta
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20/08/2015, 20:44
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#54 | |
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Cita:
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29/10/2015, 13:31
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#56 |
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Lo notarás y mucho verás que acelera mejor y también las recuperaciones son más rápidas y la subida de potencia lineal y llega antes a la velocidad deseada.
Además el malossi es más económico que otras marcas y el resultado es muy bueno, mira precios y compara ya que este lo puedes conseguir a un precio muy competitivo, te dejo un link por si quieres comparar por ahí. http://www.machadoracing.com/variador-malossi-multivar-2000-xmax-p-3821.html |
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04/11/2015, 01:36
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#58 |
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A todos los que lo habeis puesto, me interesaría saber si se gana en salida lineal desde el principio, osea que no haya que poner la moto a 4.0000 rpm para que empiece a moverse.
Ayer probe una Forza 300 de un compi, y es la ostia, super suave, lineal....y con menos potencia. |
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04/11/2015, 07:45
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#59 | |
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Cita:
 tapatalkeando |
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04/11/2015, 11:26
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#60 | ||
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Cita:
Josera, Me paso la garantía de Yamaha por.... :S volvería a ponerlo sin dudarlo pero me JODE que me engañen o me oculten información primordial y mas cuando pregunto por todo (pecare de pesado pero mira lo que pasa luego aun preguntando)!! Siempre he hablado GENIAL del taller este estaba muy contento pero me doy cuenta que la gran mayoria unos piratas... seguiré con la búsqueda de un taller honrado!! (disculpar mi calenton) Pumah en plan acelerar suave la moto es muy lineal sale muy bien y sin forzar, pero cuando le das gas de verdad (subes del tiron a 8milrpm) es un tiro (para ser una scooter digo). El malossi me parece que esta genial el j costa no lo he probado!! |
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