LUCES - Página 8

Nestor · 31/12/2015, 02:04

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Iniciado por luiismyy

También me gustaría saber que tipo de lámparas son las que lleva Xmax 2014/15 , las pequeñas, no las de cruce o largas, son las T10 ??

Graciaas!

Hola si son t10!!

Bertuvema · 08/01/2016, 14:10

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Iniciado por flippy

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Iniciado por Bertuvema

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Iniciado por Kokolo

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Iniciado por Bertuvema

Me he quedado sin larga y e puesto una de un monton de lumenes pero apenas ilumina...
Tema warning que has hecho tio?

¿Cuáles las puesto para las largas? Había visto éstas, pero lo dicho, únicamente dan 850 lm:
http://www.ebay.com/itm/2x-H7-High-Power-COB-LED-Light-bulb-25W-Xenon-HID-white-Daytime-Driving-Fog-Lamp-/391351312098?hash=item5b1e5b1ee2:g:nhQAAOSwl8NVaqTf&vxp=mtr

Bertuvema, aún no me han llegado las Switchback icon_confused

He colocado unas que son una mierda no iluminan... Tendre que cojer una de halogena blanca...
Pues cuando te pongas con los warning dime como lo has hecho porque yo lo h visto xungo lo de empalmar las resistencias poner rele y poner la bombilla de 2 polos en el casquillo de 1....

Con el relé no te hacen falta las resistencias.
es solo instalar el relé, poner las bombillas y sacar un positivo de las luces de posición.

El rele donde lo instalo?

flippy · 09/01/2016, 10:02

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Iniciado por Bertuvema

Me he quedado sin larga y e puesto una de un monton de lumenes pero apenas ilumina...
Tema warning que has hecho tio?

¿Cuáles las puesto para las largas? Había visto éstas, pero lo dicho, únicamente dan 850 lm:
http://www.ebay.com/itm/2x-H7-High-Power-COB-LED-Light-bulb-25W-Xenon-HID-white-Daytime-Driving-Fog-Lamp-/391351312098?hash=item5b1e5b1ee2:g:nhQAAOSwl8NVaqTf&vxp=mtr

Bertuvema, aún no me han llegado las Switchback icon_confused

He colocado unas que son una mierda no iluminan... Tendre que cojer una de halogena blanca...
Pues cuando te pongas con los warning dime como lo has hecho porque yo lo h visto xungo lo de empalmar las resistencias poner rele y poner la bombilla de 2 polos en el casquillo de 1....

Con el relé no te hacen falta las resistencias.
es solo instalar el relé, poner las bombillas y sacar un positivo de las luces de posición.

El rele donde lo instalo?

Tienes que quitar el relé antiguo de intermitencia y poner el nuevo.

Bertuvema · 09/01/2016, 10:42

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Iniciado por Bertuvema

Me he quedado sin larga y e puesto una de un monton de lumenes pero apenas ilumina...
Tema warning que has hecho tio?

¿Cuáles las puesto para las largas? Había visto éstas, pero lo dicho, únicamente dan 850 lm:
http://www.ebay.com/itm/2x-H7-High-Power-COB-LED-Light-bulb-25W-Xenon-HID-white-Daytime-Driving-Fog-Lamp-/391351312098?hash=item5b1e5b1ee2:g:nhQAAOSwl8NVaqTf&vxp=mtr

Bertuvema, aún no me han llegado las Switchback icon_confused

He colocado unas que son una mierda no iluminan... Tendre que cojer una de halogena blanca...
Pues cuando te pongas con los warning dime como lo has hecho porque yo lo h visto xungo lo de empalmar las resistencias poner rele y poner la bombilla de 2 polos en el casquillo de 1....

Con el relé no te hacen falta las resistencias.
es solo instalar el relé, poner las bombillas y sacar un positivo de las luces de posición.

El rele donde lo instalo?

Tienes que quitar el relé antiguo de intermitencia y poner el nuevo.[/

Donde esta ubicado?

flippy · 10/01/2016, 13:13

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Iniciado por Kokolo

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Iniciado por Bertuvema

Me he quedado sin larga y e puesto una de un monton de lumenes pero apenas ilumina...
Tema warning que has hecho tio?

