Clonk!!! ese jodio sonido

Jedi70 · 30/10/2006, 15:48

Bueno, a mí no me suena. De hecho, no me suena ni el motor.... icon_wink

Pero bueno, como siempre decís que comentemos (aunque sean rumorcillos) lo que se cuece por los concesionarios, ahí va lo último que he oído en el mio sobre el tema del "clonk".

Resulta que dentro de la amortiguación va, además de aceite, un muelle. Bien, este muelle debe de tener como máximo una holgura con la camisa que lo recubre de 1mm.
Los amortiguadores que llevan las xmax provienen de dos sitios:
Los amortiguadores italianos que vienen con esa holgura pero más caros de fabricar, mientras que los amortiguadores indios vienen con una holgura de 4mm que, al bajar, toca con la camisa que lo recubre y de ahí el ruido. Evidentemente éstos son más baratos de fabricación. Así pues, parece que todo depende de dónde sean los amortiguadores que llevéis en vuestras monturas.

¿Qué opináis?

archi · 30/10/2006, 16:28

Pues que los mios vienen de la plaza mayor de Nueva Delhi, macagonsusmuelas. icon_confused

potent · 30/10/2006, 16:29

Mi opinión:

No me extrañaría lo más mínimo, por costes hacen tropelías impresionantes, ahora en mi trabajo lo estoy empezando a sufrir.

También opino que ya va siendo hora que te entreguen la moto.

Y como último opino... que mierda de plazos de entrega que se gastan en yamaha icon_wink

Jedi70 · 30/10/2006, 16:36

Aaaaaaaaaay!!! amigo Potent, cuanta razón tienes.

Jam23 y yo necesitamos un tercero para llevar el bidón de gasofa para Palau... ¿te animas, maestro?.

potent · 30/10/2006, 16:57

Encima quereis regalarles gasolina?

Que buenos cristianos, ellos haciendo el mal y vosotros poniendo la otra mejilla... icon_lol

ivaloto · 30/10/2006, 17:15

El otro día me aburría y estuve examinando la parte delantera...

Aprecié que la parte trasera del guardabarros delantero (la que es mate) solo tocarla hacía el clonk, vamos que das un golpecito con el dedo y se amplifica al famoso CLONK... (Es muy similar al sonido que hacía el guardabarros metálico de mi vespino ancestral...)

Por tanto, sea o no problema de la horquilla (yo creo que no porque si la amortiguación no es brusca, es decir si no hay golpe, actúa perfectamente sin ruido), creo que hay un error de diseño en la sujeción del guardabarros que hace que amplifique cualquier golpecito o vibración.

Probad lo de la parte trasera del guardabarros delantero y me contáis. (unos ligeros golpecitos con el dedo bastarán para que oigáis el CLONK)

Un saludo.

potent · 30/10/2006, 18:00

Eso está claro, asilando un poco el guardabarros desaparece un poco, pero la sustancia está dentro.

HERMANO_OSO · 30/10/2006, 18:28

A mi el CLONCK me lo hace desde el segundo día en la parte de atrás (me refiero a la 250). Hablo con mucho conocimiento de causa porque las calles de mi pueblo están adoquinadas en lugar de asfaltadas y cada vez que llego o salgo de casa el CLONCK lo hace el mismo número de veces que adoquines hay, o sea todas las veces. Las primeras veces me daba la sensación de que era el caballete hasta que al mediodía he llegado con mi mujer en la moto y lo hacia menos con dos en la moto que conmigo sólo. Entonces he tenido claro que es cosa de los amortiguadores, aunque todavía no se si de los propios amortiguadores o del guardabarros que choca con algo.

Jedi70 · 30/10/2006, 18:33

Hermano OSO, para el clonk trasero hay un hilo donde te explican como arreglarlo.

HERMANO_OSO · 30/10/2006, 18:42

Cita:

Iniciado por Jedi70

Hermano OSO, para el clonk trasero hay un hilo donde te explican como arreglarlo.

Gracias, lo volveré a buscar. Cada vez tengo más claro que ni sirvo para mecánico ni tampoco para buscar cosas en internet icon_redface

potent · 30/10/2006, 18:42

Haz una prueba, pon un taco de goma flexible bajo el guadabarros por la parte que está cercana al filtro del aire, variador, etc... y verás como todo el ruido desaparece mientras ese taco no se caiga. Lo intesante es que el trozo es de plástico que va tocando no toque, y fuera ruidos.

HERMANO_OSO · 30/10/2006, 18:53

Cita:

Iniciado por potent

Haz una prueba, pon un taco de goma flexible bajo el guadabarros por la parte que está cercana al filtro del aire, variador, etc... y verás como todo el ruido desaparece mientras ese taco no se caiga. Lo intesante es que el trozo es de plástico que va tocando no toque, y fuera ruidos.

