25/12/2011, 21:42 | #1 | |
Usuario Bloqueado
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A QUIÉN REGALARIAS UNA VESPA
IRÓNICA RESPUESTA CONSERVADORA A UNA DECISIÓN DE CIU
El PP regala a Trias una moto tras el 'no' a usar el carril bus Fernández Díaz insta al ayuntamiento a no dejar la medida «olvidada en un cajón» Domingo, 25 de diciembre del 2011 EL PERIÓDICO DE CATALUÑA / BARCELONA Alberto Fernández Díaz es de los que perdona pero no olvida. El líder del PP en Barcelona le ha regalado a Xavier Trias una moto en miniatura para agradecerle con toda la ironía del mundo el hecho de que los motoristas no puedan circular por el carril bus-taxi después de que el ayuntamiento lo haya desestimado. «Sin bromear sobre la seguridad vial, este obsequio debe servir para expresar que no se puede dejar esta medida olvidada en un cajón», expresó el sábado, a través de un comunicado. En tiempos de oposición, CiU siempre defendió la posibilidad de que las dos ruedas compartan espacio con el transporte público. Los nacionalistas se mostraron favorables -incluso formaba parte de su programa electoral- hasta que hace escasas semanas decidieron dar marcha atrás y mantener el veto. Tras consultar todos los informes contrarios a la idea, redactados por la propia policía local, TMB, el RACC, el departamento de Movilidad y el Instituto Metropolitano del Taxi, el consistorio revocó una idea que el Partido Popular reclama desde principios de siglo. La pequeña puñalada en forma de regalo navideño llegaba un día después de que el PP votara en el pleno municipal a favor de las cuentas del 2012. ¿A cambio de qué? De momento, y teniendo en cuenta que Fernández Díaz jugó el viernes el escapismo asegurando que se trata de un «acuerdo puntual», a cambio de elogiosas palabras por parte del alcalde, que el sábado volvió a agradecerle su apoyo y abogó por «un ambiente de entendimiento por parte de todos». |
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26/12/2011, 00:23 | #3 |
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Los politicos prometen mucho ,pero a la hora de la verdad, nada de nada!!!
Yo circulo bastante por Barcelona, y si que iria bien poder usar el carril BUS, pero tambien es cierto, que por ejemplo en la Gran Via, me imagino 20 motos puestas las primeras en el carril Bus, el BUS detras esperando a que salgan todas cuando el semaforo se ponga en verde, los taxistas por ahí tambien haciendo de las suyas...uff!!, prefiero que dejen ir por entre coches por los carriles normales!! |
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26/12/2011, 01:00 | #4 |
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y los taxistas que circulan por las vias normales cuando tienen uno habilitado para ellos??? eso me jode mucho, yo no puedo utilizar el de ellos en coche pero ellos teniendo uno si pueden usar el nuestro, como va un autobus delante, uso el normal para ir circulando por toda la via, y encima practicamente a la misma velocidad que el autobus, ya me a pasado vrias meces y mosquea.
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26/12/2011, 11:38 | #5 |
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Aquí en Madrid capital hay Carrilbus/Taxi/Moto y funciona sin ningún problema, no suele haber problemas que yo sepa. No entiendo que tengan tantas pegas y tantos informes negativos. Aquí hay muchos peros, pero la verdad es que se ve que tienen bastantes guiños con los motoristas en Madrid, como por ejemplo aparcamientos reservados. La última, han hecho un espacio por delante de los coches y por detrás de los semáforos para que las motos pasen y se pongan las primeras cuando el semáforo esté en rojo.
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26/12/2011, 11:55 | #6 | |
Usuario Bloqueado
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Fijaros de quien son los informes que revocan la idea: .."Policía local, TMB, el RACC, Departamento de Movilidad y el Instituto Metropolitano del Taxi·...
Podeis observar vosotros mismos las conclusiones a las que llega el RACC tras su informe: http://imagenes.w3.racc.es/uploads/file/23748_Carril_bus_moto_informe_nov2011.pdf Y la nota de prensa que difundieron al respecto http://imagenes.w3.racc.es/uploads/file/23750_NdP_RACC_us_carril_bus.pdf Por parte la Unión de Taxistas autónomos de Barcelona se difundió el siguiente artículo referido a las tres propuestas negativas http://www.utamtaxi.org/index.php?option=com_content&view=article&id=161:tres-informes-desaconsejan-que-las-motos-ocupen-el-carril-bus&catid=41:prensa&Itemid=94&lang=ca Y yo os pregunto: ¿ cual es vuestra opinión al respecto ?. ¿ En Madrid sí y en Barcelona no ?. Saludos javier |
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26/12/2011, 17:12 | #7 |
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...Bien, tenemos informes de miles y miles de entidades o asociaciones de todo tipo. pero...alguna entidad que represente al motero??? Ah, no ! esas para qué consultarlas? .
Aquí lo que ocurre es que , habiendo el parque que hay de motos en barna, es mucho mejor pillar un buen puñado de miles de € en multas, verdad sr Trias? Sr alcalde: Vayase usted muy mucho a tomar pol culo. |
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26/12/2011, 17:22 | #8 | |
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Cita:
Por otro lado, creo que 20 motos (tu ejemplo) salen más rápido que un bus y un taxi (mucho más si éste va libre). No discuto que el busero se tenga que mosquear, pero todo es acostumbrarse, y si sabe que no cometemos ninguna infracción ocupando ese carril, no veo por qué se deba impacientar; ni él ni el taxista tocawebs). Quiero recordar que en tiempos del alcalde Narcís Serra no es que fuera legal circular por el carril en cuestión, pero sí que estaba permitido... Hasta que el parque motero subió tanto que empezó a ser más rentable denunciar que permitir Edito: Desde hace la ostia de años sigo pensando que una buena forma de denunciar este tipo de cosas, es que toooodos los moteros respetáramos las distancias, ir uno tras de otro, aparcar en lugares donde podrían aparcar coches, no llegar a semáforos y ponernos delante y respetar la cola (las colas serían kilométricas), etc. ...y que se jodan los que ahora se quejan (que lo harían mucho más por el aumento de retenciones y atascos). Ya veríamos si esto no se arreglaba!!! Mientras tanto, a tragar!...pero que sepáis que la culpa es enteramente nuestra por consentirlo y no hacer nada al respecto País... |
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27/12/2011, 11:28 | #11 | |
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Cita:
Como dice yanclod Sr Alcalde : Váyase usted muy mucho a tomar por el culo |
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27/12/2011, 19:22 | #12 |
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Como se ha comentado, son unos impresentables. Por aquí permiten usar el carril bus, y la verdad es que e s más rápido y seguro (en cualquier caso, lo que vana quitar es el carril bus).
Lo que siempre me llamó la atención es que con las motos que hay en Barcelona, concretamente, y lo mucho que se usan, no les den un trato especial (o más especial) favoreciéndolas. Es el afán recaudatorio que comentáis. |
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