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20/01/2009, 23:45
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#1 |
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Hola a todos
Pues primero saludaros a todos y deciros que llevo unos meses queriendo registrarme con vosotros, al fin lo e echo aunque por desgracia, la semana pasada perdí mi querida x-max que tan solo tenía 4 meses.
En fin de todas formas quiero formar parte de esta comunidad si no os importa. Saludoss. |
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21/01/2009, 20:43
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#13 |
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Haber os pongo un poco al dia.
X-max 125 sep. 08 con 1500 Km. Comiendo este sabado con la familia, le comento a mi padre si quiere probar la moto, ya que tmbn le gustan y sabia que le haría ilusión, aunque hace mucho mucho que no llevaba, salimos con la moto, y aparentemente la lleva con soltura. Circulabamos por una zona de aparcamiento para ir a la playa, cuando a 300 metros de salir, nos encontramos con la primera curva. Entonces noté como que no se atrevia a tomarla ya que hizo mencion y rectificó, circulabamos mas o menos a 50 km/h y al intuir que no iba a girar me lancé para intentar detener la moto pero ya no pude evitar la caida por que estabamos muy cerca de un pequeño murete de piedra de aprox, 50 cm. de alto. No me hice nada, pero mi padre si está escayolado por una pequeña fisura en el tobillo. La moto quedó dañada de la parte delantera, tapasy horquilla suspensión, total que despues de todo el susto, la llevo a mi casa conduciendola despacio, eso si. y el lunes en grua al taller oficial. Ayer me llamaron para darme un presupuesto y la mala noticia de que es "siniestro" porque me dicen que a cogido un poco de holgura la unión del chasis con la direccion, y la solución que ellos ven es cambiar chasis completo entonces la reparación de eso mas las tapas delanteras y horquilla supone mas vaqlor que nueva. Me he quedado de piedra al escuchar la notica y solo puedo consolar la rabia que llebo dentro con pensar que no nos a pasado nada grave a ninguno de los dos. Por favor, espero oir vuestra opinion ante esta situación y que podria hacer por la moto. De antemano muchas gracias y saludos a todos!!! |
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21/01/2009, 21:03
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#14 | |
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Cita:
Tampoco se como estais de economia, pero yo lo veo asi. Lo mejor que puedes hacer es si quieres seguir con la moto, comprar una nueva (ya que dices que es mas barato que reparar) siempre y cuando te lo puedas permitir  Un saludo compañero |
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21/01/2009, 21:14
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#15 |
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Yo mi opinion es que no creo k un chasis y cuatro tapas valgan mas de 4000 euros k vale la moto, mi opinion es que te han tomado el pelo, no te estrañe k se la keden ellos y se la repare alguno para el.
Yo iria a otra concesion y preguntaria precios de las piezas. UN SALUDO |
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21/01/2009, 22:24
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#17 | |
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Cita:
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22/01/2009, 00:39
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#18 | ||
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Cita:
 Además el motor tiene que costar otro tanto, y eso esta impecable...+2... date una vuelta por otro conce y comenta el caso |
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22/01/2009, 10:39
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#20 |
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Acordaros que cambiar el chasis supone muchas horas de curro no solo es el valor del chasis,horquilla y tapas tambien son las horas del operario pues para cambiar un chasis hay que desmontar la moto enterita hasta el cabledo y todo, en un taller yamaha tiene que ser un paston.
 Yo de todas formas preguntaba en otro taller como dice Evonico haber que no quieran hacerte la pirula, pero creo que va a ser mas o menos lo mismo. UN SALUDO SOCIO y mucha suerte colega espero que vaya todo bien ya nos contaras.
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