EvoNico

Como abreis leido en el otro hilo , ahora si que es una moto, desde que la recogi del conce con su bomba de agua y las horquillas delanteras, no veais como ha cambiado la jodia, ni de nueva habia ido asi de fina, vas con ella y cojes baches como sean y no te enteras de ningun ruido.
Ahora me sabe mal venderla (como tambien esta en el otro hilo) pero es que me he encaprichado de la FZ6,pero tambien tengo mis dudas: con o sin cupula? de momento sigue en venta

sesamo

Si, la verdad es que con los amortiguadores delateros cambiados es otra moto.

Que tengas suerte en la venta.

Un saludo.

Anonymous

Que puedo decir que no sepais , lastima que la vendas pues si que es verdad que estrenas otra moto con esa amortiguacion

40stone

iepsssssssssssssssssss como se hace eso de cambiar los amortiguadores delanteros ?? que vale? quien lo hacee???? como podeis notar me interesa un poquito jejej

pepelu

Para cambiarlos, si los tienes defectuosos, o sea, los famosos amortiguadores con CLONK, pos vas ande la compraste y en garantia, y costar... la gasolina de ir i volver...

40stone

Ok pensaba que se podria modificar la dureza o el recorrido, ok gracias de todas formas

jur-jur

Yo no se que momento marca la diferencia en los amortiguadores, pero ¿seguro que tomaron buena nota?...

creí que en el 2007 ya estaba solventado el tema, y veo que la mía siendo de Marzo ' 07 sigue teniendo 2 palos por amortiguadores. Va uno sufriendo cada vez que pilla baches, y es que no absorbe en absoluto.

Ya me han hecho cojinetes de dirección en garantía y cambio el neumático delantero con 7.000 kms por defecto de cubierta. No quiero creer que pudiera ser consecuencia de una horquilla y suspensión delantera de puta pena... (entonces no habría acabado todavía de solventar el tema)

Un saludo

Jorge
BCN