Gracias Rubén, se lo diré al del taller cuando la lleve a la revisión de los 1.000 kilómetros. Yo es que de mecánica nada de nada, pero nada de nada. Yo leo las conversaciones donde se escriben cosas de alternadores, rodamientos, variadores, correas, fusibles o cosas de esas y me quedo lo mismo que si estuviera leyendo una novela en japonés.

potent · 30/10/2006, 19:11

Para eso no hace falta nada de mecánica, sólo un poco de goma que quepa y un bote de superglue o cualquier otro tipo de pegamento "de verdad", no habrá cojones a que suene más, de todas maneras creo haber leido que las nuevas llevan ya una ñapa para que no se reproduzca el sonido.

elperilla · 30/10/2006, 19:16

Yo leo las conversaciones donde se escriben cosas de alternadores, rodamientos, variadores, correas, fusibles o cosas de esas y me quedo lo mismo que si estuviera leyendo una novela en japonés.[/quote]

Menos mal, pensaba que yo era el unico.

Soltan · 30/10/2006, 22:08

Total, otra vez lo mismo que con el color de las pinzas de freno, pues que muy bien que hagan eso para abaratar costes, pero se les está yendo el control de calidad al puto cara***, y es que asi no son las cosas, hombre!!! si tienes suerte tus piezas son las buenas, con algo menos de suerte, solo algunas vienen de la conchinchina inferior, y si eres el sumun de la desdicha tu moto entera podría haber sido una Bajaj o una Hyosung que hubiera dado lo mismo... no se, no me convence eso.

icon_twisted

Chester · 30/10/2006, 22:15

Yo no lo he escuchado todavía... y mira que paso por adoquines todos los días.... vibra y hace ruido pero uno como el que aquí se comenta desde tiempos inmemorables nasti....
Estaré un poco teniente????
Apssss lo que si vibra y hace ruido es la cúpula... Cuando la lleve a la revisión preguntaré a ver si se puede ajustar para que no suene...

txak · 31/10/2006, 01:06

Pues a mi el clonk (que es más bien un clok seco) me lo hace incluso con el más leve bache. Si no fuera por lo que comentáis de los amortiguadores, yo juraría que hay algo dentro (batería?) que se mueve, al menos es la sensación que me da, de que hay algo suelto.

jam23 · 31/10/2006, 07:52

Txak, yo me he soltado la batería, la he "apretaú" bien, he soltado el frontal y he sujetado todo lo que se meneaba por allí.....y el clonk de los gúevecillos sigue haciendolo.

Me tiene negro, pero negro.....al final le voy a soltar la horquilla y le voy a poner la de la bici, que no hace ni un ruido y mira que se le ha dado caña....

Saulet · 31/10/2006, 08:17

Las nuevas nuevas siguen haciéndolo, la mía es de la semana pasada y antes de llegar a casa ya lo noté, así que probaré con la solución de potent a ver qué tal funciona... un suspenso para el departamento de control de calidad de Yamaha. Os han contestado oficialmente?

Soltan · 31/10/2006, 08:29

Pero a mi es que mas bien me suena a algo suelto dentro del suelo pero en la parte frontal, pero ahí nada mas que está el radiador y el depósito de gasolina ¿se moverá algo de eso?

