gatomontes

Yo la he puesto a 140 de marcador, donde cortó inyección. Iba cuesta abajo y zingao zingao zingao.....

El mayor uso que yo le doy para ir al trabajo es 10 Km. autovía y 8 Km. de ronda. Por eso, intento ir a 100 para no quemarla, aunque la jodía siempre se empeña en ponerse a 110 (en llano) porque si no se enfada. Tira más, pero quiero que me dure. Alguna vez me da por ponerla a 130, pero intento no hacerlo.

Si te vas de excursión (hablo de unos 150 Km) tomando alguna cervecita de vez en cuando, una buena velocidad es 110-120.

La cuestión no es la punta, sino la velocidad de crucero que te puedes permitir... sin escacharrarla.

gondrullo

pues yo en mi camino al curro la pongo a 80 pasados. eso es todo lo que puedo correr en ese trayecto. Pero de ciento en viento me meto por una carretera de circunvalación rápida para ponerla a tope hasta que se me termina la via (unos 12 km). pero hace tiempo que no lo he hecho y ya me va tocando. me dijeron que es bueno hacerlo de vez en cuando. sobre todo para las motos que solo hacen ciudad y no cogen velocidad, aunque la mia no va por ciudad-ciudad, ya que sale un poco por medio-carretera y coge cierta velocidad durante unos minutos.
Lo máximo que pillo en esos viajes a tope que hago a veces es 130 creo.

cheyenne

La mia empieza tranquilita a 80 pero le voy dando caña poco a poco y despues al subir el puerto por esas curbas tan malas tan cerradas la pongo a 185 unos 30 kilometros mas o menos pero no se que pasa que al final me despierto todo mojado y remando en el orinal con lo agusto que estoy en el sueño manda cojones .
Ahora en serio 125 en autovia y llano eso si estando yo solito que con la maria a 85 o 90 maximo y como soy nuevo en esto de las motos encima acojonaooooo

Osmo

Elimina carbonilla del tubo de escape. Habras oido decir que es bueno hacer de vez en cuando autopista, porque cuando se hace demasiada ciudad, el tubo de escape va acumulando carbonilla y se va obstruyendo, por lo que conviene tenerla un rato a toda mecha para que el tubo se "ponga al rojo" y la "queme"/elimine.

isakitokabron

MI MAQUINA DE PRECISION COGE LOS 120 EN LLANO CON EL PUÑOA A TOPE Y SE MERIENDA A LAS SH QUE EN CIUDAD TE ADELANTAN FACIL EN LOS SEMAFOROS.
PERO CUANDO LLEGAMOS A CARRETERA ABIERTA O AUTOPISTA... LE ARRANCO LAS PEGATINAS A LAS SH Y DENTRO DEL CASCO ME RIO COMO UN KABRON. MI MAQUINA ES LA HOSTIA

U7NA VEZ EN AUTOPISTA Y CON MI MUJER DE PAQUETE LA METIMOS A 130 VAYA CAÑAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

george

Sonicar (con la 125) y yo cortamos inyección a 140 de marcador cuando volvíamos de una kdd.
Cuando pilla autopista a menudo, sin condiciones en contra, no le cuesta (en mi caso) coger los 120-130 de marcador. Para 140 (125 de gps) necesita ayuda.
Respecto a la velocidad, la 250 y la 125 tienen el mismo chasis; si la 250 pilla 140-150 y 160, la 125 a no ser que se ponga el motor a vibrar como un condenado creo que va bien. Por lo que he visto el tiempo que la tengo, 110-120 de marcador está bien para ir de rutilla y no forzar.

Ahora, como hago bastante ciudad me come bastante más y con 11000km no va tan tan suave como antes, el sonido bastante más ronco y metálico, vamos que se hace mayor

erfrede

esa informacion deberias de confirmarla con algun dato , no??
es la primera noticia que tengo sobre eso.

george

Bueno eso también me pasó al principio, no me pillaba más de 70-80 de marcador. La llevé al mecánico y me dijo que había que arrancar la moto para que pillase más velocidad.

sonicar

Ya has mirado de abrirle los puertos

NoTXu

Estais todos fatal del cebollo. Que no te pasa de 100 uva? Yo no peso 80... Pero 120 en llano los pilla siempre. Alguna vez la he puesto a 135 pero eso de cortar inyeccion se me resiste... Siempre se me cruza algun capullo, y como no suelo entrar en autopista...

Hoy justo he hecho 20 km por pista pero en obras...a 70 habia que ir!!! Si es que todo esta en mi contra!jajaja

TRONMAX

Pues yo en llano no he podido pasar la 125 que me han dejado de sustitucion a mas de 120!!, y eso que le he hecho 1000 Km en cuatro semanas. A lo mejor es porque la moto me la dieron con solo 1600 Km.!!!

TRINTXO

y eso con gasolina 98 si lo se me compro la 125 jejej

carxofaman

Una de dos... o tengo una dosymedio camuflada o tengo el marcador en leguas... preguntadle al tío Archi como arreaba en autovía mi burreta, pegado al colín de la Triumph!

(El secreto es... llevar una caña de pescar, enganchas a otro que vaya zumbando y hala.. que te remolque!!! me pego unas siestaaaas!!!)

archi

a este un día le para la guardia civil y directamente le inmovilizan el vehículo..lo tiene to trucao, en vez de sin plomo le tira cazaya y eso a la larga se nota, en el humillo se nota...TAS QUEMAO!!!

Tronmax hay varias posibilidades o tu Xmax125 prestada es una Quimico camuflada, está gripá o no la tratas con cariño..¿le das besitos por la mañana?... ayyy!! si es que no todo el mundo puede llevar una Xmax125i, los propietarios de estas monturas estan hechos de otra pasta.

Haagbard

como sigais exagerando me vais a convencer y cambio la T por una x125

TRONMAX

Exacto, por eso a ti solo te duro un año y yo tengo una 250 carburated!!!

Uva

Aprovechando que la tengo en el conce por aquello de la batería, le he pedido al mecánico que la eche un vistazo. Yo os contaré (No soy muy optimista de que saque algo en claro)

Mamugabe

Hola a todos. La verdad, no se si preocuparme o reirme. Tengo la 125 con 2000 km, con ropa y botas pesare unos 85 kg. A 100 km/h se pone con relativa facilidad, pero os puedo asegurar que en autovia y cuesta abajo (muy cuesta abajo) no la he conseguido pasar de 125-130 km/h. Hablo de numeros de marcador. ¿La falta por estirar algo a la moto? ¿La pasa algo a la moto? O es la razon humana de exagerar siempre un poquito. Digo esto sin querer ofender a nadie, ni llamar a nadie mentiroso, Dios me libre.
Este domingo ire a Guernika desde Burgos (400 km con ida y vuelta), ya os contare si ha mejorado algo con el viaje.
Saludos a todos.

gondrullo

eres mi héroe, macho. menudo viajecito.
pareces del mismo bilbao

Mamugabe

Patxiii, de la derecha de la ria, ayvapues.
Con dos c......s, la verdad que estoy un poco acojonadillo, pero bueno.
Con que no me llueva me conformo.