27/10/2013, 22:04 | #170 | |
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28/10/2013, 00:03 | #171 |
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No será por falta de fotos!!! Nos podrán echar en cara otras cosas, pero no que no hagamos fotos.
Buen trabajo Lluis, como siempre. Muchas gracias porque esto queda ya para la posteridad. |
28/10/2013, 07:02 | #173 | |
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01/11/2013, 10:28 | #175 |
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Hoy, tempranito, mi Amarilla y yo nos hemos tomado otra dosis de libertad. Esta vez el destino elegido ha sido Sitges; hacía ya mucho tiempo que tenía ganas de hacer las famosas "Costes del Garraf", y por fin hoy se ha consumado. Hemos salido a las 6:00 de Pineda y hemos vuelto a las 9:15, 200 kms. de placer, frío y libertad.
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01/11/2013, 15:42 | #177 |
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Ya lo sé, Edu, pero es que estas rutas en solitario no las planeo; lo hago todo un poco por instinto e improviso en función de la hora, del clima, del tráfico... cuando he salido de casa no sabía donde iba, y ya no digamos anoche!!
Pues las Costes del Garraf me han gustado. Lo único malo es que, como tú me dijiste en su día, el ritmo te lo marca el que llevas delante, porque no hay ni un metro de discontínua. |
01/11/2013, 17:56 | #178 | |
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02/11/2013, 02:35 | #180 | |
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Los momentos vividos por carretras inhóspitas, en que tanto da girar a la izquierda como a la derecha al llegar a un cruce, estan vivos en mi pensamiento. Me he encontrado comiendo un "bocata" en Viella, o Andorra, o Perpignan..... pero por itinerarios secundarios de muchas curvas, ya que tengo tendencia de ir hacia el Norte. De Bcn. para el Sur, no me atrae. Despues de mi etapa de "Llanero solitario", surgió el dilema con mi pareja, de decidir si "la moto o yo" o" probamos de hacer un trio", y como ella era tan motera como Sissi Emperatriz, hicimos un periodo de prueba, o sea un trio, y con resultado positivo. Todo fué conocerte a ti, y los demás "madrugones", por invitación de Jony, en Seva-2011, y al tantear el terreno, al poco nos presemtamos los tres, y a dia de hoy el resultado es de todos conocido. Según me dice ella, el dia que nos demos un revolcón, (como mal menor), hará cruz y raya y desaparecerá del escenario, ya que a veces pasa algo de miedo si intento seguir la estela de los demás, y como dice el amigo edu, cuando voy solo, voy más "suelto" y si encima va filmando le da "canguelo" y para la cámara. Ya de por si, la proporción mecánica (220kgs.) con mi masa corporal de 53kgs. es muy desfavorable, al añadirle el peso de mi "partenaire" encima de la rueda trasera, la conducción cambia de forma ostensible y por tanto en tramos virados, los "mono-pilotos" de 125/250/300/500... ni los vemos. En tramos más rectos, y con posibilidad de "pasear los caballos", al menos me puedo codear con los "mayores", pero a partir de 130/140, si voy con "paquete", ya me dan el toque. Es mi manera de sentir las salidas que tenemos a buen compartir, y con una corriente de amistat entre los habituales frecuentes que ha veces confesamos en "petit comitè", problemas y alegrias que son del todo ajenos al nexo de unión que es LA MOTO. Alex, te comprendo perfectamente, este afan de gozar en solitario de tu nueva montura "Ferrari-T-max", y que a lo mejor le hablas a solas como hacia yo, a un conjunto de plásticos y hierros. De todas formas, desde que has accedido a una categoria superior, tu pareja es más asídua en las salidas, y que duda cabe que esto sirve de acicate para dar ánimos a los demás . |
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