ayuda con los rodillos

joakinlopera · 16/04/2013, 14:03

hola a todos, tengo una xmax 125 y no tiene salida, ayer desarme el variador y tiene unos rodillos de 8g polini, hace poco le puse un escape leovinci y seguia igual, el muchacho que me vendio el escape me digo que el llevaba unos de 6,5 y 7 gramos, hoy e llamado a la casa y me han dicho que le tengo qu poner los originales que son de 12g, que hago? lo que busco es que tenga mas salida, solo cogo la moto para callejear, venga un saludo y gracias.

knibal666 · 16/04/2013, 14:07

En principio cuanto más pequeño es el rodillo más salida tienes; y en qué te basas para decir que no tiene salida? Has probado otra 125 para compararla?
Cuantos kms. llevas? También podría ser el embrague.

knibal666 · 16/04/2013, 14:09

Lo que sí te digo por experiencia propia, es que la moto, como mejor va, es con todo de serie. Yo he llevado variador, rodillos, escape... y ahora que está de serie va mejor que nunca.

joakinlopera · 16/04/2013, 14:24

la verdad es que no he cojido nunca antes otra xmax pero le cuesta salir rapido y como salgas cuesta arriba peor, luego la moto va muy bien, la e puesto a 120 km/h.

joakinlopera · 16/04/2013, 14:26

la moto tiene 39.221 km, la moto la tenia un hombre mayor y le a dao poca caña

joakinlopera · 16/04/2013, 21:43

probare con los de casa, haber como van, no se si lijar el embrague, gracias a todos.

bs30 · 17/04/2013, 09:15

si que es verdad que lo mas fiable es con los rodillos de serie, pero en principio si los pones de 9g o asi aaaalgo mas de salida notarias. pero si ya llevas de 8g... igual tienes que asumir que es una 125! jaja

joakinlopera · 17/04/2013, 18:42

alguna paguina para comprar unos rodillos de 6,5 o de 7g para mi xmax 125? es k no se la medida, creo son de 20x12mm, hay muchas medidas y no se cual pedir, por si me equivoco.

barbas · 17/04/2013, 19:19

Disculpa.
Esta fue tú primera intervención en el foro (apartado de Bienvenidas y presentaciones)

Cita:

Iniciado por joakinlopera

hola, acabo de comprarme una xmax 125i del 2007, ahora al cabo del mes me he dado cuenta que los nematicos en el indice de velocidad la letra es P y en la ficha tecnica pone que tienen que ser S, me pasara la itv? un saludo.

A lo que un colega (que siempre te ha atendido) te comentó:

Cita:

Iniciado por knibal666

Hola Joakin!
Este apartado es para presentarse en el Club, y que los compañeros te podamos dar la bienvenida que te mereces. Las consultas sobre temas mecánicos debes de hacerlas en el apartado de "Mecánica".
De todas formas, y ya que estás por aquí, aprovecho para darte la bienvenida. Un saludo desde Pineda de Mar, en Barcelona. Y tú, de dónde eres?

Por el apartado de Bienvenida nunca has vuelto a pasar.

Eso sí: Quisite vender un baul (no puedes de momento), hablaste de neumáticos -que si P que si S-, y comentaste de comprar un metra kit que acabo siendo un Leo y seguro que es ahora parte del pequeño inconveniente.

Creo que todos tenemos nuestro corazoncito, estamos también muy ocupados, y deseamos ser siempre bien atendidos.

Por eso, y aparte de indicarte que hay literatura de sobra sobre pesos /rodillos, te indico dos cosas:

La primera que hay mucha gente contenta con el resultado de sus escapes no originales, y mucha más que se pregunta ¿para qué lo habré cambiado? -salvo por sonido, pero el sonido tiene poco empuje-. Eso Knibal666 lo ha dejado claro y puedes leer sobre escapes y sus problemas lo que quieras por aquí.

En los rodillos más de lo mismo -ya que todo ello está interrrelacionado-. ¿Donde conseguirlos? Los originales en cualquier concesionario, o desde este mismo foro con el enlace a la web de Machadoracing (apartado Talleres, tiendas, y concesionarios) o escribiendo un post en su hilo -mismo apartado del índice general- comentándole lo que quieres y tu problema con los pesos.

