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tema escapes para la xmax 400
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Antiguo 16/06/2016, 23:12   #1
vija
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icon tema escapes para la xmax 400

Alguien me puede decir si merece la pena los escapes leovince o mivv para cambiarle .Se nota algo en salida o solo es por el peso.Es un mito lo de varios caballos mas al cambiarle el escape. Bueno espero respuesta gracias
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MachadoRacing
Zona Cero Gavà
Antiguo 18/06/2016, 08:31   #2
TYPERBCN
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No vas a notar nada, lo único el leovince que es mss corto y queda mejor. El mivv es igual de largo
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Antiguo 28/06/2016, 00:13   #3
harrytoski
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antes ya formule esta pregunta, hay algun escape para la xmax 400 con un ruido "parecido" al original?. Los que he oido por ahí me parecen bastante estridentes y yo ya tengo una edad...... que los ruidos los tengo ya suficientes.
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Antiguo 28/06/2016, 00:25   #4
daviru666
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Yo tengo el leovince. Si le pones los 2 filtros intermedios que trae el escape hace un ruido parecido al de origen, por eso esta homologado para itv. Los que ves son ruidosos ya que casi nadie se lo pone. Yo le tengo puesto uno de los 2 que trae.
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Antiguo 28/06/2016, 11:33   #5
dasanca84
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Yo llevo el akrapovic y la verdad es que suena bastante bien con el db killer!!! Es muy parecido al sonido original aunque algo más fuerte.

v´sssssssssssssss
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Antiguo 30/06/2016, 17:20   #6
Bullete
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Ayer me decía un amigo que el ruido es seguridad, no le falta razón, con el "ruido" la gente de los coches " te ven " venir.

No me gusta tampoco, quizá también por mi edad y para no llamar la atención y ser discreto, pero no le falta razón...


Enviado desde las tierras medias
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Antiguo 03/07/2016, 23:17   #7
harrytoski
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Hablando claro, cual es el que mete menos ruido con los db killers puestos??????????
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Antiguo 03/07/2016, 23:24   #8
harrytoski
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Es que el original es monstruoso pero para mi, el sonido es perfecto.
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Antiguo 15/07/2016, 19:48   #9
harrytoski
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Hola al final he puesto el Leovince y no suena tan parecido al original ni con los dos filtros que trae que se los he puesto los dos. Pero me parece que ha perdido un poco de potencia o es cosa mía?. Un saludo
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Antiguo 16/07/2016, 18:30   #10
knibal666
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Lo que está claro es que el original es horroroso. Es absolutamente desmesurado en su longitud. Lo de que el Akra te haya hecho perder potencia, puede ser por los filtros; quítaselos y lo sabrás.
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Antiguo 01/03/2017, 16:37   #11
vija
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Hola compañeros ahora ya me lancé y me fui con leo vince y sin un dbkiler suena bien te ven venir por cierto por la zo de valladolid hay algún compañero de ruta para alguna escapada en domingo
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Antiguo 02/03/2017, 23:58   #12
justbrooks
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Cita:
Iniciado por vija
Hola compañeros ahora ya me lancé y me fui con leo vince y sin un dbkiler suena bien te ven venir por cierto por la zo de valladolid hay algún compañero de ruta para alguna escapada en domingo
Buenas, yo vivo en valladolid.
Estaría bien organizar algo por la zona.

V'sss
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Antiguo 16/03/2017, 20:18   #13
Alexinio
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Hola,
Me estoy planteando comprar el Leovince u otro tubo que reduzca las dimensiones de la moto porque tengo hecho un garaje a medida para las motos que he tenido y ahora voy justo para entrar.

¿Alguna foto desde atrás con el Leovince? ¿Cuantos cm´s de anchura se gana?
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Antiguo 10/04/2017, 16:28   #14
NetFys
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Cita:
Iniciado por Alexinio
Hola,
Me estoy planteando comprar el Leovince u otro tubo que reduzca las dimensiones de la moto porque tengo hecho un garaje a medida para las motos que he tenido y ahora voy justo para entrar.

¿Alguna foto desde atrás con el Leovince? ¿Cuantos cm´s de anchura se gana?

Hola:

Si todavía no te has decidido por ninguno yo tengo un Mivv a la venta. Con este escape la moto queda mucho mas estrecha, queda a ras con la caja el filtro, al ser de formas rectas queda perfecto.

Saludos.

netpmartinm@hotmail.com
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Antiguo 27/04/2017, 09:55   #15
Userkaf
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Me acaba de llegar el MIVV urban. Intenaré subir fotos cuando lo ponga (hoy llueve icon_confused )
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Antiguo 02/05/2017, 09:20   #16
Userkaf
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Buenas, Ayer le puse le MIVV Urban ... Casi no lo he podido probar: es igual de largo (por ahí nada se gana), pero es más estrecho y bastante mas pequeño (se ven huecos y espacios donde antes no se veían, los tapaba el tubo), pesa bastante menos (no se dar una magnitud, pero bastante, bastante menos) y de ruido casi como el original, tal vez un poco más grave, pero no hace mucho ruido (que es lo que buscaba). En mi caso, para aparcar la moto en el garaje entre dos coches (los dos son míos) con el original tocaba y ahora ya puedo entrar y sacar la moto sin tener que sacar uno de los coches. A la hora de comer pillaré autovía para ver sí se nota algo más. Saludos
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Antiguo 05/05/2017, 11:44   #17
Userkaf
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Probada en autovía (un poco, no muchos km), como era de esperar no se nota nada significativo ... tal vez algo más de punta, pero la verdad es que no he podido probarlo como quería. Llevo la cúpula baja y para probar la velocidad punta tengo que meter la cabeza entre el carenado y el manillar, ya no llevo el integral y había tráfico ... un show.
Por cierto, con cúpula baja, de agacharte y meter la cabeza en el carenado a no hacerlo casi 15 km/h, un escándalo.
Saludos
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Antiguo 05/05/2017, 21:27   #18
daviru666
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Jeje tengo que probar eso de meterme en la cupula a ver si paso el umbral de los 155... me alegro que estes contento con el escape. Yo el tuyo es uno de los que estuve mirando. Al final me fui a por el leovince que es el que queda mas corto. Saludos
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Antiguo 08/05/2017, 10:48   #19
Userkaf
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Creo que el MIVV es un poco más económico que el leovince y más largo (de anchos no he encontrado medidas para saberlo).
Estoy contento con el ruido, temía que hiciera mucho y es más grave pero no mas fuerte.
Saludos
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Antiguo 10/06/2017, 16:56   #20
ferzone
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He encontrado estos dos, mucho menos aparatosos que el original:

-G&G
http://www.gegbike.com/product/x-max-400/

-Exan
http://shop.exanexhaust.com/en/product/oval-x-black-x-max-400/

No tienen mala pinta...
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