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21/08/2007, 18:33
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#3 | |
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21/08/2007, 20:06
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#4 |
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---aunque sólo lleves 1000km entiendo que no es normal la "pereza" de tu X.
No se si has pasado la revisión, pero si no, deberías comentarlo en el concesionario. Si bien es cierto que hasta que no lleves más de 2000km no deberías mantener el puño a tope durante largos períodos, no lo es menos que con 1000km o con 500km, en mi caso, se ponía fácil en 150 Km/h de marcador. Desde luego los 140 sin pestañear, progresivo y rápido. Salvo imponderables [excesivo peso, viento en contra o subida] entiendo que algo hay que no va fino. |
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22/08/2007, 06:11
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#5 |
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velocidad 250i
buenas es para ver si coincidimos la moto esta nueva tiene 1000km y va bien hasta 130 luego es bastante perezosa aunque casi llega llaneando a 150 pero sin aire ni nada sino no pasa de 140 a vosotros os va igual y con dos ya se nota que te cagas........ verdad... 
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23/08/2007, 09:49
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#12 | ||
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Guest
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23/08/2007, 09:55
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#13 | |
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que miedo me da cuando veo una xmax 250 i conducida por la carretera yo me digo pero si llevo dos cilindros de xmax 250 y ellos uno pos da igual,la xmax 250 anda k no es normal 
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23/08/2007, 10:17
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#14 |
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joder randy eso no es normal estate seguro tu tienes la mejor x-max que se a vendido en todos los tiempos o tu marcador falla mas que los demas o vas como un tiro conservala porque yo llaneando los 140-145 bien pero pasar de hay a 150 algunos dias si otros no y otros no pasa de 140 segun el aire........
yo hice el otro dia un trayecto a tope de ida y luego la vuelta y el deposito en 215 se me puso la reserva y eso garantizado a todo lo que daba en sabida bajada llaneando ......... y cuando voy normal 250km y se me pone en reserva me refiero un poco de ciudad y cuando voy fuera sin pasar de 120 km/h
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23/08/2007, 11:08
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#16 |
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juer...pos la mia tiene 1048 y no la he pasao de 100 (más que nada que no he salido apenas a carretera)... en el taller me han dicho que hasta el martes que viene no me la cogen para hacerle la revisión... asi que le pasaré la revisión con lo menos 1150 km, supongo que no importa mientras la siga llevando de paseo como hasta ahora.
Lo que si que me tiene un poco loco es el consumo, hago poco más de 200 km hasta que se me enciende la reserva. Es 100% ciudad pero en plan super tranquilo, nada de acelerones ni salidas a saco. ¿Esto es normal? ¿O después de la revisión de los 1000 le modifican algo en la inyección para que vaya más fina? No sé...como si le quitasen una especie de topes para que no la fuerzes demasiado durante el rodaje. En fins...paranoias mias V´sssssss |
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23/08/2007, 11:14
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#17 |
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yo solo hice 500 km de rodaje a 100-110 como mucho y los otros 500km a segun el dia unos a 120- otros a tope.....
esque tengo el trabajo a 15km de casa y cojo una autopista y hay uno se anima prueba la moto y ya os digo si os corre tanto la moto es porque consume mucha gasolina porque yo a 100 que hacia los primeros depositos me llegaba a 280 y se encendia la luz haber si va a ser que a la mia le falta suco..... saludos
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23/08/2007, 11:20
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#18 | |
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23/08/2007, 12:36
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#19 |
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todas las motos vienen rodadas ya un poco de fabrica para verificar y a lo ultimo montan el marcador lo se porque un amigo mio trabaja en honda y las scoopis 300 las ruedan 100km en el banco de potencia los motores
asi que ya estan casi listas con 500 es mas que suficientes y siempre e tenido moto y los hago mas o menos igual 2 deposito y luego normal como si ya estuviera echo y cap problema nunca.......
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, pero para mi que la machine ya no da más, aunque para un 250 ya esta bien
