1º X MAX 250 a GPL em Portugal

Abril · 10/10/2006, 11:55

Caros Srs.

Venho por este meio informar que instalei a X MAX 250 a GPL (Gás de petroleo liquefeito).
Sou instalador credênciado pela Direcção Geral de Energia e estou no ramo do GPL á 11 anos.
A mota é bi-carburada (anda a gasolina e/ou GPL), faz com 3€ 120 kms e não se nota perca de rendimento.
Em portugal ainda não está homologada a trabalhar a GPL mas estou a tratar desse assunto para circular com a mota legalmente.

Cumprimentos Mário Abril

Serratore · 10/10/2006, 11:59

Cuando sepas hacerla funcionar con agua me avisas icon_biggrin

Abril · 10/10/2006, 12:07

OK, a hidrogénio que é deverivado da agua... anda a custo da agua... 1 abraço Mário Abril

mikekimi · 10/10/2006, 12:09

Serratore, nos tendras que hacer un translation, ejercer de traductor pq vamos...

Serratore · 10/10/2006, 12:11

Supongo que será el mismo sistema que montan algunos autobuses, pero vamos, lo supongo, porque no entiendo casi ná

Serratore · 10/10/2006, 12:15

Parece ser que el amigo abril ha conseguido "tunear" la X para que puedas circular con GPL, que, por lo que tengo entendido, es el gas que emplean algunos autobuses públicos.

A ver si llega algún experto pq yo no me veo cualificado para hablar de esto, jajaja

mikekimi · 10/10/2006, 12:15

Weno, tu tranquilo, este club esta lleno de gente que conoce a alguien relacionado con Yamaha icon_lol

Abril · 10/10/2006, 12:16

Para explicar a montagem da mota, tenho fotos...mas não as consigo alujar ai no forum... Alguem me sabe dizer como fazer? 1 abraço Mário Abril

Serratore · 10/10/2006, 12:19

Abril, podrías enseñarnos un video, fotografías, etc de tu modificación?
Si el tío este no es un troll, le tenemos que invitar a alguna quedada icon_lol

mikekimi · 10/10/2006, 12:20

Tienes que darle al cuadro que aparece debajo de donde escribes. Pone "Subir imagenes en imageshack.us...", desde ahi podras subir.

English:

You have to click on at the bottom that you write, there says "Subir imagenes en imageshack.us...". It will take you to another website then to upload your pics.

Toyandboy · 10/10/2006, 12:21

Interesante operacion, ya me gustaria ver como se ha hecho.

Durante una epoca en España, la mitad de los taxis funcionaban con propano, iban muy bien, aunque olia un poco. Cuando fue subiendo el precio del gas, sumado a la ocupacion del maletero por las botellas y al olor, fueron desapareciendo.

El motor funciona practicamente igual, siendo bivalente, recuerdo que se usaba la gasolina para arrancar y luego se pasaba a consumir gas.

Cuentanos Abril, que es un tema muy interesante.

Serratore · 10/10/2006, 12:22

Ya lo estoy viendo, una X con una joroba el doble de grande que el compresor de la Satelis icon_lol

Abril · 10/10/2006, 12:31

O preço do GPL aqui em Portugal está a 0,59€, e a gasolina a 1,25€...

Serratore · 10/10/2006, 12:54

Interesante el mod, aunque no se ve demasiado.

Abril, cúrrate unos videos, para ver cómo se mueve y suena icon_wink

Saludoss

Abril · 10/10/2006, 12:59

Cita:

Iniciado por Serratore

Interesante el mod, aunque no se ve demasiado.

Abril, cúrrate unos videos, para ver cómo se mueve y suena icon_wink

Saludoss

De momento não tenho videos da mota...pelo menos já consegui colocar uma foto ai no forum...tenho +12...vou tentar coloca-las todas...mas lamento informar que estou a meio de uma transformação de 1 Subaru Impreza de 218cv´s a GPL...dou depois + noticias... 1 Abraço Mário Abril

Serratore · 10/10/2006, 13:12

Fiuuu, eso son palabras mayores icon_surprised

Te deseo suerte con el Subaru!

PTT · 10/10/2006, 13:39

A mi me ha dejado de piedra... el señor Abril tiene que saber muy bien lo que hace para meterse en semejante berenjenal y estar trabajando ahora mismo con un impreza, segun comenta lleva 11 años con el tema del GLP (gas licuado del petroleo)
Habrá que ver como funciona y si consigue hacer 120 km con 3€ en una 250 esta muy bien, no tanto comparandola con una 125 si no mantiene las prestaciones de la 250.

Abril en cuanto tangas un rato informanos mejor, estas en tu casa "vecino" inventor. icon_wink

mikekimi · 10/10/2006, 15:02

Abril, me ha comentado mi primo, jefe de la NASA, que quiere que le vayas a hacer 1 visita...

archi · 10/10/2006, 17:42

Ole...pues ahora si que es verdad que la Xmax va con un peo. Enhorabuena Abril, ¿hay alguna publicación española sobre tu motor en la Xmax?, ¿por que elegiste la Xmax y no la piaggio o la suzuki?

Abril · 11/10/2006, 10:28

Cita:

Iniciado por archi

Ole...pues ahora si que es verdad que la Xmax va con un peo. Enhorabuena Abril, ¿hay alguna publicación española sobre tu motor en la Xmax?, ¿por que elegiste la Xmax y no la piaggio o la suzuki?

