18/01/2007, 00:09 | #3 |
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wenas, si se me ocurre lo mismo k yo llevo y es mano de santo, cambia la inza por otra con alarma, de esas k chillan como locas cuando mueves la moto, problema solucionado, otro consejo, mejor k pinzas, un candado en "U" en la rueda delantera k cruce de botella a botella
Saludos |
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18/01/2007, 10:28 | #7 |
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Hay una solución sencilla, colocarla en el lugar adecuado para que la rueda no llegue a rodar. Me explico;
Normalmente nos caemos (o al menos se nos cae la moto) porque: - Se nos olvida quitar la pinza - Arrancamos, comenzamos a rodar - La rueda da prácticamente una vuelta completa hasta que la pinza choca en seco contra la pinza de disco. - La rueda delantera se bloquea de golpe. - Nos caemos Esto sucede si colocamos la pinza en uno de estos sitios: que suelen ser los que todos utilizamos porque son más "cómodos". Pero si colocamos la pinza aquí: Cuando vamos a salir, la rueda no llega a comenzar a girar (ni siquera le da un golpe brusco a la pinza del freno), la moto no se mueve del sitio y nos damos cuenta de que la pinza está puesta (y sin caernos) OJO!!!!!!! EXISTE UN PELIGRO. El problema que puede tener esto es si utilizamos el caballete central. Si colocamos la pinza en el segundo sitio que he marcado, se nos olvida quitarla y tiramos a bajar la moto del caballete cental. Ahí podemos tener algún problema porque para que la moto baje correctamente del caballete central la rueda tiene que llegar a girar algo. |
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18/01/2007, 10:51 | #8 |
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Me reafirmo en mi idea... o la ato a algo sólido o na de na.
La pinza se la ponía a mi anterior burra, resultado... moto al suelo, guardabarros partido.... a esta ni de coña se la he puesto con lo que pesa. Lo que dices Toni 100 por 100 cierto. Su lugar correcto es al lado de la pinza del freno para que no tenga recorrido pero un día pasa lo que cuentas. Bajas la moto del caballete, contigo encima, no has quitado la pinza y cagada total. Pa eso no pongo nada. O bien con alarma que no es mala idea. |
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18/01/2007, 14:37 | #10 |
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creo que a todos nos ha pasado alguna vez encender la moto y darnos cuenta enseguida que no hemos quitado la pinza jejeje a mi me ha pasado justo esta mañana menos mal que no me habia puesto en marcha todavia!!!!! la solución de poner el pitón en el manillar creo q es la más efectiva, con esa seguro que n o se nos olvida quitarlo
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18/01/2007, 15:27 | #12 | |
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Cita:
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19/01/2007, 19:20 | #16 |
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Un amigo tenia en la llave de la pinza una especie de capuchon de plastico que se metia en la llave de contacto de la moto cuando la ponia.
No se si me he explicado bien, pero cuando iba a coger la moto, la llave de contacto tenía el capuchón de plastico de la llave de la pinza puesto y era imposible olvidarse. Cojones, despues de leerlo dos veces creo que no me acabo de explicar!!! |
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21/01/2007, 20:12 | #18 |
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Hola yo uso una tira de velcro de color chillon que venden en Decathlon para ponerte en los tobillos al circular en bici y que te vean, la pones en el manillar pillando la maneta de freno (manteniendo presión) y asi no se olvida, es barato y no tienes que comprar un bloqueo nuevo, aunque una con alarma no esta mal
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