jodiomorgan

Yovel... loco mas dejao.

La 250 las revisiones en taller, por el tema de la garantía, son cada 10000.

Los cambios de aceite cada 3000.

El cambio fuera de revisión lo haces donde quieras.

Ahora que tu segunda revisión, que no era necesaria, si no tenías nada mal si te han cobrado eso es para denunciarlos.

Yo ya puse que la de los 10000 con pastillas traseras, filtro de aire y to lo que manda el manual fueron ochenta y tantos.

sesamo

Mi mecánico le saca el aceite por el tapón de debajo hasta que no cae ni una gota. Me ha dicho que el aceite se deberia cambiar cada 4000 (el del motor) pero que por precaución se hace cada 3000.

Yo no dejaría el aceite 5000 km. El mio lo cambié a los 3400 de uso y salió bastante negro.

Lo de los 220 euros me parece una pasada. ¿Que le han hecho?. Por cierto, me tengo que mirar lo del cambio de aceite para hacerlo yo, ya que pensaba que perdia la garantia.

Un saludo.

sonicar

es como si en un coche de 40.000€, te cobraran por la revisión 2.200€, más de un 5% del valor total del vehículo, vamos una exageración.

shockwave

Pues no estaría mal que alguien colgara unas fotos de como cambiar el aceite y el filtro, a ver quien se anima.

Chamo

Yo mi x se lo cambia a 1000km con el taller y ahora a los 3000km se lo hice yo le puse 10-40 castrol sin cambiar el filtro. A los 6000km al taller

TRONMAX

Aver esos manitas!!! si cuelgan alguna fotillo para los poco expertos en mecanica como yo!!!! jejeje.

jmxmax

Ya que hablamos de aceite, yo he cambiado en la mía y le he puesto CEPSA ruta66 20W50 mineral, añadiendo 1200 cc haciéndolo por el tornillo lateral.

A la transmisión le he colocado 250 cc de Bel Ray 80W90.

Ahora me pregunto, ¿si hago el cambio por el tornillo de abajo que cantidad de aceite se le pone?, en el manual pone 1200 cc

Alguien dijo que le habia entrado 1400 cc, ¿Existe nivel para saber que hay que llegar a esta cantidad?

Un saludo

erfrede

TAL y como dice jodio...
en la 250 se hace la 1ª revision a los 1000 y luego cada 3000 el cambio de aceite, o sea 4000-7000 y 10000 que es cuando se hace la 2ª revission y asi sucesivamente.
mi 1ª revision fueron 60Euros y el cambio de aceite de los 4000 20Euros.
siempre en taller oficial

TRONMAX

El nivel del aceite se mira en la varilla que esta en el tapon de llenado!!!

adrixmax250

Yo creo que no tengo ninguna varilla en el tapon de llenado. A lo mejor me engaño y resulta que el tapon que yo pienso que es de llenado es el del aceite de la transmision

TRONMAX

El pequeñito que esta al lado izquierdo de la rueda trasera es el de la transmision y no lleva nivel. El del aceite esta en la derecha, en el lateral junto al tubo de escapeee!!!

Anonymous

hola a ver si me ayudais amigos, tengo claro lo del cambio del aceite del motor a los 1000 la primera vez y luego cada 3000 sucesivamente,vaciando por el tapón de abajo y limpiando el tapiz y luego rellenando por el lateral.

Mi duda es respecto al aceite de la distribución o transmisión (es lo mismo?), cada cuanto se cambia este?, que capacidad lleva?..hay forma de ver su nivel?..es fácil cambiarlo?..cómo?...vale poner el mismo aceite que el que se echa al motor??.Saludos y garcias.

churri

Hoooola:

¿Pero se puede poner aceite de coche?, es que a mi me dijeron que tenia que poner 10W-40W, y el ruta 66 que he encontrado solo es de 20W, y como la mia algunos días duerme en la calle!!

He comprado TOTAL QUARTZ 7000 10-40, de coche gasolina. ¿Valdrá?

Gracias.V'ssssssss

Anonymous

te recomiendo que leas los post especificos que hay al respecto sobre el tema del aceite donde encontrarás verdaderas monografías.

churri

Graaaaaaacias.

LOBO069

Hola a tod@s!

Soy nuevo en este foro, y por ende, nuevo con la X-Max 250i. Resulta que he pasado la primera revisión de los 1000 km. y realmente no sé qué coño han hecho, además de arreglarme un pinchazo que tenía, pero me han sableado la considerable cantidad de 120 €urazos.

Joder, por este precio es mejor no pasar revisiones y si se te rompe algo de la moto comprarlo nuevo, no?

Me parece una estafa y una pasada. Por si os interesa, el susodicho conce está en Talavera (Toledo)

LOBO069

Otra cosa que se me olvidaba.....

Según me ha comentado gente, desde que salió la Ley de Garantía. No es preciso pasar revisión alguna en el conce oficial, para que la Marca te cubra cualquier desperfecto dentro de los 2 primeros años.

Alguien sabe algo más??

BER46

hola a todos, creo que este hilo esta genial porque me ayuda a no volverme loco con el tema de las revisiones, perto mi pregunta es:

tengo que hacerle el cambio de aceite de los 4000, si lo llevo a un concesionario que no es oficial yamaha ¿es necesario que sellen algo en el libro de garantias?, o por el contrario al no ser una revision "que aparezca en el libro" no tienen porque sellar nada...

entiendo que lo logico es lo segundo.... pero espero una ayudita...

pd: cambio de aceite motor + mano de obra = 48€ es un precio razonable?

(xmax 250, taller suzuki... en madrid)

graciassssssssss

nyancle

Esta mañana he pasado la revision de los 1000 kms para mi 250i.
87 eurazos!!!!

TRONMAX

Un pelin carita para lo que hay que hacerle en la primera revision, pero claro, a lo mejor han visto un poco sucio el filtro del aire y te lo han cambiado!!!