nYcOn

Fijaros en la nueva montura que ha sacado a la venta la marca MX - Motor, se llama E-Space, es de 125cc y no estoy muy seguro pero creo ke es carburata.

Se vende por unos 2.400 pavos.

A ver ke os parece.




Tambien he visto esta otra copia de la CygnusX ke da ke pensar sobre si fabrican bajo licencia Yamaha.

http://mx-motor.com/techno-125

RallyeMAX

es una x camuflada!! madre mia vaya copiada a yamaha!!! el escape por lo menos es el mismo!!

meloalfonso

a mi la cygnus es la ostra, parece que le a puesto una pestañita en el faro y listo, lo demas iguaL!!!!!!!!!!!!!!!!!

ogonpe

El basculante trasero si no es el mismo que la X 125 sólo cambia el brillo. MAdre mía, es una "marca blanca", bastante más fea pero es.

ogonpe

Sin palabras.

TRONMAX

¡¡Vergonzoso!! Estos de Yamaha no tienen verguenza!!!

knibal666

Es un clon!!!! . Desde luego, si no es Yamaha es que estos se están dejando tomar el pelo; y si lo es, a los que están tomando el pelo es a los que nos hemos gastado 4000 aurelios en una X.

nYcOn

Mirad sobre todo la parte trasera.



es clavadita...

gijonmax

Esto no es novedad. Son clones, marcas blancas de Yamaha:
http://www.sumco-moto.com/paginas/folleto1Esp_6.htm

Igual os parece razonable pagar más de 4.000 Euros por una "Yamaha" (lo pongo entre comillas porque ellos no fabrican nada de la X-max) Pero es que venden lo mismo con otra marca y nuevo por 2400 Euros. Vamos el precio de una X-max de segunda mano, pero con garantía de dos años.

RallyeMAX

jejejeje es que son casi identicas...

ogonpe

Qué marca elegir? Las dos tienen sede en Barcelona según pone en sus web. Manda webs...

X-MeRiNo

mi proximo melon ya se cual es..... si os dais cuanta cada 1 podemos estrenar moto nueva!!!!!

gijonmax

Está claro, la que mejor precio te ofrezca.

pepote

No se de que os estrañais,al igual que los coches por ejemplo con el grupo seat_audi_wolkswagen, los diseños son iguales en muchos modelos para abaratar costes...

Hace ya tiempo que no hablo con algunos ex-compañeros de la fábrica de Palau de Plegamans, pero estoy casi seguro que todos estos modelos se fabrican en la misma linea de montaje, de hecho en la época que yo trabajé alli, haciamos los modelos de Yamaha y los modelos MBK donde unicamente cambiaban el CDI y las pegatinas.

urimax

Es verdad, son la misma moto, yo la Sumco Master ya la había visto y es el mismo modelo que enseñas en las fotos.
Había escuchado que llevan el mismo motor que la Xmax de 125 pero de carburación (lo que me extraña de este rumor es que yo tenía entendido que las xmax de 125 ya salieron con inyección verdad?? que nunca hubo de carburación... a los mejor usan un motor de carburación antiguo de yamaha que montaba la cignus o cualquier otro modelo...). Pero en la Sumco la pagina web pone que tiene 12.5 cv en cambio en la MTB habla de 13.5 cv y tengo entendido que la Xmax tiene 14.5 cv... en fin los datos son un poco liosos es dificil saber si son reales o no... o si alguno miente...

Pero la realidad es que dan un producto para pensárselo para pensarselo... yo que dejo la moto en la calle y siempre da miedo que te la roben, la golpeen etc... puede ser una buena inversión, tienes 2 por el precio de una X!!!

Saludos!!

ogonpe

Me doy cuenta ahora de que con mtb nos referimos a TGB que si que son copia de las nuestras. Estan son de Taiwan (lo que no copien por allÍ). Yo la he estado viendo con detenimiento y no tienen nada que ver. Las que salen por aquí (Mx y Sumco) si que son la misma moto que las Yamaha.

ginetexmax

he estado mirando las fotos y desde luego son iguales, habría que verlas en directo para ver la calidad de plasticos y demás, pero sobre todo, ver el motor que lleva, y si es el mismo que el que monta la x es para pensarselo....

Anonymous

yo que iva aponer que al menos las nuestras eran made in spain per me lo voy atener que guardar vaya huevos tienen

gijonmax

ES EL MISMO motor. Es el mismo Minarelli, con el mismo basculante, el mismo sistema eléctrico y el mismo chasis. Cambian pequeños detalles estéticos (curiosamente las ópticas delanteras son mejores y la cúpula no está unida al manillar) Sobre la calidad de los acabados, en fin, todos sabemos lo bien acabados que están los plásticos de la X-max (por lo menos la vieja) A mi me parece que por 1600 Euros menos y seguro incluido, la SUMCO MASTER nueva es mejor opción que una X-max vieja sin garantía ni seguro.

ginetexmax

pues si es lo mismo, entonces no hay que pensarselo.... vamos si no tiene uno reparos de comprar una de estas "marcas" .