icon_twisted

30/10/2006, 15:48	#1
Jedi70 Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Clonk!!! ese jodio sonido Bueno, a mí no me suena. De hecho, no me suena ni el motor.... Pero bueno, como siempre decís que comentemos (aunque sean rumorcillos) lo que se cuece por los concesionarios, ahí va lo último que he oído en el mio sobre el tema del "clonk". Resulta que dentro de la amortiguación va, además de aceite, un muelle. Bien, este muelle debe de tener como máximo una holgura con la camisa que lo recubre de 1mm. Los amortiguadores que llevan las xmax provienen de dos sitios: Los amortiguadores italianos que vienen con esa holgura pero más caros de fabricar, mientras que los amortiguadores indios vienen con una holgura de 4mm que, al bajar, toca con la camisa que lo recubre y de ahí el ruido. Evidentemente éstos son más baratos de fabricación. Así pues, parece que todo depende de dónde sean los amortiguadores que llevéis en vuestras monturas. ¿Qué opináis?
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30/10/2006, 16:28	#2
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues que los mios vienen de la plaza mayor de Nueva Delhi, macagonsusmuelas.
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30/10/2006, 16:29	#3
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Mi opinión: No me extrañaría lo más mínimo, por costes hacen tropelías impresionantes, ahora en mi trabajo lo estoy empezando a sufrir. También opino que ya va siendo hora que te entreguen la moto. Y como último opino... que mierda de plazos de entrega que se gastan en yamaha
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30/10/2006, 16:36	#4
Jedi70 Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Aaaaaaaaaay!!! amigo Potent, cuanta razón tienes. Jam23 y yo necesitamos un tercero para llevar el bidón de gasofa para Palau... ¿te animas, maestro?.
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30/10/2006, 16:57	#5
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Encima quereis regalarles gasolina? Que buenos cristianos, ellos haciendo el mal y vosotros poniendo la otra mejilla...
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30/10/2006, 17:15	#6
ivaloto Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El otro día me aburría y estuve examinando la parte delantera... Aprecié que la parte trasera del guardabarros delantero (la que es mate) solo tocarla hacía el clonk, vamos que das un golpecito con el dedo y se amplifica al famoso CLONK... (Es muy similar al sonido que hacía el guardabarros metálico de mi vespino ancestral...) Por tanto, sea o no problema de la horquilla (yo creo que no porque si la amortiguación no es brusca, es decir si no hay golpe, actúa perfectamente sin ruido), creo que hay un error de diseño en la sujeción del guardabarros que hace que amplifique cualquier golpecito o vibración. Probad lo de la parte trasera del guardabarros delantero y me contáis. (unos ligeros golpecitos con el dedo bastarán para que oigáis el CLONK) Un saludo.
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30/10/2006, 18:00	#7
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Eso está claro, asilando un poco el guardabarros desaparece un poco, pero la sustancia está dentro.
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30/10/2006, 18:28	#8
HERMANO_OSO Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi el CLONCK me lo hace desde el segundo día en la parte de atrás (me refiero a la 250). Hablo con mucho conocimiento de causa porque las calles de mi pueblo están adoquinadas en lugar de asfaltadas y cada vez que llego o salgo de casa el CLONCK lo hace el mismo número de veces que adoquines hay, o sea todas las veces. Las primeras veces me daba la sensación de que era el caballete hasta que al mediodía he llegado con mi mujer en la moto y lo hacia menos con dos en la moto que conmigo sólo. Entonces he tenido claro que es cosa de los amortiguadores, aunque todavía no se si de los propios amortiguadores o del guardabarros que choca con algo.
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30/10/2006, 18:33	#9
Jedi70 Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hermano OSO, para el clonk trasero hay un hilo donde te explican como arreglarlo.
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30/10/2006, 18:42	#11
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Haz una prueba, pon un taco de goma flexible bajo el guadabarros por la parte que está cercana al filtro del aire, variador, etc... y verás como todo el ruido desaparece mientras ese taco no se caiga. Lo intesante es que el trozo es de plástico que va tocando no toque, y fuera ruidos.
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30/10/2006, 19:11	#13
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para eso no hace falta nada de mecánica, sólo un poco de goma que quepa y un bote de superglue o cualquier otro tipo de pegamento "de verdad", no habrá cojones a que suene más, de todas maneras creo haber leido que las nuevas llevan ya una ñapa para que no se reproduzca el sonido.
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30/10/2006, 19:16	#14
elperilla Fecha Registro: nov 2005 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo leo las conversaciones donde se escriben cosas de alternadores, rodamientos, variadores, correas, fusibles o cosas de esas y me quedo lo mismo que si estuviera leyendo una novela en japonés.[/quote] Menos mal, pensaba que yo era el unico.
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30/10/2006, 22:08	#15
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Total, otra vez lo mismo que con el color de las pinzas de freno, pues que muy bien que hagan eso para abaratar costes, pero se les está yendo el control de calidad al puto cara***, y es que asi no son las cosas, hombre!!! si tienes suerte tus piezas son las buenas, con algo menos de suerte, solo algunas vienen de la conchinchina inferior, y si eres el sumun de la desdicha tu moto entera podría haber sido una Bajaj o una Hyosung que hubiera dado lo mismo... no se, no me convence eso.
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30/10/2006, 22:15	#16
Chester Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo no lo he escuchado todavía... y mira que paso por adoquines todos los días.... vibra y hace ruido pero uno como el que aquí se comenta desde tiempos inmemorables nasti.... Estaré un poco teniente???? Apssss lo que si vibra y hace ruido es la cúpula... Cuando la lleve a la revisión preguntaré a ver si se puede ajustar para que no suene...
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31/10/2006, 01:06	#17
txak Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues a mi el clonk (que es más bien un clok seco) me lo hace incluso con el más leve bache. Si no fuera por lo que comentáis de los amortiguadores, yo juraría que hay algo dentro (batería?) que se mueve, al menos es la sensación que me da, de que hay algo suelto.
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31/10/2006, 07:52	#18
jam23 Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Txak, yo me he soltado la batería, la he "apretaú" bien, he soltado el frontal y he sujetado todo lo que se meneaba por allí.....y el clonk de los gúevecillos sigue haciendolo. Me tiene negro, pero negro.....al final le voy a soltar la horquilla y le voy a poner la de la bici, que no hace ni un ruido y mira que se le ha dado caña....
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31/10/2006, 08:17	#19
Saulet Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Las nuevas nuevas siguen haciéndolo, la mía es de la semana pasada y antes de llegar a casa ya lo noté, así que probaré con la solución de potent a ver qué tal funciona... un suspenso para el departamento de control de calidad de Yamaha. Os han contestado oficialmente?
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31/10/2006, 08:29	#20
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pero a mi es que mas bien me suena a algo suelto dentro del suelo pero en la parte frontal, pero ahí nada mas que está el radiador y el depósito de gasolina ¿se moverá algo de eso?
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