29/01/2008, 22:01 | #3 |
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lo unico que hay en Valencia de 2º mano es esto:
http://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm?id=3384750&marca_modelo=YAMAHA%20X%20max%20250%20%20XMAX250%20XMA X%20250 http://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm?id=3427246&marca_modelo=YAMAHA%20xmax |
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29/01/2008, 22:41 | #6 |
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yo solo decirte que la ex-max mia comprada en mayo 2007 la quise carburacion(estando la injeccion) y en seis meses de vida +/- le hice 9000km de vertigo, estupenda y con sensacion de tiron, la injeccion es mas suave de conduccion y mas economica en cuanto consumo, pero las dos son verdaderas machines
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30/01/2008, 00:35 | #8 |
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si por mi fuera iria a por la amarilla pero a mi padre ese color no le gusta y ademas el anuncio no tiene foto, le e enviado un e-mail para que pusiera alguna foto o algo.
una cosita mas ¿que me decis de la yamaha xmax de carburacion? consumo, velocidad max, aceleracion, sensaciones, diferencias con la inyeccion electronica. gracias |
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30/01/2008, 10:00 | #10 |
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Si fuera inyección lp pondría el anuncio, te lo aseguro, aparte lo que comentan los compañeros, los colores no suelen coincidir.
La inyectada supuestamente saldrá con algún problema solucionado que tenía la carburada, en cuando a prestaciones se debe notar algo más tirón en la caburada, pero la inyección tiene algo menos de consumo también... bueno, lo de siempre caburador vs. inyección. Al fin y al cabo lo que tu veas pero desde luego si no tienes demasiada prisa espérate un poco que sin prisa se ven mejor las cosas y algo saldrá. |
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30/01/2008, 10:08 | #11 |
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mahiques yo creo q ya te han dicho todo lo posible, ahora tu decides, pero como te dice potent ves mirando bien el mercado y no te aceleres ...... yo tengo la carburada del 2006 en gris con 4200 km. de momento sin problema (tokemos madera)
Q tengas suerte en tu eleccion !!! |
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30/01/2008, 12:38 | #12 |
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MAHIQUES, yo tengo una amarilla y estoy la mar de contento con ese color que es mas racing. En cuanto a tus preguntas te contesto:
Consumo: Yo hago mitad ciudad y mitad rondas de circunvalacion circulando por estas a 100 o 110 Km/h. y el consumo es de entre 4.5 y 4.9 Litros a los 100 Km. segun lo que le retuerzas la oreja. Velocidad maxima: Saliendo desde parado en una recta de unos 3 Km., a mitad de recta ya vas a 120 y al final de recta a 140. Si es una autopista y tienes mas pista libre, segun el viento o ligera bajada se puede poner a 155 aproximadamente. Resumiendo, los 140 los coge con cierta facilidad y pasarla de ahí es dependiendo de que haya bajada o rebufo de otra moto o coche y del viento para donde sople. Aceleracion: Saliendo desde parado es un pelin lenta pero pronto pega un pequeño aceleron que la hace ponerse en un plis plas a 80 Km/h. Eso en ciudad es suficiente y en carretera, si vas circulando a 80 y quieres adelantar, se pone relativamente facil a 120, siempre teniendo en cuenta que llevamos una 250, que no es para tirar cohetes!!! Sensaciones: Cada uno tendra las suyas. A mi para lo que yo la uso me va genial, una 125 se me queda pequeña y una 400 grande, asi que la 250 es lo que necesito. Sentado en ella voy comodo y resguardado del frio y la lluvia, eso si, la pantalla de serie es una mierda que te envia el aire directamente a la cara. Yo tengo montada la pantalla alta de Yamaha y va de fabula. Diferencias con la inyeccion: No he provado ninguna de 250 pero si he dido en grupo con ellas y van igual de bien. Dicen que de salida son un poco mas lentas y que consumen entre 0.5 y 0.8 litros menos a los 100 Km. Espero haberte ayudado con los datos que yo tengo de mi X 250 Carburated amarilla!!! |
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