forzalorenzo

hola a todos, llevo andados solo 600Km. en mi XMAX250 que han sido de sufrimiento para mi espalda por el mal funcionamiento de la suspensión trasera, he probado con mas o menos muelle en los amortiguadores pero da igual , mi espalda se lleva el golpe de cada pequeño bache¿habéis notado este problema?, se puede hacer algo con los amortiguadores de serie?, alguien sabe algo?, gracias

AleX-Max

Lo mejor es cambiarlos......yo llevo los forza de gas y van genial


Salu2

Fran28

hola Alex, los llevas delante y detrás? cuanto te han costado?

Soltan

Solo hay para dettrás, y salen unos 180€, yo estoy juntando para pillarme unos.

AleX-Max

Son solo los traseros, m salieron por 185 € y se ponen bastante facil.


Salu2

Fran28

Muchas gracias, estudiaré el ponerlos un poco mas adelante ya que ciertamente los de serie son bastante malos, la espalda se resiente mucho.

40stone

Estudialo y apruebalo
vale la pena, te cambiara la moto

jgm

Si pones los amortiguadores FORZA, VAS HA NOTAR UN CAMBIO MUY BUENO, para tu salud.

Creo que yo fui unos de los primeros del clubxmax que se los puse y
me fueron fenomenal, sobretodo para MI copiloto RAMS

Soltan

Ya que estas por qué no dices reglajes! a cuanto el gas de presión, a cuanto las roscas, para 1 o para 2 personas?

jgm

El reglaje te lo puedes hacer tu a tu gusto, con la rosca de abajo del amortiguador,
nosotros con dos personas, 152kg. + la ropa de moto
botas de las dos personas + herramientas en el baul y otros menesteres,
siempre a tope el baul,
11 mm de luz de rosca + o - he ibamos bien sobretodo la RAMS, que antes
de ponerselos se quejaba mucho de la espalda de lo mal que van para viajar
los de orijen,

La presion de gas no se deve de tocas ya viene preparada para que tu regules
con la rosca el muelle.

Yo personalmente no la gradue para 1 persona por que siempre ibamos los dos con la XMAX,
lo mismo que ahora con la TMAX, siempre con mi RAMS y que no me falte

Espero que te sirva de ayuda, si no ya sabes, me lo haces saber.

adrixmax250

Por favor, poned informacion de donde los comprastes, gracias.

jgm

TE PONGO EL ENLACE, ES EL CONCESIONARIO DE JAMAHA, SI TE INTERESARA,
PREGUNTA POR RECAMBIOS, POR EL SR. CHEMA, Y LE DICES QUE ERES
DEL CLUBXMAX, y que te de información, precios, y si te los envian por
correo, ellos lo hacen, se de algunos compañeros que se los enviaron,
y rapido, si quieres le puedes decir que eres compañero de JUAN GARCIA DE TERRASSA,
y que te haga descuento, que seguro que te lo hace.

Te pongo el telefono,pero en el enlace lo tienes. 93 638 20 10

http://www.zona-cero.com/

Si necesitas algo mas aqui estamos

adrixmax250

JGM, muchisimas gracias ahora le envio un mail o le llamo.

Gracias!

jgm

No se merecen, estamos para ayudarnos en lo que podamos los unos a los otros,

Saludos

40stone

Mi mujer tambien se quejaba, y al ponerlos dejo de quejarse. Son fantásticos , personalmente antes de gastarde uno la pasta en escapes y variadores, me gastaria la pasta en la amortiguacion

Fran28

Lo se Patrick, en el coche llebo Bilstein sport y vaya si se nota... en la moto ya ni te cuento, jeje... pero hay que esperar a que los L€uros entren en mi vida, jejeje

forzalorenzo

gracias a todos, ya veo que el camino mas corto será cambiarlos , ¿sabéis de alguien se los hayan cambiado en garantía? , los míos en marcha es como si se bloqueasen , saludos

nas

Siguiendo vuestros consejos, decidí cambiar los amortiguadores traseros por unos Forza de gas iguales a los que montó “jgm” y aparecen en las fotos.
Tarde en montarlos, yo mismo, media hora, y eso que no soy un portento en mecánica, simplemente aflojar cuatro tornillos. Los originales al desmontarlos estaban ligeramente doblados y llevaban puestos 2500 km.

He de deciros que la diferencia es como de la noche al día, el flaneo, el ruido de los muelles rozando y la sensación de poco agarre que tenías al entrar en una curva se han quitado, da gusto entrar en las curvas ¡que pena no haberlos cambiado antes¡.
El, posible, inconveniente que les veo, es que son muy duros, como una tabla, y lo mismo cuando lleve a mi mujer de paquete, en un bache sale volando y me adelanta, ya que es como la radiografía de un silbido (que no se entere que cobro). A mí personalmente esa sensación de dureza y agarre al suelo me gusta y apenas me molesta.

¿Cómo y dónde los conseguí? en la misma casa. Os cuento: había llamado con anterioridad a la fábrica, en Barcelona, y me habían dicho que no vendían al público, que ellos me decían el lugar más cercano a mi casa donde podía conseguirlos, y el más cercano era Calleja en Madrid y la verdad es que me quedaba un poco lejos ya que vivo en Valladolid.
Aprovechando un viaje a Sabadell, donde viví muchos años, me acerqué a la fábrica, ¡no veas para encontrarla! en que andurriales está metida. Les dije que si me vendían tres juegos de amortiguadores para la Xmax 250, ya que a dos compañeros de trabajo con la misma moto también le interesaban, me dijeron que no vendían al público, pero que tratándose que venía de lejos y eran tres juegos, decidieron vendérmelos.
En el precio no voy a entrar, por si alguien tiene un taller y pueda molestarse, pero he de decir que un buen precio referente a lo que cuestan por ahí.
Los dos compañeros que los montaron, al igual que yo, estamos muy contentos con el cambio, con lo que os aconsejo que si tenéis alguna duda, disiparla y cambiarlos, merece realmente la pena la sensación de seguridad que dan.
Un saludo al foro

jgm

Hola NAS, me alegro que estes contento con el cambio, lo que esplicas
de que van muy duros, tiene facil solución regularlos a tu peso y al de tu sra.

Yo los llevaba a 11mm de resca de luz, y me ivan de maravilla sobretodo
para la RAMS, que es mi sra. asi que ves probando hasta que le encuentres
tu estabilidad bien en la moto.

nas

Gracias por la sujerencia“jgm”.
He de decirte que empecé, como recomendabas, a 11mm. de luz, que se corresponden con 11 vueltas de rosca, ya que las características de peso y demás por ti dadas coinciden, aproximadamente, con las mías.

Al notarlos duros (los amortiguadores, que malos sois), paulatinamente fui desenroscando la tuerca hasta dejarlos en 8 vueltas, y la verdad que sigo notando una dureza parecida, pero ya me va bien, máxime comparados con los originales.
Lo dicho, gracias por el consejo y un saludo al foro.

barbas

Ya contarás como resuelves, que alguno más quizá nos animemos.

Saludos.

(y gracias a JGM. Que conste que Patric ya en su día los recomendo seriamente incluso, creo recordar, con fotos).