Subforo: Mecánica General XMAX
06/06/2019, 05:20
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Hola buenas.
Como bien dice el compañero...
Hola buenas.
Como bien dice el compañero Trenado,es posible que sea debido al alternador.
También pudiera ser por el cableado,o los conectores,tanto del regulador,como del alternador.
Saludos..
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Subforo: XMAX 300 General
03/06/2019, 07:09
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Entonces mucho me temo que tendrán que conectarle...
Entonces mucho me temo que tendrán que conectarle la diagnosis para comprobar que fallo está detectando la centralita,(por si tubiera algún otro fallo) y si era por el tema de la batería,pues borrarlo.
Saludos..
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Subforo: XMAX 300 General
02/06/2019, 06:51
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Subforo: Mecánica General XMAX
02/06/2019, 06:46
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Joooder....ni que llevara rodillos de medio kilo....
Joooder....ni que llevara rodillos de medio kilo.
La parte que se ha roto precisamente es dónde los rodillos dan un leve impacto cuando el variador gira.
Pero vamos,ni por asomo es para que ocurra eso que te ha pasado a tí.
Es un caso muy curioso cuánto menos.
Saludos Cristianpe
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Subforo: XMAX 400 General
01/06/2019, 06:24
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Subforo: Mecánica General XMAX
29/05/2019, 05:57
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http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/s...
http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_asombro.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_asombro.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_asombro.gif
En la vida he visto algo parecido a lo que comentas.
Eso debe haber sido por una mala malisima manipulación del variador,o algún defecto de fábricación,ya que en el funcionamiento normal de un variador,no me entra en la cabeza como puede ocurrir lo que cuentas.
Quizás se...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
26/05/2019, 06:48
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Hola buenas.
Hay casas de recambios que venden...
Hola buenas.
Hay casas de recambios que venden como unas almohadillas que son para eliminar esos ruidos.Se montan entre el pistón de la pinza y la pastilla de freno.
De hecho,muchas motos llevan de série algo muy parecido entre pastilla y pistónes.
Saludos..
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Subforo: XMAX 400 General
20/05/2019, 05:50
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Ahh vale!!!Le falta un trozo!!
Entonces cambia...
Ahh vale!!!Le falta un trozo!!
Entonces cambia un poco la cosa.Si el trozo que falta está entero,puedes ponerle soldadura en frío,o usar Durafix.
Si el trozo que falta se ha hecho añicos que no lo puedes recomponer,creo que será mejor usar el Durafix,tratando de hacer recrecer el aluminio que te falta,hacer de nuevo el agujero,y por último,hacerle la rosca.
Como tu caso no es una grieta,no hace falta hacerle el taladro del final de grieta,para que no siga rajando.
Saludos..
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Subforo: Mecánica General XMAX
19/05/2019, 08:05
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Siento ser pesado,pero al fin y al cabo,es por...
Siento ser pesado,pero al fin y al cabo,es por intentar echarte un cable.
Respecto al calado de la distribución,la marca que tiene que coincidir en el tapón del encendido no es una raya sola (normalmente) suele tener una T al lado.
Te refieres a esa??
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Subforo: XMAX 400 General
19/05/2019, 07:39
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Hola buenas.
Si que tiene solución y no es muy...
Hola buenas.
Si que tiene solución y no es muy dificil de reparar,mas que nada es el rato que se tarda en hacerlo.La grieta la puedes soldar con durafix,después de haber hecho un taladro pequeño al final de la grieta para que no siga rajando.(MUY MUY Importante)
La rosca se hace nueva y/o se instala un insert o un helicoil y queda como nuevo.
A parte,yo comprobaría esa llave dinamométrica no vaya a ser que se haya desajustado ya que 20 nm. no es una tensión como para que se pase de rosca...
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Subforo: Mecánica General XMAX
18/05/2019, 06:34
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Hola buenas.
Cuando cambiaste la bomba de agua...
Hola buenas.
Cuando cambiaste la bomba de agua por la de otra moto,era de una moto que funcionaba??? O de desguace??
Cuando se mezcla el refrigerante con el aceite,es por el retén, por el eje de la bomba,o porque se a hecho una fisura en esa zona.El rodamiento y el eje comentas que están bien,pero te queda el retén,ya que la prueba que le has hecho con la manguera y el taladro no es concluyente,ya que en el circuito de refrigeración,sube la presión interna alrededor de 1 BAR. o mas.
