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27/09/2006, 13:36
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#22 |
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$$$$$$$$$$$PORRA PRECIO 250i$$$$$$$$$$$$
Jordix...................5.350,19€ Archi....................5.200,00€ Nolotil................. 4.999,00€ GranaMax............4.899,00€ Llobarro...............4.525,12€ carlos_xmax250...4.499,00€ ginetexmax..........4.499,00€ Aveenhuysen........4.299,00€ Joebar.................4.599,00€ $$$$$$$$$$$$$PORRA FECHA SALIDA 250i$$$$$$$$$$$$$$$$ Joebar..................02/2007 Archi....................02/2007 |
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27/09/2006, 14:06
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#23 |
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$$$$$$$$$$$PORRA PRECIO 250i$$$$$$$$$$$$
Jordix...................5.350,19€ Archi....................5.200,00€ Nolotil................. 4.999,00€ GranaMax............4.899,00€ Llobarro...............4.525,12€ carlos_xmax250...4.499,00€ ginetexmax..........4.499,00€ Aveenhuysen........4.299,00€ Joebar.................4.599,00€ Potent.................4799,00€ (con regalo de casco y pinza)  $$$$$$$$$$$$$PORRA FECHA SALIDA 250i$$$$$$$$$$$$$$$$ Joebar..................02/2007 Archi....................02/2007 Potent..................06/2007 |
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27/09/2006, 14:16
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#24 |
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Me vais a amargar la existencia, cuando por fin consigo una X 250 para la semana que viene, me deciis esto?? yo me cargo a alguien... si es que....
bueno me piro a llorar un rato  $$$$$$$$$$$PORRA PRECIO 250i$$$$$$$$$$$$ Jordix...................5.350,19€ Archi....................5.200,00€ Nolotil................. 4.999,00€ GranaMax............4.899,00€ Llobarro...............4.525,12€ carlos_xmax250...4.499,00€ ginetexmax..........4.499,00€ Aveenhuysen........4.299,00€ Joebar.................4.599,00€ Potent.................4799,00€ (con regalo de casco y pinza) Risa Soltan.................4600,00€ solo por llevar la contraria con lo del 99 $$$$$$$$$$$$$PORRA FECHA SALIDA 250i$$$$$$$$$$$$$$$$ Joebar..................02/2007 Archi....................02/2007 Potent..................06/2007 Soltan..................03/2007 __ 
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27/09/2006, 15:27
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#25 | |
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Guest
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27/09/2006, 15:42
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#26 |
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Pues yó apostaria por el mismo precio que tiena la 250 carburada es ,decir aqui en jerez 4150 y por la bajada de precio de las carburadas
y su salida cuando acaben el stock de las carburadas y eso no lo puedo decir no se..... Pero vamos el pelotazo no seria la 250i si no la 400i ..... ustedes creen que una persona va a pagar más por X porque tenga injt ,yó desde luego no ,pues la ventaja a priori es que gaste menos? ,tambien tienen más inconveniente con la reprogramación y leches Yó sinceramente os digo ,esperarme no es por la x injt ,mi alegria seria la que la mayoria de nosotros esperamos osease 400,400,400,powers.. un saludo. |
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27/09/2006, 15:55
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#27 | |
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Guest
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Salgo ahora para probar diferencias entre parabrisas alto original Yamaha y el de fabrica. mas tarde noticias de la prueba. |
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27/09/2006, 16:08
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#28 |
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Hombre el decir una 400 es para que sea exactamente igual como lo es ahora la 125/250 ,ya he dicho que si sale una mega tipo majesty o burgman pues como que no ,yo ahora mismo me compraria la nexus 500 ,pero pensandolo bien no es tan practica y comoda para mí ,como lo es la XMAX ,este es le motivo principal de mí espera...
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27/09/2006, 16:42
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#29 | |
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 (ayyyy que imbecil estoy  ,(solo lo puedo deciryo ¿eh?))
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27/09/2006, 17:32
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#30 |
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Que poco se parecen a la competencia :
burgman :125-250-400y 650 x8:125-250-400 x9:125-250-500 arrecife:125-250-500 asi seguiria hastaaaa.. y todas esas que adjunto dudaria y dudo que se vendiese más que nuestra X yó creo que un producto exitoso como la xmax deberia de haberlo en todas las cilindradas no?por qué por ejemplo me tendria que comprar yó una majesty? porque es 400?,vamos vamos...pues se esta perdiendo clientes como yó ,que buscan potencia en el vehiculo que más le gusta... Tambien apostaria por un hipotetico enfrentamiento en unidades vendidas entre majesty400/xmax 400 (ya se que son otro concepto de moto distintos,por eso lo digo),ganaria de calle creo nuestra X ,yó creo es más estoy casi seguro que el que se compra una X no es solo porque vale más barata que la majesty no? es porque le gusta esta moto.. Tambien os preguntaria al que tiene una 125 ,si tuvierais el A comprariais la 125? o bien la 250? . Hombre es que sacarse uno el A (hablo por mí) para comprarse una 250 y quedarse "corto" o casi igual que una 125 , y no me vale decir (para que la quieres si la vas a cojer principalmente por ciudad) para ciudad tambien me vale una 50 collons.. En fin si sale esa 400 pues la comprare si no ya saldra otros modelos que quizas me guste igual o más que mi añorada X... |
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27/09/2006, 17:49
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#31 | |
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Cita:
asinq, hasta q no salga la 250i y vea q baja el consumo de la actual 250 ni m lo planto. Y cuando salga ya veremos.... porq de semaforo a semaforo no se nota tanto de 125 a 250, y eso es el 80% de recorrido por ciudad. |
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27/09/2006, 19:06
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#33 |
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Vamos por parte manosol (no te enfades).
