mannu

bueno hoy estaba aburrido y he ido a comprar las luces traseras de led, posicion y freno en una bombilla y las de intermitencia. pues al montarlo keda un efecto muy xulo las de posicion son un aro y al frenar se les ilumina el centro, y las de intermitencia son iluminadas enteras tipo circulo, pero mi problema es k las de intermitencia al ponerlas parpadean muy deprisa como cuando llevas una fundida, tengo entendido k es por el consumo de los led k al ser menor la moto cree k esta fundida,como arreglo esto,k soluciones hay,

X-MeRiNo

las de intermitencia necesitas ponerle un rele!!!

podrias poner fotos de los leds de posicion,eso del aro y QUIERO FOTOSSS

mannu

x-merino le e sacado fotos para ponerlas pero con los led encendidos la camara no los ve bien y parece una bombiya normal,cuando encuentre una camara k los saque bien , prometo fotos ok

mannu

por fin pude hacer las fotos, aki os las dejo aver k os parece.

las de posicion
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/268/img0476yl.jpg/]

las de freno
http://imageshack.us/photo/my-images/199/img0477ujw.jpg/]
intermitencias
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/13/img0478gt.jpg/]
weno decidme k os pare, y por cierto k es eso del rele k dices para k parpadeen bien.

Nulo86

Tienes q poner una pequeña resistencia en el cable q va a los intermitentes para suplir la falta de resistencia electrica de los leds en diferencia con las bombillas normales. No se q resistencia te hara falta,xo supongo q en la bombilla q has quitado ponga la resistencia de la misma y cn una un poco menor o la misma ira bien.

mannu

ok, muxas gracias .eso lo puedo comprar en cualkier electrica o tienda de recambios de coche?

meloalfonso

si no me confunfundo resistencia de 25w y 18ohmnios

TRONMAX

¿La resistencia tambien consume 25 W? Lo digo porque si ponemos leds para que consuma menos corriente pero hay que ponerle la resistencia que tambien consume...

Por cierto, ¿Cuanto te han costado las bombillas de freno/posicion?

ruvifer

Mmmmm... Interesante esa bombilla de freno con círculo.

Lo del relé de los intermitentes hace que ponerle leds sea un tema estético ya que el consumo es el mismo.

Anonymous

donde podemos comprar estos leds?yo estaria muy interesado sobretodo en los intermitentes se tiene que quedar de lujo,las de posicion ya comper unas bombillas de led pero cuando pisabas el freno no se reencendian para cumplir con dicha accion

mannu

las bombillas de led son solo cuestion estetica, y lo del consumo a kien le importa. ni k pagaramos la luz de la moto como la de la casa, digo yo nooooo.
las bombillas las puedes encontrar en cualkier tiempda tuning,para las de posicion y freno tiene k ser una de 2 polos para k aga la funcion de frenado, ami me an costado 25 € las de intermitencia y las de freno, los intermitentes van bien , unico k parpadean algo mas rapido, pero no muxo mas k de serie.

meloalfonso

eso significa que te esta detectando que la bombilla esta fundida, de ahi una resistencia, para que engañe y vaya como de serie

mannu

hoy le e puesto las resistencias a los intermitentes, de 10 amperios k es lo k deveria de gastar la bombilla original,pero es normal k la resistencia se caliente y bastante, tanto como para tocarla con los dedos y quemarte,por cierto con la resistencia va de lujo el intermitente solo k veo k coge demasiada temperatura.

meloalfonso

pones uh nuevo y se hace, quema muchiiiiiisimo.

TRONMAX

Pues estas muy equivocado!! Los que tenemos las X-Max antiguas, tenemos el problema de que lo que sea que carga la bateria es de poca potencia, y por ejemplo, al tener que arrancar la moto con las luces de freno encendidas, consume mucha bateria, lo mismo que estar parado en un semaforo con el freno apretado, las bombillas de freno consumen mucho para lo poco que carga la bateria el aparato que sea, alternador, regulador, como se llame. Hace unos años, un forero que tenia nociones de electricidad y electronica hizo unas mediciones con un tester o algo parecido y resulta que la instalacion de las X-Max antiguas, es de lo mas justito que te puedas echar a la cara, por eso los Xmaxeros antiguos ponian LEDS, para mejorar el consumo para que no se descargase la bateria y por estetica, claro

En mi X antigua, al apretar el freno, baja mucho la intensidad de las luces de cruce porque consumen mucho para lo poco que carga el alternador o como se llame. Que lo sepas!!

mannu

meloalfonso entonces es normal k quemen tanto nooo? eske ya me abia asustao yo jejej graciass

mannu

TRONMAX yo no entiendo muxo de electricidaden las de posicion y freno vale, hay te doy la razon pero creo k el post va de intermitentes y si una bonbilla de serie gasta 10 vatios o amperios o como se yame y una de led gasta 5 o 3, depende de los led y le tenemos k poner una resistencia de 10 o 5 para k gaste como la original y no de fayo pues tu me dirassss, 5 de led + 5 o 10 de resistencia = a 10 como minimo y si la de serie gasta 10 que si no me ekiboco al sumar y mis calculos no fayan gastan lo mismo o incluso un pokito mas. dime donde esta el ahorro, por k creo k es como hacerle una paja a un muerto, para k lo sepass

meloalfonso

no te preocupes, no dejea al lado de algo que pueda quemarse

TRONMAX

En este post te explico como empezo la cosa en nuestras X antiguas. En ningun momento ahí estoy hablando de los intermitentes. Lo pillas?

mannu

tonmax oks compi si las x antiguas tienes la electricidad muy escasa veo bien k les monteis led pero los intermitentes da igual x k van a gastar lo miso,por cierto e visto unos led k bienen ya con la resistencia incorporada pero valen una pasta creo k 15€ por bombiya