Sanperi

Saludos a todos!
Yo habia leido en este foro que la x corría bastante, unos 140 km/h reales.
Esa fue una de las razones por la que la compre, para poder mantener en carretera 120, 130 sin problemas.
Llevo unos 3000 km, y a 120 la siento forzada (el sonido es como de revolucionada), y a tope en llano apenas pasa de ciento cuarenta de marcador. En definitiva que para ir a 120 kmH reales la tengo que llevar casi a tope.
-le faltará rodar más a esas velocidades (no la e puesto mucho,todavía)
-tendrá algun problema?
-será la pantalla alta? (no creo porque ya e leido que no afecta mucho)
-que será será?

Espero vuestras respuestas.
Gracias y Agurrrr!

Anonymous

a ver..en principio la moto aún es muy nueva y le falta algo para soltarse..luego está el tema de la pantalla....yo la lelvo y por mucho que digan unos 20 kmh si que te los quita ahora protege de lo lindo..asi que tranquilo..aun te queda rodarla mas...

nyancle

Teniendo en cuenta que el velocimetro es tan fiable como el de la Motofeber.... pero aún así la mía con 200 kms ya llegaba a marcar 120 y 140 sin problemas y llevando paquete.
Míralo en el taller porque no es normal.

Anonymous

darle mas caña para q se suelte

mikxmax

Hola a todos,

A mi me pasa un poco como a ti, creo que es normal. A mi me da que la moto llaneando no sube de 140 (sin paquete).

A mi eso no es un tema que me preocupe ya que tampoco la moto tampoco es para mas, lo que si que no me mola es el tema aceleracion no se como medirlo pero veo que le falta tiron. A lo mejor con un variador aumenta un poco.

Por cierto sobre el tema de la pantalla, ¿llevas una de yamaha? ¿podrias decirme cuanto mide mas que la normal? ¿se nota que quita mucho aire?

Gracias

QuieroMax

A mí no me gusta como va a más de 120km, parece que vaya forzada y pierde estabilidad, aún así un día que no hacía aire por la autopista la llegué a poner a 150km de marcador y llevaría unos 3500 km + o -.

Anonymous

si quieres q vaya contenta de 120 pa arriba comprate una tmax y listo. creo q la x esta muy bien en todos los aspectos quien busque mas creo q se debe de comprar la t

moriza

la mía es la carburada (quizá no te valga de referencia), a 120 se pone sin darse cuenta, luego le cuesta un poquito más subir hasta 140 (en llano y sin aire en contra). Normalmente la suelo llevar a 130, y con un pequeño aceleron adelanto sin problemas y si la dejas se pone a 155.

Sanperi

Si, es la yamaha. No se cuanto mide, pero yo mido 1.80 y veo por encima de ella. quita el viento pero para que me lo quite del todo me tengo que agachar un poco. Con la visera levantada se va muy agusto.
Aqui tienes una foto para que veas como queda

erfrede

la pantalla alta le quita algo de punta pero no para que te cueste llegar a los 140

Sanperi

Y lo de que suene revolucionada a 120 es normal?
Supongo que mejorara con el uso, no?

Afis2100

Tienes que tener en cuenta que, no sólo pierdes velocidad por la resistencia que hace la pantalla mas alta, sino que al quitarte ésta parte del viento, oyes mas el motor, y te parece que la moto va mas revolucionada.
En una Peugeot SX 80 que tuve, en verano le ponía su pantallita original (enana), y la moto parecía un avión, mas que nada por el sonido del viento en el casco. En invierno le colocaba una pantalla alta y parecía que no andaba nada, además el motor se oía un montón. Pero la realidad es que mirando el velocímetro, andaban casi igual. Eso sí, los rebufos detrás de los camiones eran para poner los pelos de punta.

tankeful

Buenas yo tengo la pantalla alta y por autopista llega sin deamsiado problema a los 140 de ahí en adelante ya es otro cantar. Le cuesta pero a 150-155 si que llega con la pantalla alta.

delriuferrer

la pantalla alta le podria quitar unos 5kmos/hora pero mas no.

La mia a los 2000 ya le habia alcanzado los 150-153 (mas o menos jeje) y ahora con casi 17.000kmos me los alcanza todavia pero en general suelo ir a 130 (3/4 de puño).
El rodaje lo hice durante 1600 kilometros pero dandole a veces hasta 140 durante 30 segundos mas o menos a que se acostrumbra al futuro.
A los 7000 le pegue un viaje de 1000kilometros autopista ida y vuelta.

Y a dos encima ya si alcanzo los 145 estaria muy bien..

Sanperi seguro que no te han dao una 125 [/b]

patrik2106

Buenas,

yo aora llevo 4000kms con la moto y sin paquete los 140km/h los alcanza tranquilamente, de ahí no he pasado porque tampoco he hecho grandes trayectos. Con paquete me suelo quedar en 120km/h, pero con la sensación que aún podría darle más. Toavía es un bebe y no quiero reventarla jejeje

Salu2

TRONMAX

Yo tengo una carburada y digo lo mismo . Ponerla a 120 o 130 es facil. A 140 tarda un poquito mas, y pasarla de 140, hay que tener condiciones favorables, como aire de cola o una bajada o un rebufo de otra moto, mejor que de un coche, que crea mas turbulencias.
Yo llevo la pantalla alta de Yamaha y no se pierde tanta punta, casi ni se aprecia, solo que segun las condiciones de donde sople el aire, unos dias ira mas rapida que otros, igual que si llevas la de serie, no corre siempre lo mismo. Lo que si es una gozada es el aire y ruido que te quita de la cabeza. Yo recomiendo la pantalla 100x100 por comodidad y practicidad.
En cuanto a la aceleracion, tened en cuenta, que es un 250 automatico, que pesa bastante y tiene buena punta. No se puede tener todo!!

costillin

No sabía que corría tanto la X.

Ayer probé la de un amigo y la verdad es que tiene más empuje y salida que la Forza. Tiene más brío. No mucho más pero lo tiene y se nota bastante en salida. Aunque mi Forza es la versión X, me gustaría haber hecho la prueba con la Forza EX que tiene un cambio de conducción a modo Sport y eso le dá más garra a esta moto.

En punta quizás estén las dos más igualadas. La X a todo gas marcaba un poco más de 140 y la Forza en cambio sólo 130, pero iban las dos casi parejas aunque un poquitín más la X. Eso sí en la Forza los kms que marca son prácticamente reales, en la X el marcador es más "optimista".


Un saludo.

TRONMAX

A punta de gas?? . Entonces esa X tenia turbo y todo, porque a tope cuanto marcaba?

costillin

Disculpas hombre. Ha sido un error sintáxico

A tope, quería decir a tope... que tenéis más peligro que un cura harto redbull.

Un saludo.

barbas

LA VELOCIDAD MAXIMA RECONOCIDA POR FABRICA RESPONDE A LOS DATOS QUE DAS.
YO ME MUEVO ES ESOS NUMEROS Y LA VERDAD ES QUE SUENA FUERTE. DESDE LUEGO CON LAS BMW Y DAUVILLE NO MANTENGO LA VELOCIDAD DE 145 QUE SUS MARCADORES LES INDICAN (AUTOPISTA SIN SUBIDAS).
CREO QUE TENEMOS UNA GRAN MAQUINA, PERO SIEMPRE SABIENDO LO QUE ES.