aguja gasolina

manutrees · 29/11/2009, 21:48

ola a todos .se me ha vuelto loca la aguja de la gasolina
se sube y se baja sola .alguien me podria decir si para cambiar
el aforador o boya hay que desmontar mucho la moto
es que es nueva 2000km y no se si merece la pena llevarla a
arreglarla ahora o esperarme ya que solo tiene 6 meses y nunca
quedan los plasticos igual que como estaban.gracias por todo

manelius · 29/11/2009, 22:40

En mi X lo cambiaron y no han quedado "secuelas"... mejor lo lleves ahora que mas tarde, yo me pasaria primero por si no lo tienen que lo pidan.

useita · 29/11/2009, 22:53

Solo hay que quitar el baul de abajo del asiento , osea cuatro tornillos de 6, llave de 10.

meloalfonso · 29/11/2009, 23:25

si lo tienes en garantia vete a que te lo hagan y no complicarte!!!!

TRONMAX · 29/11/2009, 23:34

Cita:

Iniciado por useita

Solo hay que quitar el baul de abajo del asiento , osea cuatro tornillos de 6, llave de 10.

¡ De eso nada, monada!!! Para sacar el aforador, hay que desmontar media moto y dejarla asi:

Cerdolobo · 29/11/2009, 23:40

wooo que dolor.
la última vez que le hice eso a una moto no encajó nunca mais. al final, todas las cogidas con fixo y alambre.

TRONMAX · 29/11/2009, 23:58

Pues esta que ves le han puesto ya tres o cuatro aforadores y encaja como de fabrica!!

meloalfonso · 30/11/2009, 00:02

tu moto parece el tente jeejjejeej

TRONMAX · 30/11/2009, 00:24

Cita:

Iniciado por meloalfonso

tu moto parece el tente jeejjejeej

No , esta está hecha con piezas de LEGO!!! icon_picaron

useita · 30/11/2009, 07:40

Bueno pues la piedra para ti, la semana pasada me cambiron el asiento y aprobechando desmonte el baul para cambiarle las bombillas led traseras y segun el mecanico me dijo lo que era el aforador y que habia cambiado ya alguno por esa averia.

manutrees · 30/11/2009, 14:22

creo que tienes razon useita e llamado al mecanico y le
e comentado el problema me dijo que seguro es la boya
y que se cambia sacando el cofre y que tampoco es muy costoso
no hay que desguazar la moto.

X-MeRiNo · 30/11/2009, 18:25

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Cita:

Iniciado por useita

Solo hay que quitar el baul de abajo del asiento , osea cuatro tornillos de 6, llave de 10.

¡ De eso nada, monada!!! Para sacar el aforador, hay que desmontar media moto y dejarla asi:

di la verdad tu moto la compraste por fasciculos...... icon_picaron

TRONMAX · 01/12/2009, 23:47

Si, mi moto la compre a piezas icon_picaron

Y para los incredulos: Hay que sacar el deposito de la moto para extraer el aforador. Por arriba no se puede porque hay un refuerzo del chasis que cruza la moto transversalmente, vamos, de derecha a izquierda, por lo cual, hay que sacar el deposito por debajo.

meloalfonso · 01/12/2009, 23:50

por poco mas prefiero que desmonten entera para que de mas impresion jajaja icon_wink

X-MeRiNo · 02/12/2009, 13:12

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Si, mi moto la compre a piezas icon_picaron

Y para los incredulos: Hay que sacar el deposito de la moto para extraer el aforador. Por arriba no se puede porque hay un refuerzo del chasis que cruza la moto transversalmente, vamos, de derecha a izquierda, por lo cual, hay que sacar el deposito por debajo.

ufff pues vaya tela noOO¿?¿?

manutrees · 02/12/2009, 21:00

ola a todos,me han cambiado el aforador y no a tardado ni 3/4 h lo hacen
quitando el cofre de debajo del asiento y con una llave especial
quitan uno y ponen otro.saludos

TRONMAX · 03/12/2009, 00:16

Cita:

Iniciado por manutrees

ola a todos,me han cambiado el aforador y no a tardado ni 3/4 h lo hacen
quitando el cofre de debajo del asiento y con una llave especial
quitan uno y ponen otro.saludos

Pues a mi la primera vez que me lo cambiaron (foto), me desmontaron media moto!!! icon_eek

29/11/2009, 21:48	#1
manutrees Fecha Registro: jun 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	aguja gasolina ola a todos .se me ha vuelto loca la aguja de la gasolina se sube y se baja sola .alguien me podria decir si para cambiar el aforador o boya hay que desmontar mucho la moto es que es nueva 2000km y no se si merece la pena llevarla a arreglarla ahora o esperarme ya que solo tiene 6 meses y nunca quedan los plasticos igual que como estaban.gracias por todo
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29/11/2009, 22:40	#2
manelius Fecha Registro: mar 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	En mi X lo cambiaron y no han quedado "secuelas"... mejor lo lleves ahora que mas tarde, yo me pasaria primero por si no lo tienen que lo pidan.
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29/11/2009, 22:53	#3
useita Fecha Registro: jul 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Solo hay que quitar el baul de abajo del asiento , osea cuatro tornillos de 6, llave de 10.
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29/11/2009, 23:25	#4
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	si lo tienes en garantia vete a que te lo hagan y no complicarte!!!!
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29/11/2009, 23:40	#6
Cerdolobo Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	wooo que dolor. la última vez que le hice eso a una moto no encajó nunca mais. al final, todas las cogidas con fixo y alambre.
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29/11/2009, 23:58	#7
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues esta que ves le han puesto ya tres o cuatro aforadores y encaja como de fabrica!!
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30/11/2009, 00:02	#8
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	tu moto parece el tente jeejjejeej
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30/11/2009, 07:40	#10
useita Fecha Registro: jul 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno pues la piedra para ti, la semana pasada me cambiron el asiento y aprobechando desmonte el baul para cambiarle las bombillas led traseras y segun el mecanico me dijo lo que era el aforador y que habia cambiado ya alguno por esa averia.
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30/11/2009, 14:22	#11
manutrees Fecha Registro: jun 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	creo que tienes razon useita e llamado al mecanico y le e comentado el problema me dijo que seguro es la boya y que se cambia sacando el cofre y que tampoco es muy costoso no hay que desguazar la moto.
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01/12/2009, 23:47	#13
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si, mi moto la compre a piezas Y para los incredulos: Hay que sacar el deposito de la moto para extraer el aforador. Por arriba no se puede porque hay un refuerzo del chasis que cruza la moto transversalmente, vamos, de derecha a izquierda, por lo cual, hay que sacar el deposito por debajo.
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01/12/2009, 23:50	#14
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	por poco mas prefiero que desmonten entera para que de mas impresion jajaja
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02/12/2009, 21:00	#16
manutrees Fecha Registro: jun 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	ola a todos,me han cambiado el aforador y no a tardado ni 3/4 h lo hacen quitando el cofre de debajo del asiento y con una llave especial quitan uno y ponen otro.saludos
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