aloevera

Hola chicos, es mi primer tema en el foro, creo que haceis un gran trabajo aquí resolviendo dudas. Gracias a todos.

La duda que yo tengo es que me toca pasar la segunda revisión en mi xmax 125, mi pregunta es: ¿en esta revisión que hacen, cambiar aceite y filtro de aceite o hay algo más?

Si sólamente es eso creo que yo mismo lo puedo hacer, pero si es algo más ya no. Comprar filtro y aceite puede salirme sobre los 20 euros, si lo llevo a un mecánico supongo que no me va a costar menos de 50 euros. El dinero siempre es un problema en estos tiempos que corremos

Gracias de antemano.

knibal666

Hola:
En esta primera revisión te cambiarían el aceite y el filtro del aceite. Si lo haces tú, además puedes desmontar el filtro del aire, que no cuesta mucho, y soplarlo con aire comprimido para dejarlo limpio. No te olvides de cambiar el filtro del aceite junto con el aceite, que aunque alguien diga que el filtro se cambia cada dos aceites, yo pienso que cambiar el aceite y no cambiar el filtro, es como ducharse y volverse a poner los calzoncillos sucios . Saludos.

Por cierto, que por aquí es costumbre pasarse por "Bienvenidas y presentaciones" y darse a conocer un poquito, antes de postear. Aunque tampoco es obligatorio.

aloevera

Hola knibal666, gracias por tu respuesta y tu recomendación de presentarme... jeje

Mi intención era la de cambiar el aceite y el filtro de aceite, y por lo que tu dices del filtro de aire sería conveniente cambiarlo también o bastará con limpiarlo ya que estoy?

He visto por internet un kit de revisión que consta de:

2 litros de aceite Cepsa
Filtro de aceite
Filtro de aire

(este es el enlace)
http://www.recambio-moto.com/es/yamaha/1128-kit-revision-yamaha-x-max-125-x-city-125.html

El precio es de 29 euros pero con los gastos de envío se sube a los 35.50 euros. Que os parece, vale la pena el kit? conoceis otro sitio donde comprar lo necesario para la revisión de los 6.000 - 7.000 kms que esté bien de précio?

knibal666

Con 6000 kms. no creo que el filtro de aire esté para cambiarlo, a no ser que andes mucho por caminos de tierra y polvo. Lo del kit no sé si está bien o mal, pero asegúrate de que el aceite cumpla las especificaciones necesarias para el motor de tu X, ya que es de vital importancia. Saludos.

Emiliano

El del aire, a mi con 5000 y algo estaba para cambiar, además esta entre 6 y 10 euros ,dependido donde se compre ,también es cierto que no hace mas que ciudad .Saludos http://www.machadoracing.com/

barbas

Lo único que pedimos a cambio de nuestra colaboración es que los colegas pasen por bienvenidas.

¿y la junta del tapón? ¿y el tipo de aceite?

aloevera

La junta del tapón también he leido que si está estropeada debe cambiarse, por el precio que tiene me parece que mejor cambiarsela y así no corro riesgos.
El aceite sé que es 10w40.

Por cierto, ya me he presentado

barbas

Además por eso, por eso... que no valen nada y son un detalle importante.