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anular cdi
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Antiguo 31/08/2009, 00:24   #1
franciscoregidor
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hola compañeros poseedores de una xmax 250, tengo un gran problema y es que ya se me ha roto una vez la antena receptora de la señal de la llave y ahora la cdi, por lo visto todo lo que le pasa es a causa de la cdi y me gustaria saber si alguien sabe alguna manera de anular la cdi para la funcion de arranque es decir, para que solo con meter la llave se pueda arrancar ya que no quiero que me vuelva a pasar ya que llevo mucho dinero gastado en la moto y me da ami que pensar que estos de yamaha en general no les conviene arreglar eso que yo os estoy comentando ni dar las pautas para anular la cdi para el arranque ya que esta pieza es como la de un coche y se pueden anular diversas cosas poner otras mas.Espero que la gente que lea el mensaje si tiene alguna solucion o plano para poder hacerlo que me lo diga que seguro que a mucha gente mas le va a interesar ya que son averias que te cuestan como otra moto(no una xmax,claro esta), gracias por vuestra atencion y un saludo y decir como ultimo que no os fieis de la moto que la mia no daba problemas ninguno tiene 7000 km y derrepente zas!! y te deja tirado donde sea.Es poco fiable.
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FanFan
MachadoRacing
Antiguo 31/08/2009, 08:38   #2
meloalfonso
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yo creo que no , que tienes que pasar por el aro,

si es carburacion, nose si cambiando el bombin y hacer instalacion nueva te serviria, pero te saldra mas caro.

lo siento pero a gastar €€
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Antiguo 31/08/2009, 09:28   #3
osckar
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Hola,en barcelona x ejemplo en la calle fonthonrada de pueblo seco,hay un taller especializado en la electricidad de motos,solo motos.Te hacen lo que quieras con €,desde preparar motos de competicion hasta conectar el motor de una cbr en una x max con luces para la calle,eso si solo la electricidad icon_wink .

un saludo
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Antiguo 31/08/2009, 10:25   #4
gijonmax
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¿Dices que es una 250 y te da problemas? es raro ¿no?
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Antiguo 31/08/2009, 11:35   #5
franciscoregidor
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pues la moto es un gran problema no te puedes fiar de ella y la mia es que tiene tan solo 7000 km!! no es normal que tenga este tipo de errores ya que te pueden traer muchos problemas, yo creo que de estas cosas se deveria de hacer cargo yamaha.
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Antiguo 31/08/2009, 12:26   #6
meloalfonso
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normalmente si se tienen que hacer cargo yamaha!,

la mia es del 2007 y con 12700km y ningun fallo, parece nueva.
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Antiguo 01/09/2009, 13:55   #7
serginho
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Jeje...busca por ahí que yo hace poco postee a ver si se podía hacer algo con el CDI....hace un mes lo tuve que cambiar...petó...total...330€ más iva aprox...

Eso sí...tiene más de los 7mil Km que dices tú...en total casi 26mil....

Tio...esa fué más de sus cabronadas....la que me hizo pensar seriamente en irme a...Honda... icon_rolleyes icon_rolleyes
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Antiguo 01/09/2009, 14:20   #8
franciscoregidor
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esque es alucinante lo que cuesta y encima deberia de ser un error de fabricacion o algo paracido ya que es una pieza que no sufre desgaste ninguno por el motor y mas la mia que como ya os he dicho tiene 7000 km!!! que no es nada, lo unico que se es que los de yamaha no tienen verguenza ya que yo he llamado y se lo he comentado y dicen que eso al haber pasado la garantia lo pagas tu, y digo yo, si tan solo tiene 7000 km? como es posible esto? y a esto no te dicen nada tan solo que denuncies y ya te responderab los ingenieros.yo voy a poner una reclamacion en la omi ya que por lo menos los de yamaha deberian decir como se anula esa pieaza que es un saca dineros ya que por lo que veo se le a roto a mucha mas gente. Gracias por escucharme pero esque estoy indignado
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Antiguo 01/09/2009, 15:22   #9
rosbrin
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hacer se puede hacer a mi hermano se lo hicieron en la centralita del coche y creo que no tenga muncha diferencia con la de la moto la puentearon para que arrancara sin el codigo de la llave
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Antiguo 02/09/2009, 01:07   #10
TRONMAX
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¿Dices que es una 250 y te da problemas? es raro ¿no?
icon_eek Estas de cachondeo, ¿Verdad? icon_eek
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Antiguo 02/09/2009, 13:22   #11
gijonmax
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JUAASS JUAASS Pensaba que nadie se daría cuenta, intuia que a ti no se te iba a pasar.
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Antiguo 03/09/2009, 06:51   #12
TRONMAX
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¿Dices que es una 250 y te da problemas? es raro ¿no?
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JUAASS JUAASS Pensaba que nadie se daría cuenta, intuia que a ti no se te iba a pasar.
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Antiguo 03/09/2009, 21:21   #13
Titomax
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Franciscoregidor, veo que llevas un buen rebote. Logico. Si yo te contara lo que pase con mi X...Y en 2 años no le has hecho mas que 7.000 km?
Yo te daria un consejo, quizas un poco radical y por el cual mucha gente por aqui me pegaria la bronca psdre.
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Antiguo 04/09/2009, 00:03   #14
TRONMAX
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Iniciado por Titomax
Yo te daria un consejo, quizas un poco radical y por el cual mucha gente por aqui me pegaria la bronca psdre.
¿Que le vas a decir? ¿Que la venda pero YA? ¿O que la tire por un barranco? icon_lol icon_lol

No se me enfaden señores, pero es lo que hay!!!, algunas X salen cojonudas, y otras salen tocacojones!!! icon_evil
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Antiguo 04/09/2009, 08:56   #15
meloalfonso
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tron, es la verdad, no todas las X salen bien, hay buenas y malas, la mia todavia ni aforador, ni cdi, ni bomba de agua, perfecta.
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