arellanoloko

El k dude como yo en si poner la cupula baja o no sin duda la recomiendo parece increible pero parece otra moto tanto en estabilidad y estetica.
Se acabaron los flaneos famosos y la estabilidad gana 100%.
El unico pero k te da todo el aire en el pecho pero para mi eso no es problema al venir de motos naked

emilio477

Amén

k2o21

Pues habrá que ir al concesionario a pedir la cúpula corta
Yo creo que con eso se gana más estabilidad que con los amortiguadores de gas, no sé, pero no me cuadra mucho que cambiando los amortiguadores traseros ya no haga el famoso "flaneo", no le veo mucha lógica aunque haya gente que con amortiguadores nuevos de gas le vaya mejor la moto. Es mi opinión y sin haber hecho la prueba con amortiguadores de gas, sorry
Una prueba que se pude hacer es mover un poquito el manillar de lado a lado cuando vas a cierta velocidad y creo que es lo mismo que ocurre cuando te sopla el viento lateral, es decir, que se crea un tipo de turbulencia en la zona entre el manillar y nuestro pecho que hace que movamos sin querer los brazos... y creo que es por el diseño de la cúpula.

arellanoloko

Estoy de acuerdo contigo k2011

naps

Yo también estoy de acuerdo con que el problema de estabilidad de la Xmax es debido a la cúpula. Como he explicado en otro hilo, le he puesto una alta y la moto no tiene nada que ver. También dudo lo de los amortiguadores. De hecho no lo dudo, no me lo creo.

k2o21

Yo es que no paro de mirar las cúpulas de otras scooters para ver como son, hasta donde llegan... y si por ejemplo la comparamos con la de la T-Max, vemos que la de la T-Max es unos 4-5cm más alta que la nuestra :/
Cuando le ponemos la cúpula alta ya no genera esa turbulencia extraña ahí en los brazos y con la corta la moto se comporta como una "naked", bueno, con esa última comparación me he pasado jajajajaja pero ya me entendéis.

Quique76

Hoy he puesto la cúpula sport........y es alucinante como influye de manera positiva en la aerodinámica de la moto!!! La moto se hace mucho más estable por autoría, que para mi era el gran problema. De estética sin punto ce comparación! Recomendable 100% ponerla!

pumahh

Hola compañeros, tengo la 400 con la pantalla sport, ya que me parecia muy bonita.
Soy de Melilla y aqui va bien, pero me la llevo un mes a Malaga y carreterita, que ya tengo ganas, pero me surge una duda........le cambio la pantalla por la original?, ya que creo que me dara menos el viento.

Ayuda por favor.

Danil

Yo me apunto al cambio pumahh, tambien llevaba la corta y me decante por quitarla, para ciudad y demas perfecto , pero para carretera que es lo que mas hago, con perdon de la palabra es un puto coñazo


Desde sevilla con un calor de cojones

pumahh

Gracias DANIL, la verdad es que la gente habla maravillas de la corta, pero yo, por pura logica, creo que solo cumple funcion estetica, la standard quita mas viento en carretera, pero por desgracia no las he probado ninguna, asi que tengo un par de semanas para pensarmelo, a ver si alguien mas da su testimonio.

campillo82

No se si te servirá mi opinión... Yo llevo la cúpula corta y la cambie por 2 motivos:

1. Estabilidad: con la corta la moto va mejor, no le afecta tanto el aire a su estabilidad.

2. Comodidad: Lo lógico es pensar que la pantalla de serie es más cómoda que la sport porque tapa más el aire... Pero no es así, por lo menos en mi caso (mido 1,85 aprox). En mi caso la pantalla de serie proyecta todo el aire de pleno en el casco, y sí, en el pecho no te da iré pero la cabeza me va pegando bandazos de un lado a otro. Tengo que agacharme como si fuera en una cbr...)

La pantalla corta, aunque te pega en casco y parte del pecho, es aire esta repartido y a no ser que haga mucho aire, ya te digo yo que no molesta. Y voy por autopista ligerito.

OTRA COSA es en invierno, y hablar de sensación térmica.. Ahí seguramente me la cambiare, pero no por la de serie sino la alta de givi que tapa casi todo, aunque también probare.

Conclusión, yo haciendo diariamente 40 km de autopista y de vez en cuando retorciendo el acelerador voy cómodo con la sport.

pumahh

Gracias Campillo82, me has convencido, yo mido 1.82, asi que este viaje dejare la corta, y ya os cuento a la vuelta.

Saludos.

campillo82

Ya te digo que eso es a gusto de cada uno! A mi me gusta la corta y sobre todo ahora en verano que se agradece tanto el airecito en el pecho como el que te entra por el casco para combatir el calor de la cordura.

Solo te puede molestar el aire el típico día que vas circulando bastante rápido (en zona de perdida de puntos) y te encuentres mucho aire, que miras los arboles del arcén y los veces bailando la conga.. Pero bueno, en ese caso no solo te molesta el aire sino que se mueve la moto entera!