Piraton

Wenas,

Tengo malas sensaciones con la suspensión delantera, pa mi es muy flan, notais lo mismo???????????

Me han comentado k la única manera de endurecer el tren delantero es cambiando el aceite de las botellas, ¿conoceis otro sistema?

Quizá el problema lo tengo yo, ke vengo de una moto con sistema telelever y paralever...no se, no se...

archi

pos no te puedo ayudar pero lo más seguro que sea por lo que dices, depende del sistema que estes habituado, yo no vengo de esos sistemas pero bueno creo que en el solar te iran todas las suspensiones así, suerte y cuidado con la gravedad.

potent

No podemos decirte porque no sabemos de que moto tienes (esa firmaaaa ) pero todo dependerá seguro de esto, yo ahora mismo la noto bien... no se...

Piraton

???? solar?????? no te entiendo

Son los sistemas de amortiguación de bmw, consiguen k la moto cuando frenas no se te unda, ni de alante ni de atrás...van bastante bien.... es más cuando en una curva a media plegada frenas...con cualkier moto la tendencia es ke se te levante un poco la moto y te desplace hacia la parte exterior de la curva...las bmw ya puedes clavar freno ke ni se mueven

Saludos

Piraton

ravijo

Normal que si vienes de una BMW que tiene telelever delante notes que la suspensión no sea lo mismo, pero te aseguro que si peca de algo es de dureza, o sea que si la tuya es un flan lo que le puede pasar, es que esté falta de presión la goma o falta de aceite en alguna de las botellas de la horquilla.
Si está bien y aún así, la notas flan, lo que le tienes que poner es un aceite más denso y unos topes de teflón de un cm. aprox. en el interior de cada botella. Pero ojo no debes endurecer mucho la delantera y descompensarla con la trasera.......mi consejo....dejala como está y juega solo con las presiones.
Un saludo amigo

potent

¿BMW?

¡¡Así no!! Coño, para no notarlo, así no notarás que lleves un flan delante, ¡¡así parecerá que vayas en barca!!

De todas formas ves tratandola con tacto y hazte con ella, en cuanto a scooter es de los mejores si no el mejor de la categoría.

archi

tren, botella,....yoo si que no entiendo na

potent

Vete a hacerte una siesta, que lo mismo si te descuidas has comido demasiado bien...

jodiomorgan

Estoy hecho un lio. Tenemos una amoto o una locomotora????

joebar

Hola, yo con flanear entiendo que la direccion se queda como en volandas sin mucho apoyo, que vibra como un "flan" A ver si no se trata de un problema por culpa de la suspensión, si no del efecto vela que te produce la cupula y es lo que causa la sensación de falta de aplomo...... puede ser
que sea la sensación que notas al cambiar de maquina, a mi personalmente me paso y no tarde en cambiarme las dos paletas que lleva de retrovisor por los cortos y la cupula por la corta y de momento mucha mejoria. Veremos en invierno.......

molotela69

Wenas.

Desde mi corta experiencia, la moto vá cañon, sobre todo desde k kite la vela como dice el amigo, y puse la cupula corta, joe, k diferensia.

Por cierto, toy esperando k machado me mande el thunder y el kit variador ese milagroso k el comercializa, ademas de unas cosillas pá personalisá el parato, juasjuas, toy deseando k llegue, espero k mañana, ta luego gente...
Aver si me podeis exar una manilla, como coño se suben las fotos al post?, por k lo k dise potent tiene parte de razon, no foto, no ná.

potent

Te abres la página http://imageshack.us o pulsas el botón de "subir imágenes" que aparece al responder.

Una vez abierta la páginas buscas con el boton "examinar", buscas donde tienes la foto a alojar y aceptas, luego pulsas "host it!" y esperas... llegará un momento en el que aparezcan varios enlaces, uno de ellos pondrá, si no me equivoco "hotlink for forums", copia cualquiera de ellos (salen dos si no se me va la cabeza) y lo pegas en el post... voila!

carlos_xmax250

nu se

sonicar

A ver si arreglamos ese tamañito de la foto, usa Resize picture y cuelgala con un link a imageshack o con hotlink for forums(1)

Más o menos así.

carlos_xmax250

ahhhh
gracias

sonicar

Tu mismo puedes editar tu mensaje, cuando lo hagas , yo borro el mio.
(Esq sup derecha). Por cierto, queda muy bien el vinilo del club en tu casco momo.

sonicar

Mirate este hilohttp://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=141

carlos_xmax250

a ver si soy capaz

carlos_xmax250

<a href="http://img144.imageshack.us/my.php?image=28052006028uq9.jpg" target="_blank"><img src="http://img144.imageshack.us/img144/1696/28052006028uq9.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
mi bestia

Piraton

Bueno, os agradezco los comentarios..el mecanico me ha dixo ke endurezca la suspensión trasera, con lo ke subira un poco la moto y ese efecto hace ke la moto amorre más de alante, con lo k da sensación de k se endurece más....
lo k tengo ke hacer es acostumbrarme a la xmax y dejar ke pasen un par de meses, hasta ke me sea familiar, y luego ya veremos...
ta claro k el cambio de moto es mu heavy.... pero lo único k intento es preservar mis puntos de carnet

Saludos y asias a tos

Piraton

archi

El consejo de tu mecánico es de los acertaditos y no es que subas la moto porque los amotiguadores no suben y no da la sensación que endurezca sino que la endureces y hace que la conducción sea más precisa y no tengas sustos con rebotes extraños, estoy totalmente deacuerdo con él. Ten cuidado que con la xmax se te pueden ir a la misma velocidad los puntos que con la BMW1100, todo está en tu cabeza no en la cilindrada del cacharro que lleves. Te ruego que utilices la firma.