Subforo: Mecánica General XMAX
16/11/2014, 00:12
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Desde luego no es para eso… es mas bien para...
Desde luego no es para eso… es mas bien para sujetar arriba sin necesidad del hombro.
En las 250 anteriores el asiento saltaba de sus anclajes al accionar la llave, y solo había que levantarlo pero a peso "0" prácticamente.
Mira por el foro si hay algo sobre esto o abre un hilo al respecto para enterarte, porque este hilo es mejor respetarlo para lo que ya está.[/quote]
Ok gracias.
Buscaré mejor por el foro
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Subforo: Mecánica General XMAX
15/11/2014, 17:44
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Entiendo pues que el cambio de este amortiguador...
Entiendo pues que el cambio de este amortiguador no soluciona el problema de tener que tirar del asiento al mismo tiempo que accionas la llave.
Alguien puede confirmar? Menuda rabia me da dejar las cosas que llevo en la mano para abrir el asiento. Flipo con este fallo!!!
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Subforo: Mecánica General XMAX
04/11/2014, 23:29
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Gracias @ronymax, revisaré el tema de la...
Gracias @ronymax, revisaré el tema de la referencia. Si mi idea es tener mas bajos ya que el 90% de los kilómetros son por ciudad en trayectos muy cortos.
Con cuantos kilómetros mínimos se podría cambiar el variador?
Imagino que se pierde algo de punta, igual se compensaría con un escape?
Muchas gracias
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Subforo: Mecánica General XMAX
01/11/2014, 10:42
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Buenas,
He estado buscando por el foro pero no...
Buenas,
He estado buscando por el foro pero no he encontrado a nadie que tuviera montado este variador (jcosta evo3 JC6109FS) en una x250 del 2014.
Me gustaría saber impresiones y rendimiento en todos los rangos ya que yo encuentro que nuestras xmax están algo pesaditas en bajos y pienso que igual podría ser una solución.
Saludos
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
24/10/2014, 16:16
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Saludos desde Barcelona
Buenas,
Pues uno más con una x 250 del 2014.
Espero poder aprender y aportar mi granito al foro.
Salu2
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