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Subforo: Mecánica General XMAX
12/05/2019, 08:31
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Hola buenas.
El piñón plástico de la bomba de...
Hola buenas.
El piñón plástico de la bomba de agua está derretido??? Así tal cual???
Si en lugar de derretido,es que se a roto,hay que comprobar el rodamiento de la bomba de agua que gire con suavidad,y además que el piñón quede bien fijado,sin holguras ni juegos.
Además,si te está mezclando refrigerante con el aceite,tienes que reparar la bomba con el kit de reparación,que trae el eje con el aspa,retén,rodamiento,junta tórica y junta de papel.
Respecto a la pérdida de fureza que...
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
27/04/2019, 06:48
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Subforo: General
20/04/2019, 08:14
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Hola buenas.
Si la moto ha estado bien...
Hola buenas.
Si la moto ha estado bien mantenida,para nada son muchos kms.
Lo que es raro es que cambies tu moto,por una con algo mas del doble de kms. Te ha pasado algo con ella??? si no es mucho preguntar.
Saludos..
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Subforo: Mecánica General XMAX
13/04/2019, 07:36
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Hola buenas.
Pues entonces no estás usando el...
Hola buenas.
Pues entonces no estás usando el aceite adecuado para tu motor.Castrol (por ejemplo) no se gastaría dinero en ingenieros,químicos,motores para pruebas,etc.etc si pudieran usar el aceite de coches,en las motos, sin problema alguno.
Que puede funcionar??? Pues claro que sí,el problema está a partir de cierta temperatura y ciertas r.p.m. del motor.
De echo,el aceite de coche lleva mas aditivos anti-desgaste que el aceite de moto (por eso hacen patinar el embrague de la moto,si...
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Subforo: Mecánica General XMAX
13/04/2019, 07:08
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Hola buenas.
Como lo llevas??? Encontraste el...
Hola buenas.
Como lo llevas??? Encontraste el fallo???
Me ha dado cuenta de una cosa,que el otro dia al leer tu post no ví.
Y es que en la prueba que hiciste de medición de voltage en el relé,es normal que le llegaran 12V. pero que no salieran,ya que SOLO girabas la llave,y para que salgan los 12 V. tienes que medir apretando el botón de puesta en marcha,para que se cierre el circuito.
Entonces la cosa cambia,y no creo que sea del relé,aunque nunca está de más que lo compruebes.Si...
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Subforo: General
10/04/2019, 05:20
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
09/04/2019, 05:47
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Muy buenas.
Realmente,entiendo tu postura,de...
Muy buenas.
Realmente,entiendo tu postura,de confiar mas en tu mecánico,que en la opinión que hayas leido en un foro.Y de hecho,haces bien.
Pero en este caso,veia necesario el avisarte de los riesgos que conlleva el consejo que te dió tu mecánico.
Y repito,que a lo mejor lo haces una vez y no pasa nada,y la segunda vez que lo hagas si que pasa.
Un saludo,y bienvenido al foro,que no me dí cuenta que eran tus primeros mensajes.
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
08/04/2019, 06:25
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Hola buenas.
Pues es posible que esté...
Hola buenas.
Pues es posible que esté equivocado,como no.
Peero te diré que esos 100 ml. en 11 L. de gasolina es algo mas de un 1% de mezcla,que es a lo que funcionan las nuevas KTM TPI 2T,no sé si las conoces.
Estas motos de inyección con motor 2 tiempos,llevan un inyector para la gasolina,y otro inyector a parte para inyectar el aceite,o sea que tiene dos circuitos diferentes y separados para luego juntarse en el cilindro.Cada uno de ellos con su inyector,su bomba,regulador,manguitos......
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Subforo: Mecánica General XMAX
06/04/2019, 08:45
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Subforo: Mecánica General XMAX
06/04/2019, 08:29
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Hola buenas.
No es aconsejable usar aceite de...
Hola buenas.
No es aconsejable usar aceite de coche en nuestra moto.Un motor de moto trabaja a mas del doble de r.p.m que el motor de un coche,suelen trabajar a mas temperatura,y encima llevan una cuarta parte de la cantidad de aceite que lleva un coche,por lo que el aceite que has puesto no está preparado para trabajar en un motor de moto,y menos si se trata de un aceite "económico"
Si fuera una moto de marchas,además te patinaría el embrague a no ser que llevara el embrague en seco.
