25/02/2014, 17:25
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#28
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Mi novatada, de hecho, fue el mismo día que me dieron mi anterior moto: una peugeot tweet de 2010, la primera que entraba en mi ciudad de 49 (guardo muy buenos recuerdos de ella... ![icon_biggrin](http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif) ) En el taller me explican que en el cofre hay un botoncito amarillo que se mueve en horizontal, con posición "lock" y "unlock", que es un cortacorrientes y tal... Pues bien, la llevo a casa, se lo pongo, y me voy a sobar... Al día siguiente, por la mañana iba a cogerla para ir a la Facultad, y le doy al starter y que no arrancaba la moto... le doy 3 patadas al pedal y nada... Ya mosqueado, llamo a mi mecánico, que si que la pasen a recoger, que si esto no funciona, y me dice "¿Seguro que has quitado el botón amarillo tio?"... Imaginaros mi cara ![icon_redface](http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_redface.gif) al final una novatada y descojone de mi mecánico (que encima es amigo), durante más de 3 meses...
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