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#61 | |
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Cita:
![]() ... las gallinas que entran por las que salen!! La tendencia del mercado y de los scooter ha cambiado, creo que la época de los mega-scooter "tipo coches" ha quedado para el pasado, dícese burgman o majesty, la gente busca motos más prácticas, que se puedan aparcar al lado del coche en nuestra plaza de garaje (motos más estrechas), que tenga sensaciones de moto (ruedas semi-altas), que tenga potencia suficiente para salidas de finde o para ir acompañado (llevar paquete con holgura). Una nueva XMAX 300cc o 400cc lo veo más que imprescindible. Adaptarse o morir!! |
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#63 |
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Pues a mí me sigue gustando a pesar de los dos años largos que han pasado
![]() ![]() Eso sí, dejadme que rompa una lanza en favor de "mi Majesty" ![]() A pesar de que estoy de acuerdo en que es pesada y un poco torpe en plena ciudad cuando te encuentras encerrado entre coches, he de decir que en autovía con tráfico es una gozada: cada día que pasa estoy más contento con ella, es rápida, estable, ágil a alta velocidad... y siempre tienes una punta de gas que te saca de cualquier apuro en un periquete, porque anda bastante ![]() ![]() Eso sí, a mí me gustaba más el diseño antes del restyling. |
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#68 | ||
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Cita:
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