La segunda que el sentir del Club es el de colaborar, pero ¡hombre!: Que aparte de contar lo que te interesa en cada ocasión solo se te pidió que te dieras a conocer y eso para poder saludarte nosotros a ti. icon_penita

alvarito182 · 18/04/2013, 14:00

Cita:

Iniciado por alvarito182

Hola!!
Yo he optado por los de serie, sin complicaciones, y por lo que he oido, y lo que dice la gente del foro, son de serie como mejor va. Ademas, los rodillos son bastante baratos, prueba a ver los de 12g.
Hablando de rodillos....sabeis si al cambiarlos, hay que engrasarlos? o solo se engras el bulon? supongo que no hay que engrasarlos, ya que si no patinarian....
Un saludo!!

Gracias.

alvarito182 · 19/04/2013, 18:54

Cachis en la mar, me he citado en mi propio comentario, que torpe!! Mi intención era citar el texto de minimax, que hacia alusion al tema del engrase. icon_wink

Barbas: vamos a darle pues, con un nuevo post, a ver que opina la gente! icon_wink

Osckar: segun manual es lo que dices, pero, he preguntado a mucha gente, y cada vez que le pregunto lo del engrase de rodillos me miran raro,,

16/04/2013, 14:03	#1
joakinlopera Fecha Registro: feb 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	ayuda con los rodillos hola a todos, tengo una xmax 125 y no tiene salida, ayer desarme el variador y tiene unos rodillos de 8g polini, hace poco le puse un escape leovinci y seguia igual, el muchacho que me vendio el escape me digo que el llevaba unos de 6,5 y 7 gramos, hoy e llamado a la casa y me han dicho que le tengo qu poner los originales que son de 12g, que hago? lo que busco es que tenga mas salida, solo cogo la moto para callejear, venga un saludo y gracias.
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16/04/2013, 14:07	#2
knibal666 Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	En principio cuanto más pequeño es el rodillo más salida tienes; y en qué te basas para decir que no tiene salida? Has probado otra 125 para compararla? Cuantos kms. llevas? También podría ser el embrague.
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16/04/2013, 14:09	#3
knibal666 Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Lo que sí te digo por experiencia propia, es que la moto, como mejor va, es con todo de serie. Yo he llevado variador, rodillos, escape... y ahora que está de serie va mejor que nunca.
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16/04/2013, 14:24	#4
joakinlopera Fecha Registro: feb 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	la verdad es que no he cojido nunca antes otra xmax pero le cuesta salir rapido y como salgas cuesta arriba peor, luego la moto va muy bien, la e puesto a 120 km/h.
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16/04/2013, 14:26	#5
joakinlopera Fecha Registro: feb 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	la moto tiene 39.221 km, la moto la tenia un hombre mayor y le a dao poca caña
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16/04/2013, 21:43	#6
joakinlopera Fecha Registro: feb 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	probare con los de casa, haber como van, no se si lijar el embrague, gracias a todos.
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17/04/2013, 09:15	#7
bs30 Fecha Registro: mar 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	si que es verdad que lo mas fiable es con los rodillos de serie, pero en principio si los pones de 9g o asi aaaalgo mas de salida notarias. pero si ya llevas de 8g... igual tienes que asumir que es una 125! jaja
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17/04/2013, 18:42	#8
joakinlopera Fecha Registro: feb 2013 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	alguna paguina para comprar unos rodillos de 6,5 o de 7g para mi xmax 125? es k no se la medida, creo son de 20x12mm, hay muchas medidas y no se cual pedir, por si me equivoco.
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19/04/2013, 18:54	#11
alvarito182 Fecha Registro: feb 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Cachis en la mar, me he citado en mi propio comentario, que torpe!! Mi intención era citar el texto de minimax, que hacia alusion al tema del engrase. Barbas: vamos a darle pues, con un nuevo post, a ver que opina la gente! Osckar: segun manual es lo que dices, pero, he preguntado a mucha gente, y cada vez que le pregunto lo del engrase de rodillos me miran raro,,
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