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Antiguo 21/10/2009, 10:54   #1
llasvis
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icon ayuda general compis.....

Muy buenas gente..
Voy a adkirir la nueva xmax 250 y me gustaria k me aconsejarais las
4 cosas k vosotros mejorariais en la nena, lo primero k hare sera ponerle los xenon, he leido en endurecer la suspensiones ya k vienen muy blandas de serie, otra cosa k he leido es algo no muy agradable de la apertura del asiento k hay k mejorar, lo dicho vosotros por donde empezariais ???
v´ssss
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FanFan
Antiguo 21/10/2009, 10:58   #2
Raul07
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Me parece que as tocado un tema complicado veras como se lia, en un lado los antixmax por otor los que les gusta la xmax. ajjaja

Por cierto la foto q tienes puesta es muy grande!!!!! Tendrias que hacerla bastante mas pequeña!
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Antiguo 21/10/2009, 11:01   #3
Changui
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Aver, yo te aconsejo ponerle un tubo y un variador, que esto se nota bastante en la moto (el variador sobretodo, el tubo te hace ganar un poco mas de punta y estetica y sonido).

Luego los xenon tambien estan muy bien.
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Antiguo 21/10/2009, 11:31   #4
manelius
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Cita:
Iniciado por Changui
Aver, yo te aconsejo ponerle un tubo y un variador, que esto se nota bastante en la moto (el variador sobretodo, el tubo te hace ganar un poco mas de punta y estetica y sonido).

Luego los xenon tambien estan muy bien.
hoola changui yo tambien estoy pensando en hacerle cambios que tubo pondrias tu?.... icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron

ahora fuera cachondeo respecto a lo del asiento ahora lo acabo de recomendar en otro post yo lo dejo vacio y abierto para no causar molestias a los cacos y ellos no me las causen a mi....
respecto a la suspension eso lo puedes hacer tu mismo con la llave que trae la X tienes tres o cuatro posiciones para escojer.
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Antiguo 21/10/2009, 11:50   #5
Changui
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De tubos? Un DEVIL, esta claro icon_mrgreen
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Antiguo 21/10/2009, 12:00   #6
jliriz
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Si como dices, te vas a comprar la nueva xmax 250, no creo que nadie te pueda aconsejar nada sobre fallos, porque como no hay referencias...
Si en realidad hablas de la de siempre, cambiala los amortiguadores traseros, ponle bombillas de led para reducir el consumo y lo demas ya depende de cada uno.Si quieres cambiarle el variador,tubo, latiguillos...
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Antiguo 21/10/2009, 13:20   #7
Titomax
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Iniciado por manelius
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Iniciado por Changui
Aver, yo te aconsejo ponerle un tubo y un variador, que esto se nota bastante en la moto (el variador sobretodo, el tubo te hace ganar un poco mas de punta y estetica y sonido).

Luego los xenon tambien estan muy bien.
hoola changui yo tambien estoy pensando en hacerle cambios que tubo pondrias tu?.... icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron

ahora fuera cachondeo respecto a lo del asiento ahora lo acabo de recomendar en otro post yo lo dejo vacio y abierto para no causar molestias a los cacos y ellos no me las causen a mi....
respecto a la suspension eso lo puedes hacer tu mismo con la llave que trae la X tienes tres o cuatro posiciones para escojer.
Que dejas el asiento abierto para que no te roben nada? Y si te roban el asiento? Tu sabes lo que vale el asiento? Pues unos 500 pavos. Y tu sabes lo facil que es quitarlo? Son 4 tornillitos. Yo te recomiendo que lo cierres. Ehh!! Pero que es mi opinion. icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 21/10/2009, 13:24   #8
X-MeRiNo
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Iniciado por Titomax
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Iniciado por Changui
Aver, yo te aconsejo ponerle un tubo y un variador, que esto se nota bastante en la moto (el variador sobretodo, el tubo te hace ganar un poco mas de punta y estetica y sonido).

Luego los xenon tambien estan muy bien.
hoola changui yo tambien estoy pensando en hacerle cambios que tubo pondrias tu?.... icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron

ahora fuera cachondeo respecto a lo del asiento ahora lo acabo de recomendar en otro post yo lo dejo vacio y abierto para no causar molestias a los cacos y ellos no me las causen a mi....
respecto a la suspension eso lo puedes hacer tu mismo con la llave que trae la X tienes tres o cuatro posiciones para escojer.
Que dejas el asiento abierto para que no te roben nada? Y si te roban el asiento? Tu sabes lo que vale el asiento? Pues unos 500 pavos. Y tu sabes lo facil que es quitarlo? Son 4 tornillitos. Yo te recomiendo que lo cierres. Ehh!! Pero que es mi opinion. icon_picaron icon_picaron icon_picaron
+10000000
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Antiguo 21/10/2009, 14:04   #9
manelius
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pues no me havia parado a pensarlo... icon_redface icon_rolleyes
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Antiguo 21/10/2009, 14:10   #10
CorreCaminos
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Una mejora por 4 duros sin poner variador ni tubo es cambiarle los rodillos por los de la Cygnus, asi ganas en arrancada (si no me equivoco, van alternos original-Cygnus, son 8 en total = 4 originales + 4 Cygnus)
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Antiguo 21/10/2009, 14:31   #11
Changui
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Iniciado por manelius
pues no me havia parado a pensarlo... icon_redface icon_rolleyes
Hayyyyyyy!!!! melóóóóóónnnnnn!!!
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Antiguo 21/10/2009, 17:31   #12
X-MeRiNo
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Iniciado por CorreCaminos
Una mejora por 4 duros sin poner variador ni tubo es cambiarle los rodillos por los de la Cygnus, asi ganas en arrancada (si no me equivoco, van alternos original-Cygnus, son 8 en total = 4 originales + 4 Cygnus)
esto le da mucha vidilla a las X....bueno en general a todas las scooter´s le da vidilla..
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Antiguo 21/10/2009, 22:11   #13
meloalfonso
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todo esto va en tu presupuesto y sobre ello se te dice o una cosa u otra icon_mrgreen
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Antiguo 21/10/2009, 22:12   #14
raf
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Iniciado por manelius
pues no me havia parado a pensarlo... icon_redface icon_rolleyes
icon_wink en que estaras pensando icon_wink
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GuerrasMentira
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