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#1 |
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Aquí pongo el enlace con la versión traducida:
PINCHA AQUÍ, PARA LA TRADUCCION ![]() ![]() ![]() ![]() 2007 ![]() ![]() 2009 ![]() Disponibilidad: Primer Trimestre 2009 a la venta. |
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#9 |
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Pues nueva, nueva... Yo lo llamaría lavado de cara.
Quizás se ha modernizado un poco pero lo único que me gusta claramente más es el panel de instrumentos. El escudo y luz frontal de la "vieja" lo veo más original. Parte ciclo, motor, etc. exactamente igual. La otra novedad es que incorpora ABS... Se pondrá a la venta (en Francia) a 5990€ y 6590€ con ABS. |
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#12 | |
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Cita:
Una muy buena opción para el que busque mas potencia! |
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#18 | ||
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Cita:
Eso sí, primero quiero verla in person que el Photoshop es muy traicionero. |
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#19 |
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Nene guta
![]() ![]() ![]() Una 400cc y si tiene el cofre que me enseño David en Aranda y el espacio para poner los pies como la actual no veas.... Yo me quedaría la de color granate, la veo muy elegante pero cuantos leuros vale ??? Cuando jubile la X (atencion no estoy incitando al meloneo, solo llevo 23000Kms con mi X y quiero exprimirla mucho mas) y si no sale la utopica Xmax 400 la Silverwing 400 es muy buena opcion ![]() Aparte los motores Honda tienen buena fama... Gracias Miguel (por cierto que fuerte lo de Anfield ![]() |
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