¿¿125 o 250?? - Página 2

potent · 09/05/2006, 11:44

El tema es que me quedaría con la nexus encantado, pero para lo que la voy a usar 1 vez al año me compensaría más por ejemplo tener más espacio bajo el culo. Os tengo dicho mil millones de veces que si alguien quiere tener más potencia se la cambio... punto peloto! Luego no valen excusas baratas, lo he dicho hasta la saciedad.

Ahora la cosa es que la venta es casi inminente, y aparte por lo que os había comentado de la inyección y de lo bien que va (por lo menos a manos de archi icon_smile

) se nos junta algo más, la 125 si la pido ya tardo en tenerla lo que me cueste matricularla, pero si pido la 250 voy a estar pendiente de ella casi hasta el día de mi boda... sería buen regalo pero hasta entonces estaría a dos velitas, y lo peor no es eso, si me la dan a finales de junio entre el viaje que me he programado, fiestas varias, etc... vamos, que no la toco hasta mitad de julio, dilema universal...

Voy a ver si puedo cancelar el seguro hasta entonces o cambio este planteamiento por el de archi, empiezo por esta y ya veremos cuando salga el 250i (si lo hay) como está la cosa....

CAGONLAPUTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!

donronchi · 09/05/2006, 13:02

Potent:

Por si te sirve de algo, te diré que la marca Devil NO hace escape para la 250, pero para la 125i SI lo hace.
Pero mejor no te digo el precio........jooooooooooo

donronchi · 09/05/2006, 13:03

Potent:

Por si te sirve de algo, te diré que la marca Devil NO hace escape para la 250, pero para la 125i SI lo hace.
Pero mejor no te digo el precio........jooooooooooo

potent · 09/05/2006, 13:46

A mi el tubo de escape me la trae al fresco (si lo quieres más económicos hay thunder, que es el que machado va a montar a carxofaman junto con el kit... en breve, espero, sabremos el desenlace del 125 turbo), yo lo que quiero es una moto que estéticamente me guste y de resultado, y de las que he visto las que más me llaman la atención son las x max en cualquiera de las cilindradas. Me han tentado con una BMW F 650, pero dejar una 500 para meterme una 650 por mucho que me guste también para ir por el pueblo va a ser que no...

donronchi · 09/05/2006, 13:56

La Nexus no es nada fea estéticamente hablando, no crees?

potent · 09/05/2006, 14:02

Para nada, por eso la compré entre otras muchas cosas, pero creo que me apañará más la x

donronchi · 09/05/2006, 14:06

Estoy de acuerdo en lo que dices, pero, no vas a notar mucho la diferencia de potencia?

potent · 09/05/2006, 14:16

Por supuesto, sobre todo en salida, pero era casi para lo único que la usaba, si de ciudad casi no salgo, paso de un capricho a algo práctico pero que también me gusta mucho... aunque acabo de ver una t max bien de precio... icon_twisted

donronchi · 09/05/2006, 14:19

Si es que estás más liao que las cordoneras del zapato......

carxofaman · 09/05/2006, 16:18

Cita:

Iniciado por potent

A mi el tubo de escape me la trae al fresco (si lo quieres más económicos hay thunder, que es el que machado va a montar a carxofaman junto con el kit... en breve, espero, sabremos el desenlace del 125 turbo), yo lo que quiero es una moto que estéticamente me guste y de resultado, y de las que he visto las que más me llaman la atención son las x max en cualquiera de las cilindradas. Me han tentado con una BMW F 650, pero dejar una 500 para meterme una 650 por mucho que me guste también para ir por el pueblo va a ser que no...

Ya la tengoo!! Cortesia de Machado, ya tengo montado el nosequeostias del variador de la trocola de los noseque de la polea!! Ya os contare mis impresiones.. de momento te tienes que sujetar la dentadura postiza.. porque cuando acelera te la pones detras de la uvula (la campanilla, pa los que no son de ciencias) seguiremos informando... juer.. a mis años y picandome en los semaforos como si fuera un pelocenicero cualquiera!
Seguiremos informando...
Saludos. icon_biggrin

carxofaman · 09/05/2006, 16:19

Cita:

Iniciado por potent

A mi el tubo de escape me la trae al fresco (si lo quieres más económicos hay thunder, que es el que machado va a montar a carxofaman junto con el kit... en breve, espero, sabremos el desenlace del 125 turbo), yo lo que quiero es una moto que estéticamente me guste y de resultado, y de las que he visto las que más me llaman la atención son las x max en cualquiera de las cilindradas. Me han tentado con una BMW F 650, pero dejar una 500 para meterme una 650 por mucho que me guste también para ir por el pueblo va a ser que no...