¿Cuáles las puesto para las largas? Había visto éstas, pero lo dicho, únicamente dan 850 lm:
http://www.ebay.com/itm/2x-H7-High-Power-COB-LED-Light-bulb-25W-Xenon-HID-white-Daytime-Driving-Fog-Lamp-/391351312098?hash=item5b1e5b1ee2:g:nhQAAOSwl8NVaqTf&vxp=mtr

Bertuvema, aún no me han llegado las Switchback icon_confused

He colocado unas que son una mierda no iluminan... Tendre que cojer una de halogena blanca...
Pues cuando te pongas con los warning dime como lo has hecho porque yo lo h visto xungo lo de empalmar las resistencias poner rele y poner la bombilla de 2 polos en el casquillo de 1....

Con el relé no te hacen falta las resistencias.
es solo instalar el relé, poner las bombillas y sacar un positivo de las luces de posición.

El rele donde lo instalo?

Tienes que quitar el relé antiguo de intermitencia y poner el nuevo.[/

Donde esta ubicado?

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=23834

Kokolo · 19/01/2016, 17:19

Este pasado fin de semana coloqué las switchback junto con el relé de intermitencia regulable. La X ha ganado mucho en visibilidad, punto débil que tiene a mi parecer esta moto, sobre todo por el lado izquierdo.

Desde luego que junto con la luz de cruce turbo led ya no hay problemas de visión ni de visibilidad. Esperemos que no produzca deslumbramiento al resto de usuarios.

Por lo demás la instalación ha sido relativamente sencilla.

1.- desmontar frontal de la X.
2.- Sustituir el relé original por el nuevo (regulable en frecuencia) y empalmar con dos cables y cuatro faston las conexiones del relé al conector original, ya que no son compatibles
3.- Yo he tenido que eliminar la resistencia que venía con los led de intermitencia, puenteando los cables.
4.- Sacar las antiguas lámparas incandescentes, ojo, girando en el sentido contrario a las agujas del reloj
5.- Introducir (ahora a presión) las nuevas lámparas de intermitencia/posición
6.- conectar el cable de la lámpara de posición directamente al conector que va a los focos, donde buscaremos cuál es el positivo de las luces de posición.
7.- sujetar cables con bridas
8.- Montar todo de nuevo

PD: he incluido un interruptor que corta el positivo de posición, para apagarlas en caso de ser necesario. El interruptor se acciona desde el interior de la guantera.

Saludos

ElCanario · 19/01/2016, 17:59

Buenas amigos
Lo he puesto ya en otro post , cambie a H7 de osram y es una maravilla , sin cambio de relais ni poner led ni nada , son la bomba

mvillalta87 · 19/01/2016, 18:06

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Iniciado por ElCanario

Buenas amigos
Lo he puesto ya en otro post , cambie a H7 de osram y es una maravilla , sin cambio de relais ni poner led ni nada , son la bomba

Hola Canario, me interesa mucho esto, quiero cambiar la h7 por osram night breaker o xtreme vision pq con la que llevo de serie de noche y con la cupula ahumado claro no acabo de ver bien bien, notas mas doferencia que si pusieras las de carretera antes? shock

ElCanario · 19/01/2016, 18:47

El cambio es brutal
Nada que ver con los bombillos de serie
Compre los
Osram Night racer 110 h7 12v 55w casquillo px26d

Bertuvema · 03/02/2016, 23:14

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Iniciado por Kokolo

Este pasado fin de semana coloqué las switchback junto con el relé de intermitencia regulable. La X ha ganado mucho en visibilidad, punto débil que tiene a mi parecer esta moto, sobre todo por el lado izquierdo.

Desde luego que junto con la luz de cruce turbo led ya no hay problemas de visión ni de visibilidad. Esperemos que no produzca deslumbramiento al resto de usuarios.

Por lo demás la instalación ha sido relativamente sencilla.

1.- desmontar frontal de la X.
2.- Sustituir el relé original por el nuevo (regulable en frecuencia) y empalmar con dos cables y cuatro faston las conexiones del relé al conector original, ya que no son compatibles
3.- Yo he tenido que eliminar la resistencia que venía con los led de intermitencia, puenteando los cables.
4.- Sacar las antiguas lámparas incandescentes, ojo, girando en el sentido contrario a las agujas del reloj
5.- Introducir (ahora a presión) las nuevas lámparas de intermitencia/posición
6.- conectar el cable de la lámpara de posición directamente al conector que va a los focos, donde buscaremos cuál es el positivo de las luces de posición.
7.- sujetar cables con bridas
8.- Montar todo de nuevo

PD: he incluido un interruptor que corta el positivo de posición, para apagarlas en caso de ser necesario. El interruptor se acciona desde el interior de la guantera.

