ivibma

Hola, pues eso, que por mas que busco solo hay tres alternativas posibles.. akra (pastón).. Arrow (posible).. y ahora un Gianelli.. (algo mas barato pero mas feo a mi gusto..) si alguno sabe de algunos.. empecemos a ponerlo por aquí.. y compararemos..

saludos a todos!!

knibal666

Endy, MIVV, Thunder, Leovince... todas tienen página wweb; échales un vistazo.

ivibma

ok..lo mirare.. pero por san google y ebay.. no encontré nada.. para majesty si.. pero para la max 400... poca cosa.. seguiré buscando haber..

nalambi

Me gusta más en negro. Esperar a la alternativa de leovinci, seguro que esté lo fábrica en carbono.

demixxx

Yo el de arrow la verdad lo veo genial de precio, lo que no me da tanta confianza es no saber si en rendimiento habra diferencias, y en sonido, con respecto al akra, nadie lo tienen aun, haber si poco a poco vamos sabiendo algo del tema. Yo que he estado mirando estos dias, no he encontrado nada mas, ni mivv, ni leovince, ni scorpion. Solo he visto un par de videos, un trigger y otro, pero tampoco he visto precios, no encuentro ninguna web.

ivibma

pues, el arrow lo he tenido en varias motos y el sonido es genial y cuando lo dejas sin el db killer, algo escandaloso..jeje..pero se nota la moto mas ligero y estira mas el motor.. supongo que enla max sera muy parecido..

emilio477

¿Valen los escapes de la Majesty 400 o han variado los soportes?

ivibma

pues. lo cierto que no lo se.. yo tambien estoy interesado en ese tema...haber si hay alguiien que. lo. haya. provado..

obsci

Yo no voy a opinar, ya que el diseñador y yo somos los únicos en el planeta a los que nos gusta el original. Jajajaja. Suerte en la busqueda!

knibal666

nalambi

Pues del rendimiento ya te digo que para que notes algo, deberás de tener un culo muy fino. Sólo cambia el sonido.La aceleración y velocidad, cambia en combinación de muchos factores, tubo, filtro, variador.
Lo que más se nota en la potencia, es primero el variador, luego el filtro y por último el escape., siendo estos dos prácticamente inapreciables.

ivibma

Si mas que nada no es solo las posibles prestaciones o ruido.. para mi gusto es demasiado grande, y no espero ganar cv..algo de musica celestial..si..jejejej..pero al final me he pillado un Arrow race-tech titanium.. que me llegara la semana que viene..ya os dire..y lo colocare una vez se acabe el rodaje correspondiente..

saludos

nalambi

Enhorabuena, a disfrutarlo.

Mariete89xb

Buenas yo hoy le e montado el arrow y la verdad en tamaño ahora parece mas grande el filtro de aire q el tubo jejjejejejej. En sonido nunca me a gustado el sonido de estas motos pero con este tubo para mi muy feo voy a mirar si hay db killer para cambiarlo o me tocara hacer uno casero pero mucho escándalo y para mi gusto un poco feo. Me parecía mas bonito el 4road de una xciting500 q e tenido al lado en un semáforo q el mio. Pero bueno son primeras impresiones ya iré contando. La verdad q el sonido de casa no me disgustaba pero el tamaño si.

Quique76

Y en prestaciones has notado algo? Mejor? Peor? Igual?

Mariete89xb

En prestaciones nose por q voy por las 700km pero ya e modificado el db killer y a mejirado el ruido ahora lo q necesito es el mimo tono pero menor volumen jejejjejejeje q hace menos q como viene de origen el db killer. Alguno sabe de algun tutorial o algo donde expliquen segun q forma como afecta?

Quique76

Yo estoy pensando en cambiar el tubo, sobre todo por estética, pero quiero asegurarme que la moto no pierde abasolutamente nada y que no va a necesitar otro retoque

barbas

Por lo que he visto hasta ahora: Los tubos son estética y sonido. Los que se equivocan son los que los compran esperando mejora de prestaciones; suelen errar, pues lo que ganan en bajos lo pierden en altos y ahí empiezan los retoques a mayores que comentas.
Si es por pura estética y no eres de los que nota que el par máximo lo consigue ahora a 6.523 vueltas y no a 6.513 como antes, no tendrás problema, y menos con una 400.
Es mi opinión.

Quique76

Yo lo que quiero es que no pierda ni un ápice de aceleración, y mientras mantenga la velocidad máxima que tiene ahora me vale y sobre todo que el motor no tenga un sufrimiento extra. Si me cambia algo d eso, me quedare con el bazoka!

Mariete89xb

De prestaciones nada por q voy por los 700km y no le puedo apretar ahora estoy con la historia de el db killer q solucion le doy. Para la gente le guste armar escandalo se lo recomiendo jejejejje