Ya la tengoo!! Cortesia de Machado, ya tengo montado el nosequeostias del variador de la trocola de los noseque de la polea!! Ya os contare mis impresiones.. de momento te tienes que sujetar la dentadura postiza.. porque cuando acelera te la pones detras de la uvula (la campanilla, pa los que no son de ciencias) seguiremos informando... juer.. a mis años y picandome en los semaforos como si fuera un pelocenicero cualquiera!
Seguiremos informando...
Saludos. icon_biggrin

potent · 09/05/2006, 16:36

A la espera de la respuesta de tito carxofa os expongo más opiniones al respecto: la mujer icon_confused

Me dice que cree que con la 125 tengo suficiente (será que no quiere rememorar epocas pasadas con gsx y nexus de aceleraciones brutales icon_rolleyes

se lo pasaba muy bien con la aceleración de la runner ya en aquellos entonces, no tanto con los frenazos icon_rolleyes

) y le gusta negra o plata... tendré en breve un clon de archi o carxofa? Probablemente....

En el seguro me dicen que no hay problema por paralizar el seguro el tiempo que haga falta....

Seguiremos informando y... se admiten opiniones, mejor dicho, ¡¡darme vuestras opiniones!!

archi · 09/05/2006, 16:39

por lo visto en 250c.c. sigue habiendo ana rotura de stock continuada, es extraño por que normalmente los datos de producción de un fábrica no son anuales si no semestrales y que yamaha todabia no haya elavorado un estrategia de producción para tantísima demenda es extrañisimo, sin embargo en el producto de 125c.c. van sin listas de espera, si no hay stock en un concesionario es mas por culpa de previsión del propio concesionario que por fábrica. No entiendo nada, que un vehículo de lujo se fabrique casi por unidades vendidas me lo creo pero una moto...mmmmm, ¿que está pasando en yamaha?. Bueno esto solo son mas que pajas mentales, pero si carxofa me dice que la 125i con tocar el variador no se caga en Requena conmigo encima, me la pido como moto del año, si ya no lo era, claro. icon_cool

potent · 09/05/2006, 17:11

Si hubiera había 250 yo creo que no lo hubiera pensado, pero esto me hace dudar mucho y me ha puesto delante de la vista la 125, que no va nada mal, eso si, la velocidad de crucero se queda un poco corta... que mala es la indecisión y el ansia...

donronchi · 09/05/2006, 17:20

Cita:

Iniciado por potent

En el seguro me dicen que no hay problema por paralizar el seguro el tiempo que haga falta....

Que pillos los del seguro!!!!!!
Seguro que te paralizan el seguro y empieza a correr cuando tengas la nueva machine?
Yo de ti les preguntaría sobre hacer un extorno (devolución del dinero no consumido por el tiempo no transcurrido) a ver que te dicen. Tengo entendido que en algunos casos es factible.

archi · 09/05/2006, 18:58

yo si que lo siento pero no voy a ser yo quien te diga que te compres la 125c.c. lo único que puedo hacer es dejartela y la pruebas, pero antes de que Machado me haga algo a la moto.

potent · 09/05/2006, 19:21

Los del seguro me han dicho que no hay problema, más les vale, tengo 3 seguros con ellos...

Pues si que me gustaría poder probar aunque solo sea la vuelta a la rotonda la 125, por lo menos se lo que me esperaría en caso de caer en ella ya que la mujer parece que no está por la labor que tenga mucho motor.

potent · 10/05/2006, 13:54

Me estais siendo de poca ayuda... muy mal!! icon_confused

Alguien me vende su x max 250? icon_twisted

donronchi · 11/05/2006, 09:56

A ver, potent........
Yo ya te lo dije........
Si, DE VERDAD, no necesitas potencia, pruebas una 125i, y te convence, no lo dudes, cómprala!!!!! Si luego la quieres vender, será mucho más fácil por la "sed" que existe actualmente sobre las 125.
Ahora bien, en tu caso, yo no creo que me comprara la 125i sin haber probado también la 250. Debes tener en cuenta, que sólo hay 300 € de diferencia entre ellas.
No es que no te seamos de ayuda, es que es una muy difícil elección, que pienso podrás solucionar en cuanto las pruebes las dos. Es decir, bajarte de la 125i y subirte en la 250, o viceversa, ahí es donde estará la respuesta.

