richi

bueno, pues ya está hecha.
primera revisión con 1.039 kms.
precio con i.v.a incluido: 48.79 euros
han cambiado el filtro, aceite y aceite trasmisión.
de paso cambio de la horquilla delantera (clonk),poner taco de goma trasera, ajustar pantalla (ya veremos cuanto tiempo dura).
de momento creo que ha desaparecido el clonk , no he podido probarla mucho sólo del conce al curro, ya os contaré
ta lue

richi

ah! se me olvidaba, me han dicho que a partir de ahora ya puedo darle toda la caña que quiera , pero..... me parece a mí que lo voy a hacer progresivamente.
¿sabéis si puedo mantener velocidades constantes de 120 en carretera, o debo de esperar unos kilómetros más aún?
graciassssssss

alfre32

Pon una firmita en "Tu cuenta" y así sabemos que moto tienes imaginamos que es una 125

malaquia

la puedes estirar un poquito mas, pero en teoria hasta los 1600 kms no deberias darle a tope durante mucho rato seguido.

txus

.......... no entiendo....... porqué 1600 kms???, la moto se supone que ya está ajustada y se han cambiado los aceites que contiene virutas propias de un motor nuevo.

Es curiosidad ehhhh

malaquia

ni idea Txus. Te pongo lo que dice el manual (por eso lo de "en teoria"):

"No existe un periodo mas importante de la vida de un motor que el comprendido entre 0 y 1600 km. Puesto que el motor es nuevo no lo fuerce excesivamente durante los primeros 1600 km. Durante este periodo debe evitar el funcionamiento prolongado a todo gas o cualquier condicion que pueda provocar el sobrecalentamiento del motor.
0-1000 km : evite el funcionamiento prolongado a mas de 1/3 de gas.
1000-1600 km: evite el funcionamiento prolongado a mas de 1/2 de gas.

ATENCION
A los 1000 km de funcionamiento se debe cambiar el aceite del motor y el aceite del engranaje final.
A partir de 1600 km , ya puede utilizar el vehiculo normalmente."

lolo33

richi esos son precios normales ,,ahora la puñala que me han pegao esto hijo pu... ,se las guardo para siempre!!!

respecto al rodaje yo que tu no le daria caña "fuerte" hasta pasado otros 1000km ,osea a partir de los 2000km ,,eso hare yo ,pero ya se sabe que el que manda es cada dueño
saludos.

richi

ok alfre32
creo que ya lo he hecho
si por casualidad no lo he hecho bien, mándame un privado con lo que deba hacer...
gracias y ta lue

sonicar

Yo a la 125, le hice el rodaje normal hasta los 1000, pero a partir de ahí el del taller me dijo que ya le podía dar caña a tope y eso hice, y desde luego que hasta la fecha sin ninguna avería, ayer mismo ví al actual propietario y sigue funcionándole perfectamente y ya tenía 10.500 km. Yo creo que si algo le pasara al motor despues de esos 1000 primeros kms con los aceites cambiados, no debería se por culpa de un exceso en el rodaje sino más bien por algún defecto en la fabricación o en el montaje en la cadena.
Si te toca la china, pues te ha tocado y te tienes que aguantar.

gondrullo

joder, a mi 74 euros!!!! por la primera revisión... qué robo. porque entiendo que a todas se les cambiará lo mismo no?

Joseto

Yo a partir de los 1000 fui dandole leña poco a poco hasta casi los 2000 km. La moto me va muy bien de momento, voy por los 4200km.
En cuanto a lo de la velocidad de crucero, yo por la autopista voy entre 115 y 120 km/h reservando los 130 para adelantamientos esporadicos, pero en donde mas comoda veo la moto es a 115km/h.

izhan

No comprendo esas diferencias de precios... en unos sitios casi la mitad que en otros!!!

Una marca como Yamaha debería cuidar un poco este tipo de cosas, sobre todo en las primera revisiones, vamos que en la 1ª seguro que se le hace lo mismo a todas.

A ver cuanto me clavan a mi cuando llegue... por ahora solo llevo 400 kmts, pero miedo me da ya que aquí tienen fama de careros.

txus

ok compañero, la verdad es que no he leído el manual, pero no había oído nada así antes, con todas las motos siempre he ido con cuidado hasta los 1000, pero luego vida normal.... igualmente también es cierto que si se tiene que romper, mejor que sea ahora que está en garantía.

gracias por la explicación

MadXMax

Buenas,

Siendo novato en esto de las motos y de los rodajes...yo no se como se mide lo de 1/3 de gas ni si en rodaje como maximo se le puede meter a una velocidad determinda, vease por ejemplo maximo 80 y no mantenerla durante mucho tiempo...lo estoy haciendo bien? o la estoy fastidiando?. Gracias por adelantado por la ayudita que pueda recibir.

Salut,
R.

sonicar

MadMax, te diré que yo a la 125 le hice el rodaje de la siguiente manera, de 0 a 500 km, nunca la paseé de 80, pero eso si , a 80 hasta el fin del mundo, y procuraba iendo por ciudad no salir zumbando en los semáforos y circulaba más tipo coche, despues de los 500 a 1000 km a veces llegaba a 85 u 90, pero no lo2 mantenía más de 2 ó 3 minutos.
Despues de los 1000, cambio de aceite y a correr.

MadXMax

sonicar, mirare de seguir un poco ese procedimiento. La verdad es que no se muy los limites de motos como esta...vengo de llevar siempre coche y no tengo ni idea de interpretar los diferentes ruidos que va haciendo el motor. Pocas veces la pongo a 80 y solo una vez la puse a 90 pero nada mas. Espero llegar a 500 Kms esta semana y a partir de la siguiente a ver si voy un poco mas suelto. Merci.

Salut,
R.

mikelsil

es por lo del sistema americano, que se mide en millas
1000 millas, aproximadamente 1609 km.
un saludo

goldenboy

Yo a partir de los 600 ya no pude mas y 120/130,,, y a veces algo mas.

Yo creo que el rodaje es importante hacerle unos kilometros, pero 1000 km a 80 lo veo excesivo. He tenido varias motos y siempre les he hecho un poco de perrerias con el tema de rodaje y nunca me han dado problemas por haberle hecho un mal rodaje. Es mas no conozco ningun caso de problemas por mal rodaje...

triana

El otro dia hablé con el jefe de taller de un conce, que es amigo y tiene una x-max 250.

Me dijo que cuando la suya tuvo 20 km. ya la puso a 160 de marcador, la moto tiene 8.000 km y dice que sin problemas, es mas, "esta moto va sueltecita" fueron sus palabras. Me dijo que lo del rodaje es una tonteria y que para que la moto corra hay que darle caña desde el principio.

Siempre he confiado en él y sus razones tendrá.
Un saludo.

goldenboy

Yo siempre he pensado igual. A ver yo con 20km no pero con 300 ya le abri una vez hasta atras..Nose quiza por mi juventud y mi impaciencia soy asi

Draifet

Recuerdo haber leido hace tiempo que otro metodo de rodaje era desde los primeros dias meterle caña, eso si, siempre cuando la moto ya esta caliente, nada de darle gas namas arrancarla. Decian que eso mejoraba el rendimiento del motor y tiraba incluso algo mas que haciendo el rodaje tradicional, pero argumentaban que aunque ahora no daba problemas, posiblemente asi se acortaba la vida del motor.