Sergio88

Saludos a todos,
El otro día note que mi xmax 125cc en una bajada me bajo la temperatura y pensé] que se me habría roto el termostato y estaría siempre abierto ( que no se donde esta) . Llego al garaje y veo que ha consumido agua del bote de expansión. Le miro el aceite y sorpresa, el aceite un poco aguada.
Que puede ser… bomba de agua, junta culata o las dos.

En caso de alguna de esas averías, en que pág web compráis los repuestos?

Muchas gracias.

Pd, espero pasarme luego presentaciones

barbas

En cualquier caso, para la moto que la puedes gripar.

Pagina web no. Nosotros no tenemos pagina web de repuestos ni promocionamos a nadie. Tenemos algún concesionario de referencia y confianza, pero nada mas (ver talleres…). Pero quienes lo buscan lo hacen directamente.

Compramos o la pieza entera o el Kit de reparación; bien en un concesionario, bien en una web… eso ya es cosa de cada uno.

knibal666

Si el aceite está aguado parece junta de culata...

jafars

+1 tienes junta de culata,para la moto y llévala al taller antes de q vaya a más la avería.

Un saludo

PD: Sí no tiene habilidad con la mecánica llévala al taller no es una reparación fácil.

meloalfonso

Muy buenas, la dos cosas es muy muy difícil que te pase a la vez, es como si en casa vieses que tienes debajo de la lavadora agua y se haya roto la lavadora y el lavavajillas a la vez,
Yo como mariano junta culata, ya que la bomba si se rompe, fuga de ahí y no llegaría suficiente agua al cilindro pudiendo gripar por el sobre calentamiento, ja junta culata va entre el cilindro y cárter, el Carter es donde esta el aceite, esa junta de a deteriorado o tiene un porito y se esta pasando al cárter el agua me mando con el aceite y tambien .

anvands

Puedes preguntar a Machado, que es el conce de confianza al que hace referencia barbas

Es junta de culata. Pero asegúrate antes de montar la nueva que no hay que rectificar, si no en dos telediarios tendrás que cambiarla otra vez...

barbas

Alguien comento en otra averia similar que puede ser un reten de la bomba.

"en el archivo de despiece de la bomba el reten esta como nº 3 93103-10800 con la descripción de sello de aceite" (por la parte de fuera donde esta la aspa que bombea circula agua, y por la parte de atras circula el aceite)

Sergio88

hola a todos,

he desmontado la bomba de agua, el retén y el eje del espiral de nylon está un poco desgastado. He ido al un taller yamaha y he pedido el kit de repuesto. Reten, eje de nylon y juntas.
haber si me llega monto y pruebo.

ya os iré comentado.

graciasss!!

barbas

Ni idea, pero no te olvides de cambiar liquido refrigerante y aceite motor.

knibal666

Yo no pretendo desanimarte, y ojalá me equivoque, pero diría que el problema es la junta de culata...

barbas

Lo importante es que una cosa u otra lo pueda arreglar.
Yo en mi caso no se donde esta la avería.
(http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=23038)

Ducabrem

Puede ser tanto el reten de la bomba de agua, como la junta de la culata.
Para comprobar el reten, desmonta la bomba de agua completa y tapona uno de los agujeros aplica presión de agua y sal de dudas, o bien compra un kit de reparación pirata ( unos 35€) y se lo cambias tu mismo, no es muy complicado.
Si es la culata ya es más laborioso, complicado y caro.

anvands

A ver si nos confirma por donde iban los tiros, estamos intrigados, espero que lo haya podido solucionar.