?peo?
Não conheço nenhuma publicação Espanhola sobre o motor da X Max, mas o motor é o mesmo, com pequenas alterações: 1 electroválvula de gasolina e 1 relé para fazer o corte de gasolina (esta mota é de carburador mas tem bomba electrica como se fosse de injecção), tem 1 misturador no tubo de admissão de ar onde é injectado o gás... + o equipamento de GPL (depósito com multivalvula de fusivel térmico e descarga + corte electrico, redutor/vaporizador, bocal de enchimento e tubagens).
A unica mota que se enquadrava na 1ª experiência juntamente com um concessioário da Yamaha era uma 250cc (ou 125cc) mas optei pela 250cc.
Já tive 2 problemas mas estão resolvidos ao abrigo da garantia: 1ª gastou todo o oleo do amortecedor esq. da frente, 2ª direcção desapertada provavelmente devido aos buracos (um perigo - mota muito instavel).
Há em formato pdf e em Espanhol o manual de taller com 353 páginas com cerca de 12mb. Vão a www.manuales.8k.com

1 abraço Mário Abril

10/10/2006, 11:55	#1
Abril Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	1º X MAX 250 a GPL em Portugal Caros Srs. Venho por este meio informar que instalei a X MAX 250 a GPL (Gás de petroleo liquefeito). Sou instalador credênciado pela Direcção Geral de Energia e estou no ramo do GPL á 11 anos. A mota é bi-carburada (anda a gasolina e/ou GPL), faz com 3€ 120 kms e não se nota perca de rendimento. Em portugal ainda não está homologada a trabalhar a GPL mas estou a tratar desse assunto para circular com a mota legalmente. Cumprimentos Mário Abril
	Citar

10/10/2006, 11:59	#2
Serratore Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Cuando sepas hacerla funcionar con agua me avisas
	Citar

10/10/2006, 12:07	#3
Abril Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	OK, a hidrogénio que é deverivado da agua... anda a custo da agua... 1 abraço Mário Abril
	Citar

10/10/2006, 12:09	#4
mikekimi Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Serratore, nos tendras que hacer un translation, ejercer de traductor pq vamos...
	Citar

10/10/2006, 12:11	#5
Serratore Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Supongo que será el mismo sistema que montan algunos autobuses, pero vamos, lo supongo, porque no entiendo casi ná
	Citar

10/10/2006, 12:15	#6
Serratore Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Parece ser que el amigo abril ha conseguido "tunear" la X para que puedas circular con GPL, que, por lo que tengo entendido, es el gas que emplean algunos autobuses públicos. A ver si llega algún experto pq yo no me veo cualificado para hablar de esto, jajaja
	Citar

10/10/2006, 12:16	#8
Abril Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para explicar a montagem da mota, tenho fotos...mas não as consigo alujar ai no forum... Alguem me sabe dizer como fazer? 1 abraço Mário Abril
	Citar

10/10/2006, 12:19	#9
Serratore Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Abril, podrías enseñarnos un video, fotografías, etc de tu modificación? Si el tío este no es un troll, le tenemos que invitar a alguna quedada
	Citar

10/10/2006, 12:20	#10
mikekimi Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Tienes que darle al cuadro que aparece debajo de donde escribes. Pone "Subir imagenes en imageshack.us...", desde ahi podras subir. English: You have to click on at the bottom that you write, there says "Subir imagenes en imageshack.us...". It will take you to another website then to upload your pics.
	Citar

10/10/2006, 12:21	#11
Toyandboy Fecha Registro: nov 2005 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Interesante operacion, ya me gustaria ver como se ha hecho. Durante una epoca en España, la mitad de los taxis funcionaban con propano, iban muy bien, aunque olia un poco. Cuando fue subiendo el precio del gas, sumado a la ocupacion del maletero por las botellas y al olor, fueron desapareciendo. El motor funciona practicamente igual, siendo bivalente, recuerdo que se usaba la gasolina para arrancar y luego se pasaba a consumir gas. Cuentanos Abril, que es un tema muy interesante.
	Citar

10/10/2006, 12:22	#12
Serratore Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ya lo estoy viendo, una X con una joroba el doble de grande que el compresor de la Satelis
	Citar

10/10/2006, 12:31	#13
Abril Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	O preço do GPL aqui em Portugal está a 0,59€, e a gasolina a 1,25€...
	Citar

10/10/2006, 12:54	#14
Serratore Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Interesante el mod, aunque no se ve demasiado. Abril, cúrrate unos videos, para ver cómo se mueve y suena Saludoss
	Citar

10/10/2006, 13:12	#16
Serratore Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Fiuuu, eso son palabras mayores Te deseo suerte con el Subaru!
	Citar

10/10/2006, 13:39	#17
PTT Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi me ha dejado de piedra... el señor Abril tiene que saber muy bien lo que hace para meterse en semejante berenjenal y estar trabajando ahora mismo con un impreza, segun comenta lleva 11 años con el tema del GLP (gas licuado del petroleo) Habrá que ver como funciona y si consigue hacer 120 km con 3€ en una 250 esta muy bien, no tanto comparandola con una 125 si no mantiene las prestaciones de la 250. Abril en cuanto tangas un rato informanos mejor, estas en tu casa "vecino" inventor.
	Citar

10/10/2006, 15:02	#18
mikekimi Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Abril, me ha comentado mi primo, jefe de la NASA, que quiere que le vayas a hacer 1 visita...
	Citar

10/10/2006, 17:42	#19
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ole...pues ahora si que es verdad que la Xmax va con un peo. Enhorabuena Abril, ¿hay alguna publicación española sobre tu motor en la Xmax?, ¿por que elegiste la Xmax y no la piaggio o la suzuki?
	Citar