cbp0w3r

Buenas,

no he encontrado nada al respecto en el buscador (tan malo sere!??) el caso es que me gustaria saber que aceite estais usando en vuestras monturas (graduacion y marca) en la xmax 250i.

Aqui de momento he encontrado un castrol que tiene buena pinta para scooter pero es sintetico y no se si debo utilizar semi-sintetico, sintetico... a ver que dice la gente!
En este hilo se comenta que habeis utilizado semi-sintetico, pero ya es lo que toca???
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=16220

Segun el manual, este es el recomendado pero

Aceite de motor:
Tipo:
SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W-
40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50

Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SF, SG o superior/JASO
MA
Cantidad de aceite de motor:
Cambio periódico de aceite:
1,30 L (1,37 US qt, 1,14 Imp.qt)

Ciao!

meloalfonso

brut no, sino un semi seco

te consume aceite la moto?? si es que no, utiliza la que marca el fabricante

gijonmax

Tienes un privado.

cbp0w3r

Pero ese es el problema, la "marca" (Yamaha) no marca ningun fabricante. Y mi duda es si debo ir a semi sintetico o fully synthetic

ROMAX

Podrias usar tanto semi como sintético, pero para tomar la decisión es bueno conocer ciertas propiedades de ambos tipos de aceite. Los semi, tienen en su composición una base derivada del petróleo que los hace más eficaces para motores que tienen que lubricar un sistema de embrague. Por lo demás, para lubricar partes térmicas del motor lo mejor son los totalmente sintéticos. En nuestro caso como no hay embrague que lubricar pues mejor sintético, pero esto no quiere decir que un semi no te vaya a servir tembién. Suele ser cuestión de precio, pues los full son más caros pero si no te importa gastarte el dinero pues mejor full. Lo importante también es que el grado de viscosidad sea adecuado al clima donde vives: No es lo mismo arrancar un motor en Finlandia que en el sur de España y si hace frio el primer número de referencia cuanto mas bajo mejor. En el manual tienes una tabla indicativa para esto. Y sobre todo lo más importante es que cumpla con las especificaciones API que te indica como mínimo el fabricante que segun el manual tiene que ser superior a SF o SG. En nuestro caso cualquier sintético que encuentres las va a cumprir sobradamente. Cuanto más alta sea la segunda letra más especificaciones cumple el aceite.

cbp0w3r

Envie un email a Yamaha y me acaban de llamar diciendo que debo usar Semi-sintetico. Mas que eso me ha dicho que no no hace falta.

Saludos!
cbp0w3r

TRONMAX

A mi me ponian el Yamalube 10W 40 semisintetico y lo aguantaba casi 5000 Km y no tenia mala pinta. Eso si, el nivel hay que mirarlo cada 1000 Km., mi moto consumia.

SFERN202

Depende de la pasta que tengas en el bolsillo...yo uso sintetico 100% y cambios a 5000...

RallyeMAX

con el de girasol de la cocina puedes tirar muchos kilometros!
no en serio...
dependera de como este tu bolsillo...
pero sin duda sintetico!