1- la 125 dices que va 110/115 por autopista y lo creo ,pero como va?eso una persona sola ,para un adelantamiento? ,si adelantas pero que no tiene potencia me explico ,yo llamo potencia a darle al gas y en segundos te quitas de en medio me comprendes?la potencia que tiene los motores pequeño es a base de revoluciones y eso conlleva a averias ruidos etc. 2- la potencia de un motor que yó sepa hasta ahora solo se gana de estas formas aumentando la cilindrada,aumentando el nº de revoluciones o con un turbo o compresor ,lo que quiero decir de todo esto que si una 250 gasta 1 litro más que una 125 a los 100km tambien corre más no?. tampoco creo que los de la 125 se compraron esta moto por el consumo, además la potencia para mí es seguridad. Mira yo tuve un g-60 (golf,con compresor volumetrico ,chip,polea etc 210cv)y estaba encantado disfrutaba con el que no te puedes imaginar ,sí gastaba !,pero tambien andaba! y si era adelantando ,en un pis pas hecho ,en ese coche me sentia "seguro" ,si yó fuese mirando la economia pues me hubiera comprado un "pandita" que en aquellos tiempos era muy economico ,pero entonces crees que me daria esas sensaciones que me dio el golf? pd:perdonad por el ladrillazooo,pero la verdad nunca compro una producto ,porque sea más barato o cuesta menos mantener ,antetodo que me guste y este contento y que solo se vive una vez ,como la canción... saludos.. |
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27/09/2006, 19:15
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#34 |
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ante todo espero no haber dado la impresion de estar enfadado, ni mucho menos!!! Si ha parecido, lo siento, pero no es asi.
Esta claro lo dices de la potencia es seguridad, yo lo comparto, y en mi coche lo buske por q s el vehiculo con el q hago viajes. Lo q keria decir, y a lo mejor no m he explicado bien, es q yo, q lo q voy a hacer durante el resto de mi vida (m acabo de comprar un piso en la capital) es ciudad, con la potencia de la 125 voy bien, q la 250 sera una gozada? segurisimo, pero para ciudad prefiero mirar el consumo y el mantenimiento. Y si encima, t metes por carretera en un momento dado, como algo escepcional, y no va mal, pos mejor q mejor! Xq la autovia q toco yo todos los dias esta a reventar, la cojo en horas punta siempre!!! y ahi tampoco m hace falta mas potencia, xq, esquivando coches, lo maximo q he podido ir es 90-100. Y la 125 pa adelantar a un coche q va a 60 va de sobra (casi va de sobra a esa velocidad hasta una 50..) |
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27/09/2006, 19:26
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#36 |
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a mi, q tengo 29 años, xmax 125, para llevarla mi novia (q no tiene el A) y yo, 130 euros.
La xmax 250, pos eso alrededor de 250 eurazos, si a eso le sumas la diferencia de consumo, pos q si q es un dinerito al cabo del año... Q la hipoteca q 40 años m acojona...jajajajaj y no esta el tema como pa ir tirando el dinero....
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27/09/2006, 19:30
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#38 |
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Lo que hay que tener claro es que cada uno se compra la moto para lo que cree que necesita y se conforma con lo que tiene......y la casa por eso fabrica todos los modelos.
Yo por ejemplo con la 125 tengo de sobra, que me gustaría tener más.....pues sí, pero te aseguro que no sería una 250..... Entre las cosas que hacen que no me plantee el comprar una más grande es lo primero el precio de la moto, el seguro, el impuesto, sacarme el carnet A....etc, y después esta el tiempo que tenemos aquí, dentro de nada tocará guardar la moto en el garaje y esperar al veranillo de San Martín para dar una vueltita y después hasta primavera.... Y que nadie me diga que hay que andar con lluvia también, porque le dejo que se venga una tamporadita para aquí a ver si sigue pensando lo mismo.... Y es solo mi opinión.....
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27/09/2006, 20:15
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#40 |
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Entre las cosas que hacen que no me plantee el comprar una más grande es lo primero el precio de la moto, el seguro, el impuesto, sacarme el carnet A....etc, y después esta el tiempo que tenemos aquí, dentro de nada tocará guardar la moto en el garaje y esperar al veranillo de San Martín para dar una vueltita y después hasta primavera....
Y que nadie me diga que hay que andar con lluvia también, porque le dejo que se venga una tamporadita para aquí a ver si sigue pensando lo mismo.... Y es solo mi opinión..... [/quote]jam23 ,ahi te doy toda la razón para el tiempo que vas a usar la moto hasta yó me lo plantearia hasta tener moto fijate,te dire que yo la moto la cojo a diario ,claro esta yó estoy 15/20 minutos cada vez ,de las 4 veces que tengo que cojerla al dia (trabajo normalmente por el casco urbano y por la periferia),por eso haga frio/llueva todo el dia yo me pongo mi chubasquero y palante (prefiero eso que estar con la lata ,todo el dia de mal humor),si tuviera que ir por carretera y lejos lloviendo ,desde luego cojeria el coche ,pero no por estar lloviendo sino por seguridad , lloviendo a cantaros es muy peligroso ir en moto Pero tambien cuando tengo ganas de salir de jerez tambien es un puntazo ir en una moto (400cc) que te de seguridad y potencia no?y no tener que cojer el coche para trayectos largos ,en fin que te comprendo.. un saludo |
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27/09/2006, 23:03
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#41 | |
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Guest
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