09/05/2006, 11:44	#21
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El tema es que me quedaría con la nexus encantado, pero para lo que la voy a usar 1 vez al año me compensaría más por ejemplo tener más espacio bajo el culo. Os tengo dicho mil millones de veces que si alguien quiere tener más potencia se la cambio... punto peloto! Luego no valen excusas baratas, lo he dicho hasta la saciedad. Ahora la cosa es que la venta es casi inminente, y aparte por lo que os había comentado de la inyección y de lo bien que va (por lo menos a manos de archi ) se nos junta algo más, la 125 si la pido ya tardo en tenerla lo que me cueste matricularla, pero si pido la 250 voy a estar pendiente de ella casi hasta el día de mi boda... sería buen regalo pero hasta entonces estaría a dos velitas, y lo peor no es eso, si me la dan a finales de junio entre el viaje que me he programado, fiestas varias, etc... vamos, que no la toco hasta mitad de julio, dilema universal... Voy a ver si puedo cancelar el seguro hasta entonces o cambio este planteamiento por el de archi, empiezo por esta y ya veremos cuando salga el 250i (si lo hay) como está la cosa.... CAGONLAPUTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!
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09/05/2006, 13:02	#22
donronchi Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Potent: Por si te sirve de algo, te diré que la marca Devil NO hace escape para la 250, pero para la 125i SI lo hace. Pero mejor no te digo el precio........jooooooooooo
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09/05/2006, 13:03	#23
donronchi Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Potent: Por si te sirve de algo, te diré que la marca Devil NO hace escape para la 250, pero para la 125i SI lo hace. Pero mejor no te digo el precio........jooooooooooo
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09/05/2006, 13:46	#24
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi el tubo de escape me la trae al fresco (si lo quieres más económicos hay thunder, que es el que machado va a montar a carxofaman junto con el kit... en breve, espero, sabremos el desenlace del 125 turbo), yo lo que quiero es una moto que estéticamente me guste y de resultado, y de las que he visto las que más me llaman la atención son las x max en cualquiera de las cilindradas. Me han tentado con una BMW F 650, pero dejar una 500 para meterme una 650 por mucho que me guste también para ir por el pueblo va a ser que no...
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09/05/2006, 13:56	#25
donronchi Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	La Nexus no es nada fea estéticamente hablando, no crees?
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09/05/2006, 14:02	#26
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para nada, por eso la compré entre otras muchas cosas, pero creo que me apañará más la x
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09/05/2006, 14:06	#27
donronchi Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Estoy de acuerdo en lo que dices, pero, no vas a notar mucho la diferencia de potencia?
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09/05/2006, 14:16	#28
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Por supuesto, sobre todo en salida, pero era casi para lo único que la usaba, si de ciudad casi no salgo, paso de un capricho a algo práctico pero que también me gusta mucho... aunque acabo de ver una t max bien de precio...
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09/05/2006, 14:19	#29
donronchi Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si es que estás más liao que las cordoneras del zapato......
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09/05/2006, 16:36	#32
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A la espera de la respuesta de tito carxofa os expongo más opiniones al respecto: la mujer Me dice que cree que con la 125 tengo suficiente (será que no quiere rememorar epocas pasadas con gsx y nexus de aceleraciones brutales se lo pasaba muy bien con la aceleración de la runner ya en aquellos entonces, no tanto con los frenazos ) y le gusta negra o plata... tendré en breve un clon de archi o carxofa? Probablemente.... En el seguro me dicen que no hay problema por paralizar el seguro el tiempo que haga falta.... Seguiremos informando y... se admiten opiniones, mejor dicho, ¡¡darme vuestras opiniones!!
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09/05/2006, 16:39	#33
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	por lo visto en 250c.c. sigue habiendo ana rotura de stock continuada, es extraño por que normalmente los datos de producción de un fábrica no son anuales si no semestrales y que yamaha todabia no haya elavorado un estrategia de producción para tantísima demenda es extrañisimo, sin embargo en el producto de 125c.c. van sin listas de espera, si no hay stock en un concesionario es mas por culpa de previsión del propio concesionario que por fábrica. No entiendo nada, que un vehículo de lujo se fabrique casi por unidades vendidas me lo creo pero una moto...mmmmm, ¿que está pasando en yamaha?. Bueno esto solo son mas que pajas mentales, pero si carxofa me dice que la 125i con tocar el variador no se caga en Requena conmigo encima, me la pido como moto del año, si ya no lo era, claro.
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09/05/2006, 17:11	#34
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si hubiera había 250 yo creo que no lo hubiera pensado, pero esto me hace dudar mucho y me ha puesto delante de la vista la 125, que no va nada mal, eso si, la velocidad de crucero se queda un poco corta... que mala es la indecisión y el ansia...
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09/05/2006, 18:58	#36
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo si que lo siento pero no voy a ser yo quien te diga que te compres la 125c.c. lo único que puedo hacer es dejartela y la pruebas, pero antes de que Machado me haga algo a la moto.
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09/05/2006, 19:21	#37
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Los del seguro me han dicho que no hay problema, más les vale, tengo 3 seguros con ellos... Pues si que me gustaría poder probar aunque solo sea la vuelta a la rotonda la 125, por lo menos se lo que me esperaría en caso de caer en ella ya que la mujer parece que no está por la labor que tenga mucho motor.
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10/05/2006, 13:54	#38
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me estais siendo de poca ayuda... muy mal!! Alguien me vende su x max 250?
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11/05/2006, 09:56	#39
donronchi Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A ver, potent........ Yo ya te lo dije........ Si, DE VERDAD, no necesitas potencia, pruebas una 125i, y te convence, no lo dudes, cómprala!!!!! Si luego la quieres vender, será mucho más fácil por la "sed" que existe actualmente sobre las 125. Ahora bien, en tu caso, yo no creo que me comprara la 125i sin haber probado también la 250. Debes tener en cuenta, que sólo hay 300 € de diferencia entre ellas. No es que no te seamos de ayuda, es que es una muy difícil elección, que pienso podrás solucionar en cuanto las pruebes las dos. Es decir, bajarte de la 125i y subirte en la 250, o viceversa, ahí es donde estará la respuesta.
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