Vamos...
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
06/04/2019, 08:08
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
06/04/2019, 08:06
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Hola buenas.
Ni se te ocurra echarle aceite a...
Hola buenas.
Ni se te ocurra echarle aceite a la gasolina,ni aunque sea de mezcla.No funcionará la moto y muy posiblemente te cargues el inyector,o incluso la bomba de gasolina.
Son varios los motivos por los que una moto no desarrolle todo su potencial,habría que revisar la moto en varios puntos,cosa que a través de un foro es imposible,y menos con los datos que has aportado.
Quizás si subes un video de la moto en marcha,alguien vea algo que a ti se te a pasado.
Saludos..
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
02/04/2019, 05:58
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
01/04/2019, 06:07
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Hola buenas.
No le pongas aceite de motor a la...
Hola buenas.
No le pongas aceite de motor a la transmisión,ya que necesita otras carácteristicas.
Pilla alguna valvulina respetando el SAE 80W 90,o el Dexron III que es para transmisiones autómaticas y va muy bien
A parte el Dexron III lo puedes usar en cajas de cambio con embrague sumergido,siempre y cuando no comparta lubricación con el motor,O sea que te sirve para otra moto,en el caso de que la tengas.
Saludos..
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Subforo: General
13/03/2019, 05:31
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Hola buenas.
Puedes comprobar las bombillas...
Hola buenas.
Puedes comprobar las bombillas antes de comprarlas,si las alimentas directamente con 12 Voltios fuera de la instalación de la moto.De la misma batería de la moto,sacas un cable de cada polo,que vaya a cada terminal de la bombilla,si funciona bien,ni tiene cruce,ni está fundida.
A veces los filamentos estan bien,pero el fallo es en la parte interna de la bombilla.
Saludos..
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Subforo: General
11/03/2019, 18:38
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Hola buenas.
Bienvenido al foro Miguelyllo!!
...
Hola buenas.
Bienvenido al foro Miguelyllo!!
La bombilla que no iba la has cambiado??? Lo digo porque parece que tienes un pequeño cruce por lo que te hace el testigo de largas,y la causante podría ser una bombilla debido al golpe.Pon una bombilla nueva y prueba si es que no lo has hecho aún,que no me queda muy claro leyendo tu post.
Un saludo..
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Subforo: Mecánica General XMAX
11/03/2019, 05:46
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Hola buenas.
La gasolina estropea retenes y...
Hola buenas.
La gasolina estropea retenes y juntas tóricas,y si no recuerdo mal,las X Max no llevan nada de esto en el variador de série.(ahora no estoy seguro),o sea que no te preocupes por esto.
Peero los variadores que NO tienen retenes se montan en seco,o sea sin grasa,lo que me lleva a pensar que quizás tengas el retén izquierdo del cigueñal en mal estado y el aceite motor vaya a parar al variador.O bien,el último que lo montó,no lo hizo adecuadamente.,una de dos.
En fin,yo lo que...
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Subforo: Mecánica General XMAX
10/03/2019, 06:39
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Hola buenas.
Me has puesto colorao con tu...
Hola buenas.
Me has puesto colorao con tu comentario smenda,gracias por el cumplido hombre!!...si cuando escribo cualquier cosa te sirve de algo me alegro mucho.
Respecto a la moto de Cristianpe,da la sensación de que es problema del embrague.Sería cuestión de desmontarlo por completo y revisar todos sus componentes,y medir con pie de rey las mordazas y la campana,y compararlas con las medidas que de el manual de taller.
Mucho cuidado al desmontar el embrague,porque es posible que la...
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Subforo: Mecánica General XMAX
04/03/2019, 05:58
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Hola buenas.
Cuando desmontes culata,saca...
Hola buenas.
Cuando desmontes culata,saca cilindro y pistón y así ves como están,y a partir de ahí sopesas si es necesario cambiar pistón y segmentos.De echo,si la moto ha tenido siempre bien el nivel de aceite,el pistón estará bien con esos kms.,pero tampoco es que sea muy caro de cambiar.(por si te quieres asegurar)
Respecto al cigueñal (y la biela) si no te hace ruidos raros es porque están en buen estado,por lo tanto,no hace falta cambiarlos,que estas piezas si que son mucho mas caras...