Saludos

Kokolo, no encajan las switchbach cn las que ya venian de serie(el casquillo)

Bertuvema · 04/02/2016, 00:05

Teneis foto del rele de intermitencia ya instalado?
Que hay que hacerle para que encaje?

Bertuvema · 04/02/2016, 00:12

Nadie de zona barcelona?

Kokolo · 04/02/2016, 08:29

Hola Bertuvema. ¿Cogiste las switchback con el casquillo BA15s? Es el casquillo de nuestras lámparas de intermitencia.

Saludos

Bertuvema · 04/02/2016, 19:06

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Iniciado por Kokolo

Hola Bertuvema. ¿Cogiste las switchback con el casquillo BA15s? Es el casquillo de nuestras lámparas de intermitencia.

Saludos

Mi casquillo y el que lleva la moto no son compatibles ya que el que lleva la moto es de 1 polo y el de la lampara es de 2 polos...

Bertuvema · 04/02/2016, 19:07

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Iniciado por Kokolo

Hola Bertuvema. ¿Cogiste las switchback con el casquillo BA15s? Es el casquillo de nuestras lámparas de intermitencia.

Saludos

Tengo ba20d...

Bertuvema · 04/02/2016, 19:19

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Iniciado por Bertuvema

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Iniciado por Kokolo

Hola Bertuvema. ¿Cogiste las switchback con el casquillo BA15s? Es el casquillo de nuestras lámparas de intermitencia.

Saludos

Tengo ba20d...

Perdona tebgo BA15d

Kokolo · 05/02/2016, 14:44

Hola. ¿Podrías aclarar una cosa? ¿La moto lleva BA15d y el casquillo de las switchback otro?

No le encuentro sentido a que la moto tenga BA15d (dos filamentos), sí en cambio la Switchback (posición e intermitencia)

¿Podrías sacar una foto a la composición que tienes? Quizás el kit no te haya venido completo, que es lo que me huelo.

Para que te hagas una idea, el kit que compré yo venía de esta manera:
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1B7xeIXXXXXc5XpXXq6xXFXXXS/2-font-b-1156-b-font-Bau15s-PY21W-LED-Dual-Color-White-Ice-Blue-Amber-font.jpg

Como ves hay un casquillo BA15s más un terminal suelto para el positivo de las de posición. El casquillo se mete en el portalámparas actual de la moto y el terminal suelto en algún punto donde obtengas un positivo de la luz de posición.

Saludos

Bertuvema · 06/02/2016, 11:50

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Iniciado por Kokolo

Hola. ¿Podrías aclarar una cosa? ¿La moto lleva BA15d y el casquillo de las switchback otro?

No le encuentro sentido a que la moto tenga BA15d (dos filamentos), sí en cambio la Switchback (posición e intermitencia)

¿Podrías sacar una foto a la composición que tienes? Quizás el kit no te haya venido completo, que es lo que me huelo.

Para que te hagas una idea, el kit que compré yo venía de esta manera:
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1B7xeIXXXXXc5XpXXq6xXFXXXS/2-font-b-1156-b-font-Bau15s-PY21W-LED-Dual-Color-White-Ice-Blue-Amber-font.jpg

Como ves hay un casquillo BA15s más un terminal suelto para el positivo de las de posición. El casquillo se mete en el portalámparas actual de la moto y el terminal suelto en algún punto donde obtengas un positivo de la luz de posición.

Saludos

Buenos dias, mira, ami me llegaron 2 bombillas switchbach en casquete de 2 polos y 2 resistencias y mi casquillo de la moto es de 1 polo entonces es imposible de hacerlo funcionar....

Kokolo · 06/02/2016, 12:40

Hola. Podrías hacerte con casquillo hembra de dos polos y añadir el cable de posición. Tener tiene solución, es cosa de buscar los elementos que te hacen falta y soldar con un poco de estaño.

