Neumático trasero - Página 2

jliriz · 03/11/2009, 18:43

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Iniciado por gijonmax

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Iniciado por jliriz

Mi neumatico delantero tenia dibujo pero lo tuve que cambiar porque tenia un desgaste irregular.Era bastante inestable la moto en las curvas.
Era un Continental con 11.000 km. El neumatico trasero si estaba sin dibujo y no daba mas de si.Lo cambie una semana antes.
La combinacion del neumatico nuevo detras y el de serie delante no iba muy bien y mas con la llegada de las primeras lluvias.
En una moto, las ruedas lo son todo y si no tienes seguridad con los neumaticos,mal andamos.

Ese Continental te producía vibraciones desde el km 0 de la moto. Seguro. Te zampaste 11000 km con un neumático defectuoso. Tu y todos los Xmaseros con ellos montados. Un lote baratito con el que se hizo YAMAHA.

Los 11.000 km fueron en un año y te aseguro que la moto iba bien y tumbaba sin problemas y sin sustos durante los 11 primeros meses.La moto la cogia tanto en verano como en invierno.Con sol y con lluvia.
Luego se lo dije al del taller y tenia otra xmax con continental, que la rueda delantera la hacia incontrolable.
Cambie la rueda de atras (me revento en una zona gastada del neumatico yendo en marcha), solamente porque no tenian la de delante tambien y en esa semana si que note que la moto no entraba bien en las curvas y me acojonaba. En cuanto consiguio la rueda la cambie.

Taronja · 03/11/2009, 19:00

Bona vesprada

Por cierto, un error... no llevo Dunlop en la X-Max, me equivoque, llevo Continental... como la X de jliriz...

jliriz · 03/11/2009, 19:11

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Iniciado por mrmzn

Bona vesprada

Por cierto, un error... no llevo Dunlop en la X-Max, me equivoque, llevo Continental... como la X de jliriz...

Pues justamente lo que te hacia a ti (en las rotondas se iba con tumbar nada y era inestable inclinada, recta no.LLevo los forza de gas y pensaba que se me habian petado), me lo hizo a mi los dias anteriores a estallar el neumatico.Me cabian dos dedos en el agujero.
Asi que lo que mejor has podido hacer es cambiarlo porque te juegas la seguridad.

Un saludo.

ruvifer · 04/11/2009, 09:43

Segun un taller de ruedas en el que estuve el otro dia, el mejor neumatico para montar a la Xmax me dijeron que era un Metzelder por duración y agarre.

TRONMAX · 04/11/2009, 15:49

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Iniciado por ruvifer

Segun un taller de ruedas en el que estuve el otro dia, el mejor neumatico para montar a la Xmax me dijeron que era un Metzelder por duración y agarre.

Seguramente te habla del Feelfree, que lo llevan muchas Scoopys 125i

Taronja · 08/11/2009, 20:57

Bona nit

Mano de santo... cambié el neumático trasero y problema solucionado, deja de hacer cosas raras la moto...

Además, vi en el taller el neumático viejo desmontado y estaba "cuadrado" de narices y la goma estaba muy dura...

Por cierto, un Michelin le he puesto...

meloalfonso · 08/11/2009, 21:47

yo probare mas adelante si dios quiere las pirelli, van guay, eso dicen icon_mrgreen

TRONMAX · 08/11/2009, 22:00

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Iniciado por meloalfonso

yo probare mas adelante si dios quiere las pirelli, van guay, eso dicen icon_mrgreen

¿Pero que Pirelli? ¿Las GTS 23 y 24? ¿O las Diablo?

meloalfonso · 08/11/2009, 22:04

en principio las que son a precio las GTS, la diablo ya mirare cuanto salen, como tengo bien los neumaticos, no me e puestocon ello a mirarlos, pero de akia un mes seguro que le cambie, no me mola nada llegar al chivato,cada 6.000km mas o menos a cambiar.

TRONMAX · 08/11/2009, 22:59

Yo, con los GTS 23 y 24 , le he dado caña a la moto en curvas y no me ha dado nunca ningun susto. El trasero me duro 10000 Km y el delantero lleva 15000 y aun le queda!! Los Diablo los veo muy caros para esta moto, en fin, recomiendo los Pirelli GTS 23 y 24!!! icon_wink

VAN3 · 08/11/2009, 23:02

Yo hace 5 meses le cambie el trasero de serie (michelin) por un pirelli gts 24 que va muy bien,hace dos semanas le cambie el delantero tambien el michelin de serie,por un continental que no me gusta como va.

TRONMAX · 08/11/2009, 23:29

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Iniciado por VAN3

Yo hace 5 meses le cambie el trasero de serie (michelin) por un pirelli gts 24 que va muy bien,hace dos semanas le cambie el delantero tambien el michelin de serie,por un continental que no me gusta como va.

Si es que... ¿A quien se le ocurre poner un Continental? Tenias que haber puesto el hermano del trasero, el GTS 23 icon_wink

Dokken · 12/11/2009, 00:00

alguien sabe donde puedo comprar los Metzeler Feelfree WINTEC para mi X 250?..no lo escuentro por ningun lado...gracias

Soltan · 12/11/2009, 10:38

De todas formas comprueba los apretes de las cogidas del motor y la posición de los amortiguadores, quizás los lleves blandos.

icon_twisted

03/11/2009, 19:00	#22
Taronja Fecha Registro: jun 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bona vesprada Por cierto, un error... no llevo Dunlop en la X-Max, me equivoque, llevo Continental... como la X de jliriz...
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04/11/2009, 09:43	#24
ruvifer Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Segun un taller de ruedas en el que estuve el otro dia, el mejor neumatico para montar a la Xmax me dijeron que era un Metzelder por duración y agarre.
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08/11/2009, 20:57	#26
Taronja Fecha Registro: jun 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bona nit Mano de santo... cambié el neumático trasero y problema solucionado, deja de hacer cosas raras la moto... Además, vi en el taller el neumático viejo desmontado y estaba "cuadrado" de narices y la goma estaba muy dura... Por cierto, un Michelin le he puesto...
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08/11/2009, 21:47	#27
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	yo probare mas adelante si dios quiere las pirelli, van guay, eso dicen
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08/11/2009, 22:04	#29
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	en principio las que son a precio las GTS, la diablo ya mirare cuanto salen, como tengo bien los neumaticos, no me e puestocon ello a mirarlos, pero de akia un mes seguro que le cambie, no me mola nada llegar al chivato,cada 6.000km mas o menos a cambiar.
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08/11/2009, 22:59	#30
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo, con los GTS 23 y 24 , le he dado caña a la moto en curvas y no me ha dado nunca ningun susto. El trasero me duro 10000 Km y el delantero lleva 15000 y aun le queda!! Los Diablo los veo muy caros para esta moto, en fin, recomiendo los Pirelli GTS 23 y 24!!!
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08/11/2009, 23:02	#31
VAN3 Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo hace 5 meses le cambie el trasero de serie (michelin) por un pirelli gts 24 que va muy bien,hace dos semanas le cambie el delantero tambien el michelin de serie,por un continental que no me gusta como va.
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12/11/2009, 00:00	#33
Dokken Fecha Registro: ago 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	alguien sabe donde puedo comprar los Metzeler Feelfree WINTEC para mi X 250?..no lo escuentro por ningun lado...gracias
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12/11/2009, 10:38	#34
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	De todas formas comprueba los apretes de las cogidas del motor y la posición de los amortiguadores, quizás los lleves blandos.
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