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Subforo: Mecánica General XMAX
23/02/2019, 06:46
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Muchas gracias cayo, he desmontado el...
Muchas gracias cayo, he desmontado el carburador entero y limpiado a conciencia soplado todos los chicles y pasado un hilo para limpiar los por dentro lo volveré a repetir a ver si se me quedó algo por limpiar
[/quote]
Hola buenas.
Aparte de limpiar los surtidores,limpia también las tomas de aire para la emulsión y los agujeritos del emulsor.Son los agujeros pequeños que hay en la zona por donde entra el aire que viene del filtro.Mucha gente se olvida de limpiar esta parte,y es muy...
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
23/02/2019, 06:27
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Hola buenas.
Siento decirte que tu moto no...
Hola buenas.
Siento decirte que tu moto no tiene compresión.Se nota porque al accionar el arranque,el motor de arranque gira mas rápido de lo normal al encontrarse con menos resistencia.(por lo menos en el video se oye así)
Yo diría que alguna válvula no cierra completamente,o el pistón y cilindro se llevaron un pequeño gripaje y se han rayado,por lo que se fuga la compresión.
Comprueba el nivel de aceite,si está bajo,apostaría por el pistón y cilindro.Si el nivel de aceite está...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
16/02/2019, 06:37
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Hola buenas.
Yo no soldaría ningún tornillo,en...
Hola buenas.
Yo no soldaría ningún tornillo,en todo caso ponle un antirrobo,como los que se ponen en las ruedas de los coches.O un tornillo de torx inviolable y te compras tu la punta para poder quitarlo y ponerlo.
Es que no sólo tienes que sacar el escape si pinchas,es en cada cambio de neumático,para sacar la pinza de freno trasera me parece que también,y si para las ITV´s tienes que poner el escape de serie para que pase por el ruido que vas a hacer?? cortar el tornillo cada vez???
Si...
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Subforo: Mecánica General XMAX
02/02/2019, 07:36
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Subforo: General
19/01/2019, 07:02
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Hola buenas.
Al carburador de tu moto le hace...
Hola buenas.
Al carburador de tu moto le hace falta hacerle mantenimiento,pegarle un repaso haber que tiene mal,y mirar que lleve los surtidores de série.
Quizás al poner el J.Costa y el escape carburaron para esa combinación,y se ha descuadrado.
Seguramente la bujía,te salga mas negra que el ollín,no estaría de mas que lo comprobaras.
Saludos..
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
13/01/2019, 05:50
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
05/01/2019, 06:56
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Hola buenas.
Es posible que sea del propio...
Hola buenas.
Es posible que sea del propio sensor del ABS o de la rueda fónica.Mira que no tenga suciedad,que no se haya desconectado,terminales y cables en buen estado,y si puedes,comprueba voltaje y resistencia.
Cuando dices que te ha hecho como si se quedara sin gasolina,a que te refieres exactamente??? Se te paró?...Se ahogó?...
Saludos..
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/12/2018, 07:12
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Hola buenas.
Tiene pinta de ser por el cable...
Hola buenas.
Tiene pinta de ser por el cable del reenvio.Éste tiene dentro como dos uñas que enganchan con la llanta para hacerlo girar,y si están en mal estado o mal colocado marcará mal.
Revisa también su conector,ya que es eléctronico.
Saludos..
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
14/12/2018, 06:16
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Hola buenas.
El problema es que el compañero...
Hola buenas.
El problema es que el compañero que inició el post,comenta que se le encendió la luz de avería motor,y las posibilidades que comentas no hacen encender dicha luz.Aunque también es verdad que a veces se ven cosas raras en el mundo de la mecánica,por eso comenté que lo mejor en este caso es conectarle la máquina de diagnosis.
Por cierto,si que tienen regulación del ralentí.
Saludos..
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
12/12/2018, 05:10
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Hola buenas.
Te está fallando algún sensor de...
Hola buenas.
Te está fallando algún sensor de la inyección,por eso se enciende la luz de avería motor.
Seguramente la cosa estará en el sensor TPS o en el sensor IAT.
Tendrán que conectarte la máquina de diagnosis y asi salir de dudas.O por otra parte,si controlas con el multímetro,te lo puedes mirar tu mismo.
Saludos..
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