Enviado desde mi 6045Y

Bertuvema · 06/02/2016, 13:00

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Iniciado por Kokolo

Hola. Podrías hacerte con casquillo hembra de dos polos y añadir el cable de posición. Tener tiene solución, es cosa de buscar los elementos que te hacen falta y soldar con un poco de estaño.

Enviado desde mi 6045Y

Sii, es lo que are gracias kokolo

19/01/2016, 17:19	#146
Kokolo Fecha Registro: jul 2015 Mensajes último año: 4 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Este pasado fin de semana coloqué las switchback junto con el relé de intermitencia regulable. La X ha ganado mucho en visibilidad, punto débil que tiene a mi parecer esta moto, sobre todo por el lado izquierdo. Desde luego que junto con la luz de cruce turbo led ya no hay problemas de visión ni de visibilidad. Esperemos que no produzca deslumbramiento al resto de usuarios. Por lo demás la instalación ha sido relativamente sencilla. 1.- desmontar frontal de la X. 2.- Sustituir el relé original por el nuevo (regulable en frecuencia) y empalmar con dos cables y cuatro faston las conexiones del relé al conector original, ya que no son compatibles 3.- Yo he tenido que eliminar la resistencia que venía con los led de intermitencia, puenteando los cables. 4.- Sacar las antiguas lámparas incandescentes, ojo, girando en el sentido contrario a las agujas del reloj 5.- Introducir (ahora a presión) las nuevas lámparas de intermitencia/posición 6.- conectar el cable de la lámpara de posición directamente al conector que va a los focos, donde buscaremos cuál es el positivo de las luces de posición. 7.- sujetar cables con bridas 8.- Montar todo de nuevo PD: he incluido un interruptor que corta el positivo de posición, para apagarlas en caso de ser necesario. El interruptor se acciona desde el interior de la guantera. Saludos
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19/01/2016, 17:59	#147
ElCanario Fecha Registro: sep 2015 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Buenas amigos Lo he puesto ya en otro post , cambie a H7 de osram y es una maravilla , sin cambio de relais ni poner led ni nada , son la bomba
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19/01/2016, 18:47	#149
ElCanario Fecha Registro: sep 2015 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El cambio es brutal Nada que ver con los bombillos de serie Compre los Osram Night racer 110 h7 12v 55w casquillo px26d
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04/02/2016, 00:05	#151
Bertuvema Fecha Registro: nov 2015 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Teneis foto del rele de intermitencia ya instalado? Que hay que hacerle para que encaje?
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04/02/2016, 00:12	#152
Bertuvema Fecha Registro: nov 2015 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Nadie de zona barcelona?
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04/02/2016, 08:29	#153
Kokolo Fecha Registro: jul 2015 Mensajes último año: 4 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola Bertuvema. ¿Cogiste las switchback con el casquillo BA15s? Es el casquillo de nuestras lámparas de intermitencia. Saludos
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05/02/2016, 14:44	#157
Kokolo Fecha Registro: jul 2015 Mensajes último año: 4 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola. ¿Podrías aclarar una cosa? ¿La moto lleva BA15d y el casquillo de las switchback otro? No le encuentro sentido a que la moto tenga BA15d (dos filamentos), sí en cambio la Switchback (posición e intermitencia) ¿Podrías sacar una foto a la composición que tienes? Quizás el kit no te haya venido completo, que es lo que me huelo. Para que te hagas una idea, el kit que compré yo venía de esta manera: http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1B7xeIXXXXXc5XpXXq6xXFXXXS/2-font-b-1156-b-font-Bau15s-PY21W-LED-Dual-Color-White-Ice-Blue-Amber-font.jpg Como ves hay un casquillo BA15s más un terminal suelto para el positivo de las de posición. El casquillo se mete en el portalámparas actual de la moto y el terminal suelto en algún punto donde obtengas un positivo de la luz de posición. Saludos
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06/02/2016, 12:40	#159
Kokolo Fecha Registro: jul 2015 Mensajes último año: 4 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola. Podrías hacerte con casquillo hembra de dos polos y añadir el cable de posición. Tener tiene solución, es cosa de buscar los elementos que te hacen falta y soldar con un poco de estaño. Enviado desde mi 6045Y
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