CRI

Buenas a todos!!!vereis ya hace medio año que compre la xmax 125 y estoy maravillosamente encantado con ella respecto a velocidad, comodidad y aguante en carretera, pero ahi me viene una nueva cuestion, en la carretera, ultimamente me ha dado x disfrutar del asfalto de montaña (x supuesto equipandome bien) tomar unas curvitas hasta el pueblo y pasarmelo bien procurando no estrujarla demasiado, el problema es...que hoy inclinando la moto he tenido un susto pensando que me iba al suelo, no creo que fuera cuestion de una excesiva inclinacion, quizas si de la poca velocidad a la k iba...pero, de todas formas, si alguno de vosotros ha tenido el placer de conocer los limites de inclinacion de la xmax le estaria agradecido que me explicara un poco hasta donde se puede confiar de sus bandas de rodadura, si algun dia la rascara mi decepcion seria de lágrimas XD Gracias x la antencion!

***Live to love, live to ride...ride to love living***

DavidR1

Esta es muy facil.... teniendo en cuenta que el asfalto esté en buenas condiciones ( ni humedades, ni gravilla, ni manchas raras ) puedes tumbar hasta que roce el caballete. Por el agarre de los neumáticos no te preocupes que es más que sobrado para inclinar todo lo que la moto da de si.

Ten en cuenta que no es recomendable buscar los límites a nada... sobre todo a ti mismo. Si los buscas es más que probable que los superes y claro... CATACRONK!!!!!



Tu ve tranquilo y ya irás viendo poco a poco hasta donde puedes llegar.

Un saludo,

David

viking

El tope te lo da el caballete, yo llevo 1200 Km i he rascado un par de veces al tumbar de izquierdas!! Pero hay que ir con cuidado, ya que si te pasas y rascas mas de lo devido la moto se te puede levantar del suelo y..... TORTA....!!!

pabliko

el caballete ya es el limite si no sabes reaccionar atiempo vete despacio que para todo hay un aprendizaje y la x no es la excepcion

erfrede

ten cuidado que se le coge el truco, luego quieres mas , luego un poco mas y es justo despues cuando viene la torta

archi

Si, los he conocido, y te puedo asegurar que llegar; ¡¡da un mal rollitoo!!

Lithliel

Ami me dió un susto grande en una curva a derechas, a unos 90km/h se me fué un poco la rueda delantera y pegué un rasponazo en el caballete.

Menudo acojono.

TRONMAX

Yo espero no conocer nunca los limites de inclinacion en ninguna moto

Kike

Definitivamente Haagbard conoce los límites de la inclinación.
Son justo 90º.

Afis2100

Que va, hombre, son 0º. Es decir, cuando la moto está paralela al suelo.
De ahí seguro que no pasa. Ese es el límite justo, y además da igual la marca de neumáticos que lleves. Todos tienen ese límite, del suelo no pasa nadie.

jam23

Totalmente de acuerdo, Juan...

Lithliel

hay motos "sin límite" de inclinación.

La Goldwing con maletones, lleva por debajo una parrilla especial para que no las desintegres en las curvas si rozas. Puedes inclinar hasta rascar bien rascadito con las maletas.

TRONMAX

Que curioso lo de la Goldwing

Lithliel

De hecho, si se cae de costado, se queda apoyada en los maletones y la barra de protección del motor. Claro, siempre que los lleves montados, y teniendo en cuenta que hablamos de accesorios originales Honda.

Pd: Hablo por que los he visto, el padre de un coleguilla tiene concesionario de Goldwings y monta Trikes.

annatar

Hola!

A mi en la 125 antes que el caballete me tocó la parte baja de el tubo de escape en una curva de derecha. En la 250 esa parte sabresale bastante menos y dudo que pueda rozar.

El susto que te pegas. al menos la primera vez, es de cojones. Al menos a mi me ha tenido mas de seis meses sin pisar una carretera de montaña y por supuesto no vuelvo en la vida a tumbar la X de esa manera.

Un Saludo

Annatar

Draifet

A mi tocar con la bolita del caballito me ocasiono el curioso efecto de subirme dos bolitas a la altura del cuello.

delriuferrer

Hablando de inclinacion y de caballete a los que les interesa he publicado un video al rascarlo en una rotonda CABALLETE ROTONDA
La verdad es que la Xmax es la caña en eso de tumbarse

potent

Maaaaaaaae mia!!

Creo que no he llegado a hacer / oir eso jamás con la X, y con la T tampoco. Me da demasiado respeto la dureza del suelo.

jgm

Yo sin querer toque dos veces yendo con pasajero, en la bolita del
caballete lateral,pero da MAL ROLLO

Saludos

delriuferrer

la verdad es que si te asustas un poco las primeras veces cuando se te pasa, pero si le coges la buena onda todo va bien, a mi lo que me da susto es que el suelo tenga un agujero y se te queda el caballete metido dentro...

delriuferrer

y para ser sincero en el video eramos dos en la x, yo con 80kilos y mi primo con 110 aun mas acojonante respeto a lo del caballete porque sin casi nada de inclinacion nada se te rasca....