knibal666

La mía es de 2008, así que no lleva cuentarrevoluciones; lamento no poder ayudarte. Por cierto, tu mecánico, a los 1000 kms. te cambia bujía y filtro de aire???

Sukudy

Hola!!

Pues sí, eso me dijo y al ser el mecánico de la familia la verdad es que me fié. De hecho me comentó que no era estrictamente necesario pero que eran piezas relativamente baratas (unos 6€ segun él la bujía creo) y que el siempre las cambiaba. La verdad es que la broma me acabó saliendo por 100€ pero al no tener con quien comparar me fié de él.

Porqué, ¿no debería haberlo hecho?

edu

La revisión de los 1000 suele salir por la mitad. 6€ según para que es poco dinero pero si vas sumando es normal que te cueste 100 pavos la broma.

Lubiantia

El problema está en hacer caso al manual, en el manual cuentarevoluciones llega a 8.000 (zona blanca) mientras que en nuestras X llega a 10.000.


Si el manual dice que no se pase de 4.000 y 6.000rpm, habría que añadirle un 25% más, que es la diferencia entre el manual y el real, con lo que se puede llegar a 7.500-8.000rpm cuando el maual nos dice 6.000.
También que pone claramente evitar el uso prolongado, yo en mi caso hice el rodaje a unos 70-80km/h con algún acelerón puntual entre los 600 y los 1.000km.
Lo que no entiendo es porqué en el manual ponen cosas que no son reales...

Sukudy

Pues vaya con el mecánico...tienen su fama pero es que va a resultar que no te puedes fiar de nadie!

Me he estado fijando en lo de las revoluciones, y cuando acelero normal en semáforo se me va sobre las 7.000-7.500 para luego estabilizarse y bajar hasta 6.500-7.000 así que me imagino que estoy en el rango normal y que seguramente fue una sensación mía que se revolucionara más de la cuenta. Aún así se me puede ir relativamente fácil hasta las 8.000, cosa que no recuerdo que me pasara antes...

La verdad es que después de la experiencia con la revisión me acostumbraré a comentarlo por aquí antes de hacer la próxima a ver cuál es vuestra experiencia.

Gracias por los comentarios!!

xevistark

pues a a mi el mecánico de yamaha (que es colega mio) me ha dicho que no haga caso a las revoluciones y a esas cosas durante el rodage, que haga vida normal con la moto lo unico que con un poco de lógica que es no tener el gas a tope mucho rato que vaya haciendo progresivamente durante los dias, pero nada de las chorradas de no pasar de 70 o 80 o de 6000rpm.

Akira

Ese cuenta-revoluciones, el de la izquierda, es de una xmax 250...

Sukudy

Hola!

Me gustaría que me confirmarais una cosa ya que es la primera vez que tengo una moto nueva de concesionario.

¿La segunda revisión de la X-max 125 es a los 6000km? Según el manual diría que es eso, pero no me queda claro.

Gracias y un saludo al foro que tan útil me ha sido hasta ahora.

knibal666

Efectivamente, la primera a los 1000, se cambia aceite Y FILTRO (repito: Y FILTRO), la segunda a los 6000 y luego cada 6000. La moto te lo indicará mediante un chivato en el cuadro. Saludos.