Piratak

Buenas a todos tengo una scoopy 125 pero me quiero comprar algo de mayor cilindrada pero no se si 250 o la 400 xk mi 125 se quedo chica, yo no salgo a carretera en todo el año pero en verano quiero algún que otro viaje en moto para la playa no mas de 150 km, lo demás será en ciudad, no se si se notara el cambio de125a 250 o ya pasar a la 400

LAFEJIT

Hola Piratak dices que no sales a la carretera en todo el año, con una 400 seguro que te animarias a salir.
Mi opinión una 400.
Un saludo y a por el cambio.
Josep

knibal666

Hola:
Es costumbre por aquí, antes de preguntar nada o meterse en faena, pasarse por "Bienvenidas y presentaciones" y hacer las cosas bien; no es obligado, pero sí educado

En referencia a tu pregunta, como bien dice Josep, seguro que si tienes una 400 saldrás más a carretera, y más si vives en una zona cálida, propicia para circular en moto. Por la diferencia de precio que hay, yo cogería la 400. Saludos.

Danil

Estoy con ellos 400 si o si

edu

Yo tengo la 250 y aunque le he hecho varias tiradas de mas de 300 km (sin nungun problema) yo también elegiría la 400 por que cuando la tengas no podrás bajarte de ella y haras mas de una salida

barbas

Yo no alcanzo a entender como se puede dudar entre comprar una 250 o una 400

Con la mayor siempre harás lo de la pequeña más algo más.

Ahora si es porque es más cara una que otra o cuesta más mantenerla, entonces la pregunta no es qué elegir. La pregunta es si la pequeña llegará para los fines previstos.

obsci

No podría pensar en ninguna explicación mejor.

arellanoloko

Yo tuve la misma duda k tu y cuando probe la 400 no lo dude. Cierto es k la 250 no la e pobrado pero yo te recomiendo borrica grande ande o no ande.
No dudes pillate la 400

unoqueentra

Yo me compré la 250 porque veía la 400 muy cara y no sabía el uso que le iba a dar la moto de verdad, ahora no es que me arrepienta pero no diría que no a la 400 si pudiese dar marcha atrás.

TRONMAX

Para todo cuidad y algun viaje a la playa en verano, ni lo dudes: X MAX 250
Mas barata, menos consumo, mas maniobrable entre coches parados, y alguna cosilla mas
Te lo digo con la experiencia de haber conducido una X 250 entre el denso trafico urbano de Barcelona y su area metropolitana, mas muchas salidas a carretera a ritmo rápido 55.000 km. Hazme caso, en ciudad la 250 muy manejable y en carretera abierta, en conduccion normal, vas a tardar lo mismo en llegar a la playa con una 400 que con una 250.

iavmail

Yo creo que sí vas a hacer viajes y seguramente con paquete, te recomiendo una de 400, vas a ir más holgado, la de 250 para viajes largos aunque se pueden hacer vas muy cerca de su límite,están más pensadas para tráfico interurbano y no tanto para viajes largos.
Un saludo,

TioMatt

Para las nuevas X de este año los tres modelos de 123, 250 y 400, son el mismo chasis con la misma carrocería lo único que cambia son los motores y el tubo de escape.
Yo casi no la uso para ciudad, 90% carretera y autovia y estoy muy agustito.
Si puedes la 400 mejor, te hará el papel para todo.

javimax12

Mismo chasis si, pero la carroceria de la 400 cambia un poco, es algo mas "Afilada" ¿No?

TioMatt

Vi las 125 en el concesionario cuando fui a recoger la mía y eras exactas. Cambiaba la zona del motor, que claro, los filtros, el escape más pequeños y parecía como sí le faltansen piezas en comparación con la 400, claro.

Ivanovich

Yo con la 250 voy a todos sitios, todos los días al curro y algunos fines de semana rutas de unos 400 km... económica, práctica y muy manejable!!!

nandte

¿te decididiste por alguna? Yo el viernes quiero ir a firmar para comprar la de 250, pero la de 400 me está picando. La idea es poder acercarme a la sierra de vez en cuando pero no se si en la primera cuesta me voy a quedar corto con la de 250. Pero lo cierto esque es una moto para uso diario por dentro de Madrid capital, y para dos veces al añó que voy a hacer eso no se si me merece la pena la diferencia de precio, consumo y peso (33 kgs en una moto ya pesada para "ratonear"

jliriz

Buenas observación para el que quiera intercambiar piezas entre ellas.

Respecto al tema, cogería la de mas motor. Las motos siempre se quedan pequeñas.

Un saludo.

Jorch

Lo del peso es muy relativo, si vienes de una moto más ligera, al principio notarás más pesada la 400, pero si vienes de una moto más pesada, notaras ligereza en la 400.
De todos modos uno se acostumbra rápido a su moto, peso, frenos, aceleración etc..

Mi opinión es que la 400 da todo lo que puede dar una 250 y bastante más

nandte

ya no hay vuelta atrás, me la compré el viernes la de 250 con ABS, la semana que viene debería tenerla en casa.

TRONMAX

Bien!,, veras como estaras contento, consume poco y corre suficiente