adlfet

Hola a tod@s.

La llave de contacto para abrir el asiento me va un poco dura, ¿como puedo solucionarlo?. No me gustaría que la llave se partiera.

Gracias,
AFE

potent

Como decía merino, la solución de toda la vida sin pasarte

adlfet

¿Directamente a la cerradura donde se mete la llave?

Parece una perogrullada, pero podia ser también en la parte de atras del sillín, donde se cierra.

potent

Que no te cierre bien o se te abra creo que estoy con los compañeros en que no lo cierres bien tu, mira de todas formas también los enganches a ver.

doktoryllo46

atakale kon el mataratas!!

es koña kon el 6-1 de toda la vida si aun sigue iendo duro entonces ya sera problema del barrilete!"!

jgm

Esta muy bien todo lo que comentan los compañeros, pero antes que nada,
tendrias que mirar que la llave no la tubieras un poco torcida, o dominada,

barbas

Me perdí un poco.

¿Tú lo que notas es "dura" la llave"?

Bien: La llave va igual de dura para el maletero, hacia la izquierda, que para arrancar, osea hacia la derecha.

Si solo ""va" dura para el maletero, no engrases el cilindro del contacto.

Esa durezza se debe a los "resortes" que tiene que "mover" esa llave para accionar las presillas que abren el maletero.

Y esos resortes, en un 80% dependen de lo tenso que estén los anclajes que "trincan" el maletero (detras, por donde ses abre).

Esa es la zona a revisar: Que patinen bien (dales algo de aceite) y que esten tensos, pero no tanto como para no permitir el movimiento del "resbalón".


Ya contarás.

TRONMAX

Tambien puedes probar, cuando abras el asiento con la llave, apretar con la mano hacia abajo en la parte final del asiento.
Y cada vez que cierres el asiento, hazlo con mucha suavidad!!!

meloalfonso

eso iba a decir, si el cable del maletero tiene un poco de mierda te ira duro o si las cerraduras necesitan ajuste o grasa tambien el bombin te ira duro.

si para darle al contacto te va duro, el problema viene del bombin.

porque raro raro raro es que sea del bombin y exclusivamente del lado del maletero

barbas

¡¡Bueeeeeeeeenó!!! Si Alfonso no lo tiene claro, apaga y vámonos. Semejante figura del "brico" no suele dudar.

xymox13

Mira haber a mi me paso algo parecido y era solo que se cerraba de un lado y no de los dos,coge abre el asiento dejalo arriba y cojes y vuelves ha abrir desde el bombin como si estuviera cerrado y quieras otra vez abrir el asiento y tendras que oir otra vez el click de abrirse el asiento ,ahora vuelve ha cerrarlo bien por ambos lados y haber si asi se arregla .

UN saludo y espero haberte ayudado.

Minnesota

Hablando de asiento; alguien tiene el problema de que una vez abierto no se mantiene arriba, es decir, tiende todo el rato a cerrarse. Esto no me lo hacia al principio. Lo cierto es que es un incordio.

txavisson

lo que tu dices es el piston hidraulico del asiento, hay un brico por el foro para solventarlo con un par de arandelas, o si lo prefieres puedes pasar por el concesionario y te lo entraran por garantia.

Usa el buscador y encontraras mas informacion.

Respecto a lo del asiento que no se cierra, a mi me pasaba que los anclajes habia momentos que cuando se abria por algun motivo se quedaban cerrados, lo que hacia es con la llave en el clausor y el asiento abierto girar la llave para abrir de nuevo los anclajes, supongo que ese problema debia de venir que varias veces cargue con demasiados bultos el cofre y tenia que forzar el asiento para cerrarlo.

X-MeRiNo

pues entonces aqui sera lo que dicen los compañeros....