[Corb_max]

Ya tio te crees que no tengo ganas de darle puerta? pero es lo que te digo, ellos van jugando con las necesidades de las personas, yo necesito la moto cada día para ir a la universidad sí o sí, en mi pueblo no hay trenes, ni metros ni pollas, nada más autobuses que para ir a barcelona tendría que gastarme la pasta en tarjetas de dos zonas y además pasan cada media hora por lo que me van fatal...es cuando tengo fiesta cuando me puedo poner en serio con estos temas, ya que el resto del año voy tan de culo con trabajos, estudiar etc que me es imposible estar con todo a la vez, ya que demasiado tengo con la universidad como para encima tener en la cabeza el tema de la puta moto...de momento como me va llevando pues me voy jodiendo y haciendo mala sangre, pero ahora que ya he terminado hasta que llegue agosto me lo solucionan SÍ o SÍ, ya le comenté a Mayol que como de este taller no salga la avería solucionada me presento en fábrica y les dejo la moto ahí

[Corb_max]

Nada ahora hablo con Mayol y me dice que ha hablado con el taller y ellos les han dicho que mi moto va perfectamente, que mi problema es que cuando voy a 130 la moto me corta inyección y que como yo me emperré en que me fallaba de embrague u algo que por eso me lo desmontaron, me miraron inyección y tal y como no tenía nada pues que me lo cobran....

PERO QUIÉN COJONES DICE QUE MI PROBLEMA SEA QUE LA MOTO ME CORTA INYECCIÓN??? esto es una puta locura y encima Mayol me dice ahora que hombre que 130 para la x-max es ir alto de vueltas, que no se que, que no se cuanto...MI PROBLEMA ES QUE CUANDO BAJO DE 120-130 a 80 Y KIERO VOLVER A COGER 120 LA MOTO NO ME TIRA, LE CUESTA PASAR DE 100 Y LUEGO UNA VEZ PASA DE 100 LA MOTO OTRA VEZ VA BIEN....QUÉ MILONGAS ME DICEN DE Q CORTO INYECCIÓN O Q POLLASSSSSSSSS

[txavisson]

pa flipar en un millon de colores, olores y mas ostias en vinagreta.
Despues os quejais del servicio post-venta de las marcas Europeas, que si tal que si cual, pero otras Japonesas no es que esten muy alla, por lo que estoy viendo.

Me hace gracia, porque es aquello que dices, este producto va de maravilla, pero si no quieres que se estropee mejor no lo enciendas.

Vaya infierno estas pasando colega.

[Corb_max]

alguien del vallés con x-max 125 se viene hoy sobre las 16:00 a la calle reginars nº3 a decirles que vuestras x-max van a 120-130 y no tienen ese problema....?¿ en fín que cruz señores, QUÉ CRUZ!!

[Betamax]

Ánimo corb. Yo no sé si el que te hayan cobrado la revisión del fallo es legal pero que encima te digan que te aguantes ya es demasiado. Yo miraria la entrada de aire y filtro no vaya a ser que la Xmax no respire bien y se quede sin el aire suficiente para la mezcla. Aunque creo que tu problema puede ser de centralita y se quieren lavar las manos. Lo sullo seria una centralita POWER COMMANDER y que tu pudieras cambiar la configuración.

A ver como acaba esto porque se tiene que acabar.

[xavier]

Suscribo lo dicho por betamax!
Es un problema de la centralita, la cual puede que sea el recambio más caro de la moto (después del motor, claro)
A tu moto le queda muy poca garantía, con lo cual se te aran los suecos hasta que espire, luego aparecerá la solución por arte de magia......cambiar la centralita!

[Corb_max]

Sabéis que película me contó el JEFE del concesionario?? que mi moto no tenía ningún problema, que iba perfectamente y que en ningún momento se me había desmontado el embrague ni nada, que mi moto desde el principio iba perfecta y que los 105 euros que me cobran es por la revisión, tal y como está estipulado con una mano de obra de 1,75 h y de materiales un puto filtro de aceite y el aceite....esto es pa mear y no echar gota, al final a pagar como un gilipollas y a cagarme de nuevo en el taller, en ver como el mecánico no dió la cara (fijo que el jefe lo mandó a quedarse dentro), ya que fué el que la probó y me ASEGURÓ que mi moto no iba bien, que parecía algo de inyección y tal...en fín que es alucinanteeeeee!!!! un día creo que tenemos q qdar los de barna y fliparéis con mi caso, creo que entre cerveza y cerveza con lo larga que es la historia saldremos borrachos no....lo siguiente!

[Corb_max]

lo último sobre los altibajos de mi motor...me dice el mecánico que es porqué le meto gasolina 95...que pruebe con 98 y veré como la moto me va bien!! lo que yo diga...me debí comprar la x-max tfsi....xDDD ay madre...ya me lo tomo a cachondeo...ahora anda en un taller recomendado por Mayol...a ver cómo acaba la cosa...

[Fran28]

Iniciado por Corb_max

lo último sobre los altibajos de mi motor...me dice el mecánico que es porqué le meto gasolina 95...que pruebe con 98 y veré como la moto me va bien!! lo que yo diga...me debí comprar la x-max tfsi....xDDD ay madre...ya me lo tomo a cachondeo...ahora anda en un taller recomendado por Mayol...a ver cómo acaba la cosa...

vamos... no me jodas... qué pone en el manual??? creo recordar que pone 95 y punto!!!

suerte tio...

[TRONMAX]

Iniciado por Fran28

vamos... no me jodas... qué pone en el manual??? creo recordar que pone 95 y punto!!!

suerte tio...

Esto que escribio Corb_max es de hace casi un año!!

[alfre32]

¿Alguien ha conseguido algún correo de Yamaha España?

[Twizz]

Me gustaria saber como ha acabado la historia de Corb_max, pero veo que no se ha conectado desde el 31 de enero de este año, imagino que se hartaría de la moto, de la marca y habrá mandado a paseo a las dos...